Двигатель. Трансмиссия-сцепление

ВАЗ 01-07 классика

Двигатель

капитальный ремонт двигателя (с ГБЦ)	17тыс.
зам. двигателя
зам. поршневых колец и поршней	7000-колец 8500-с поршнями
зам. масла в двигателе	+100 если снимать защиту
зам. распредвала (карбюр)	2500-с рег. клап. в (1500-инж. безрег. ки)
зам. пром-вала («поросенка») и вкладышей
зам. прокладки ГБЦ(снятие-установка)
капитальный ремонт снятой ГБЦ	2500-без зам. напр-х
снятие-установка ГБЦ и ее кап. ремонт	7000-без. зам. напр. х
зам. проклад. коллекторов (на снятой ГБЦ)
зам. прокладки клапанной крышки
зам. прокладки коллектора (где ГБЦ неснята)
зам. прокладки поддона
зам. масляного насоса
зам. переднего сальника коленвала	800 и 1000инж
зам. заднего сальника коленвала(со снятием КПП)
регулировка «клапанов» (зазоров в ГРМ)
зам. маслосъемных колпачков
зам. натяжителя цепи
зам. комплекта ГРМ (цепь-звезды)
зам. помпы (отдельно)
зам. ремня генератора
зам. воздушного фильтра	200-инж 150-карб
снятие-чистка-установка дроссельной заслонки (на инжект-х)
зам. охлаждающей жидкости
зам. радиатора охлаждения двигателя (со слив-залив жидкости)
зам. термостата(со слив-залив жидкости)
зам. подушки (опоры)силового агрегата(двиг-КПП):

Трансмиссия-сцепление

зам. масла в КПП
замена сцепления (со снятием КПП)
замена КПП на другую
зам. сальника КПП вторичного вала (сзади, при неснятой КПП)
зам. сальников КПП (на снятой)
зам. маховика (при снятых: КПП и сцеплении)
зам. заднего сальника коленвала(при снятых: КПП-сцепл-мах. ке)
капитальный ремонт КПП(со снятием-установкой) (3500-кап. рем. снятой)	+500мойка
зам. главного цилиндра сцепления зам. рабочего цилиндра сцепления	1000-с прокач 800-с прокач
прокачка сцепления отдельно

12 3 Следующая ⇒