Диагностирование шкворневых соединений и подшипников ступиц колёс

ГПОУ ДонТЭК

     гр. 3-ТОРАТ18/11                

Операционная карта слесарных,

слесарно-сборочных работ

Марка автомобиля

ЗиЛ-130

ТО шкворневых соединений и подшипников ступиц колёс

№

участка

№

операц.

                  Наименование операции

Оборудование (наименование, модель)

Диагностирование шкворневых соединений и подшипников ступиц колёс

Ступица колеса авто ЗиЛ-130

№

п/п

                     Содержание перехода

Технологический режим

Прибор (код наименования)

Инструмент

(код, наименования)

Проверить радиальный и осевой зазор в шкворневых

соединениях.

1. 1

Закрепить штатив прибора на балке передней оси грузового

Т – 1

автомобиля вблизи временно вывешенного колеса

1. 2

Установить стрелку индикатора на ноль шкалы. При опуска-

нии колесо отклонится наружу и в результате в шкворневом

соединении может быть выявлен радиальный зазор.

1. 3

Замерить осевой зазор

Плоский щуп

Проверить схождения передних колес автомобиля

2. 1

Установить автомобиль на ровной площадке так, чтобы

Норма схож. 2-5мм

 передние колеса находились в положении для движения

по прямой.

2. 2

Проверить крепление рычагов рулевого привода, ликвиди-

ровать люфт в шарнирах рулевых тяг, подшипниках

Коршенко

Лист

Аршинов

1

Листов

3

ГПОУ ДонТЭК

     гр. 3-ТОРАТ18/11                             

Операционная карта слесарных,

слесарно-сборочных работ

Марка автомобиля

ЗиЛ-130

ТО шкворневых соединений и подшипников ступиц колёс

№

участка

№

операц.

                  Наименование операции

Оборудование (наименование, модель)

Диагностирование шкворневых соединений и подшипников ступиц колёс

Ступица колеса авто ЗиЛ-130

№

п/п

                     Содержание перехода

Технологический режим

Прибор (код наименования)

Инструмент

(код, наименования)

2. 2

ступиц передних колес, в шарнирах независимой

подвески и в шкворневых соединениях.

2. 3

Проверить давление воздуха в шинах и довести его к норме.

Перед 0. 35 МПа

манометр

Зад 0. 53 МПа

2. 4

Установить линейку для проверки углов схождения передних

Цепочка должна

колес

затрагивать пол

2. 5

Проверить шкалу 3 линейки по совпадению указателя с

нулевой отметкой и зафиксировать ее положение

стопорным винтом.

2. 6

Перекатить автомобиль вперед до тех пор, пока линейка

не займет симметричное положение за передней осью.

Проверить угол наклона шкворня

3. 1

Закрепить прибор на диске в строго горизонтальном

М – 2142

положении.

Коршенко

Лист

Аршинов

2

Листов

3

ГПОУ ДонТЭК

     гр. 3-ТОРАТ18/11                                              

Операционная карта слесарных,

слесарно-сборочных работ

Марка автомобиля

ЗиЛ-130

ТО шкворневых соединений и подшипников ступиц колёс

№

участка

№

операц.

                  Наименование операции

Оборудование (наименование, модель)

Диагностирование шкворневых соединений и подшипников ступиц колёс

Ступица колеса авто ЗиЛ-130

№

п/п

                     Содержание перехода

Технологический режим

Прибор (код наименования)

Инструмент

(код, наименования)

3. 2

Перевернуть колесо на 180º и по делениям шкалы, значение

Норма 0º 15 - 0º 60

 которой остановился уровень, определяют развал.

3. 3

Вращать колеса на 20º в одну сторону, устанавливая при

Норма продол. 1º 15´

этом уровне шкалы которые определяют продольный

Поперечный 8º

и поперечный наклони шкворней.

Коршенко

Лист

Аршинов

3

Листов

3

Изм.

Лист

Лист

№ Докум.

Подпись

© helpiks.su При использовании или копировании материалов прямая ссылка на сайт обязательна.