«Старооскольский техникум строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства»

Группа_________________

Ф. И. О. преподавателя___________________________________________________________

Билет№1

1. Объяснить преимущества электрической тяги по сравнению с автономной
2. Устройство бака тягового трансформатора
3. Принцип исполнения электрической схемы электровоза

Билет№2

1. Достоинства системы электроснабжения на переменном токе
2. Устройство активной части тягового трансформатора
3. Высоковольтные цепи

Билет №3

1. Классификация электровозов

2. Устройство системы охлаждения тягового трансформатора

3. Работа силовой схемы на первой позиции ЭКГ

Билет №4

1. Условные обозначения электровозов российского производства

2. Назначение и технические характеристики колёсной пары

3. Схема питания цепей управления

Билет №5

1. Общие сведения об электровозе ВЛ80^с

2. Устройство колёсной пары

3. Питание цепи радиостанции от аккумуляторной батареи

Билет №6

1. Устройство тележки электровоза
2. Назначение и устройство пневматической блокировки
3. Питание цепи автоматической локомотивной сигнализации от АБ

Билет №7

1. Формирование колёсной пары
2. Назначение и устройство пневматического контактора
3. Питание цепей управления от аккумуляторной батареи

Билет №8

1. Устройство рамы тележки электровоза
2. Объяснить работу пневматического контактора
3. Питание цепей управления от ТРПШ

Билет №9

1. Назначение, тип и технические характеристики тяговой зубчатой передачи
2. Общие сведения об аппаратах защиты
3. Питание катушки вентиля защиты от АБ

Билет №10

1. Устройство тяговой зубчатой передачи
2. Назначение и устройство теплового реле ТРТ
3. Цепи управления передним токоприёмником

Билет №11

1. Устройство оси колёсной пары
2. Назначение и устройство главного выключателя
3. Цепи управления задним токоприёмником

Билет №12

1. Устройство колёсного центра колёсной пары
2. Принципиальная схема главного выключателя (включение ГВ)
3. Включение теплового реле ТРТ в схему электровоза

Билет №13

1. Устройство бандажа колёсной пары
2. Принципиальная схема главного выключателя (выключение ГВ)
3. Показать в схеме потребители однофазного тока напряжением 220В

Билет №14

1. Устройство моторно-осевого подшипника
2. Назначение и устройство разъединителя высшего напряжения (РВН-2)
3. Работа силовой схемы на «17» ходовой позиции ЭКГ

Билет №15

1. Заправка и работа моторно-осевого подшипника
2. Назначение и устройство разъединителя типа Р-45 (в схеме 81, 82)
3. Работа силовой схемы на «33» ходовой позиции ЭКГ

Билет №16

1. Устройство подвески тягового электродвигателя
2. Назначение и устройство разъединителя типа РШК-56 (в схеме 19, 20)
3. Цепи управления включающего электромагнита ГВ

Билет №17

1. Назначение, тип и устройство рессорного подвешивания
2. Назначение и устройство электромагнитного контактора
3. Цепи управления дифференциальных реле 21, 22

Билет №18

1. Устройство рамы кузова электровоза
2. Назначение и устройство реле токовой перегрузки типа РТ
3. Цепи управления расщепителями фаз

Билет №19

1. Назначение и устройство противоразгрузочного устройства (ПРУ)
2. Объяснить работу реле токовой перегрузки типа РТ
3. Цепи управления мотор – компрессорами

Билет №20

1. Связи кузова электровоза с тележками
2. Включение реле токовой перегрузки типа РТ в схему электровоза
3. Цепи управления мотор – вентилятором МВ1

Билет №21

1. Назначение и устройство шкворневой связи кузова с тележками
2. Назначение и устройство контроллера машиниста КМ-84
3. Цепи управления мотор – вентилятором МВ3

Билет №22

1. Устройство системы пескоподачи электровоза
2. Объяснить положения реверсивной рукоятки контроллера машиниста КМ-84
3. Цепи управления мотор – насосами

Билет №23

1. Объяснить работу системы пескоподачи электровоза
2. Объяснить положения главной рукоятки контроллера машиниста КМ-84
3. Работа вспомогательных машин без фазорасщепителя

Билет №24

1. Назначение тип и устройство системы вентиляции и охлаждения
2. Объяснить положения тормозной рукоятки контроллера машиниста КМ-84
3. Цепи управления линейными контакторами (51-54)

Билет №25

1. Объяснить работу мотор – вентиляторов МВ1, МВ2
2. Объяснить работу механической блокировки контроллера машиниста КМ-84
3. Ручной набор позиций «ФП-РП»

Билет №26

1. Объяснить работу мотор – вентиляторов МВ3, МВ4
2. Назначение и устройство щитков кнопочных выключателей
3. Ручной сброс позиций «ФВ-РВ»

Билет №27

1. Назначение тип и устройство тягового двигателя НБ-418К6
2. Назначение и устройство промежуточного реле типа РП
3. Автоматический набор позиций «АП»

Билет №28

1. Устройство траверсы тягового двигателя НБ-418К6
2. Назначение и устройство блокировочного переключателя (в схеме БП)
3. Автоматический сброс позиций «АВ»

Билет №29

1. Устройство главного полюса тягового двигателя НБ-418К6
2. Назначение и устройство переключателя потока воздуха УПВ-5
3. Схема контроля целостности тормозной магистрали

Билет №30

1. Устройство дополнительного полюса тягового двигателя НБ-418К6
2. Назначение и устройство электропневматического вентиля типа ЭВ-55
3. Назначение блокировок аппаратов в цепи катушки контактора 208