Выполнение работы

Цель:

Оборудование и принадлежности: Персональный компьютер, дидактический материал, инструкционные карты

Литература: Н. Д. Угринович «Практикум по информатике и информационным технологиям» Москва 2016 г.

Выполнение работы

В текстовом процессоре MS Word набрать ниже приведённый текст:

В тексте сделать три абзаца. Каждый абзац оформить с рамкой. В первом абзаце применить: интервал между строк двойной, отступ слева и справа по 3 см, выравнивание по ширине, Отступ первой строки 1, 5. Шрифт 11/К/Arial

Во втором абзаце интервал между строк полуторный, выравнивание по правому краю. Отступ первой строки 1, 5, Шрифт 16/Ч/MonotypeCorsiva

Третий абзац: Интервал между строк 50 пт. Отступ первой строки 1, 5 пт, Подчеркнуть волнистой линией синего цвета. Шрифт 12/Ж/ Arial blak

Наиболее распространенными элементами систем железнодорожной автоматики и телемеханики являются реле и приборы релейного действия, при помощи которых осуществляются процессы автоматического управления, регулирования и контроля движения поездов, а также различные схемные зависимости.

Основным отличием реле и приборов релейного действия от других элементов автоматики и телемеханики является скачкообразное изменение выходной величины
при плавном изменении входной величины

При изменении входной величины от нуля до выходная величина остается постоянной и равной нулю (или близкой к нулю). После достижения входной величиной значения (срабатывания) скачкообразно изменяется выходная величина от нуля до При дальнейшем изменении входной величины выходная величина не изменяется и остается равной . При уменьшении входной величины до (отпускания) выходная величина скачкообразно уменьшается до нуля и остается неизменной.

Сохранить в своей папке под именем Практическая работа3. doc

В любой прикладной программе сделать рисунок схему реле:

1 – Сердечник
2 – Катушка
3 – Якорь
4 – Нейтральный якорь
5 – Дополнительная обмотка

Скопировать в документ Практическая работа 3. doc
В документ Практическая работа 3 добавить таблицу.

Добавить после таблицы текст: Состоит из 4 абзацев. Каждый абзац оформить списком. Добавить объект WordArt. Текст: Создание текстового документа. 24 пт, положение по контуру, Цвет заливки красный, контур букв жёлтым цветом, толщина 2 пт.

В устройствах железнодорожной автоматики и телемеханики применяют двухэлементные секторные реле переменного тока.

Эти реле используются в качестве путевых в рельсовых цепях переменного тока частотой 25 и 50 Гц. По принципу действия двухэлементные секторные реле относятся к индукционным. Магнитная система реле выполняется на сердечниках из листовой стали для уменьшения потерь на гистерезис. Эти реле относятся к реле I класса надежности, а по времени срабатывания - к нормально действующим.

Двухэлементное секторное реле со штепсельным включением состоит из электромагнитной системы, представляющей собой два разных по назначению железных сердечника с намотанными на них обмотками. Один из них называется местным элементом, другой — путевым элементом. Эти элементы располагаются симметрично относительно друг друга.

Местный элемент состоит из Ш-образного сердечника 1 с обмоткой 2, которая подключается к местному источнику переменного ток А, напряжением 110—220 В. Путевой элемент состоит из сердечника 8 с обмоткой 9, которая подключается через рельсовую цепь к путевому трансформатору ПТ. Между полюсами сердечников местного и путевого элементов располагается алюминиевый сектор 4, который вращается на оси и при помощи коромысла 3 и тяги 5 управляет контактной системой 6. В реле имеются упорные ролики 7 и 10, ограничивающие движение сектора соответственно вниз и вверх.

Выводы по проделанной работе: _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________