9.1.2. Расчет ТННД. 9.1.3. Расчет характеристик перепускного клапана. Описание конструкции

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 2

9. 1. 2. Расчет ТННД

Количество топлива, которое должно подсасывать насос:

где – количество сливающегося топлива через перепускной клапан, принимаем .

Рабочий объем ТННД:

где – объемный КПД, принимаем .

Ширина зуба с внешним зацеплением:

где – модуль зуба; – количество зубьев на шестерне, принимаем .

Делительный диаметр шестерни:

Наружный диаметр:

Внутренний диаметр:

Мощность, затрачиваемая на привод ТННД:

где - механический КПД, .

Момент ТННД:

Общий момент насоса:

9. 1. 3. Расчет характеристик перепускного клапана

Объемный расход через перепускной клапан:

Эффективная площадь перепускного клапана:

где - давление сливаемого топлива.

Ход перепускного клапана:

где , - диаметр перепускного клапана.

Сила упругости пружины:

Максимальное давление подкачки:

Максимальная эффективная площадь перепускного клапана:

Максимальный ход перепускного клапана:

Максимальная сила упругости пружины:

Жесткость пружины:

Длина предварительного сжатия пружины:

Диаметр пружины:

где , – диаметр проволоки, – число витков пружины.

Предварительное сжатие пружины:

Описание конструкции

При вращении кулачкового вала (эксцентрика кулачковой шайбы) под действием возвратной пружины плунжер движется вниз. Увеличивается объем компрессионной камеры и уменьшается давление в ней. Под действием разряжения открывается впускной клапан, и топливо поступает в камеру.

Движение плунжера вверх сопровождается ростом давления в камере, впускной клапан закрывается. При определенном давлении открывается выпускной клапан и топливо подается в рампу.

Управление подачей топлива производится в зависимости от потребности двигателя с помощью клапана дозирования топлива. В нормальном положении клапан открыт. По сигналу электронного блока управления клапан закрывается на определенную величину, тем самым регулируется количество поступающего в компрессионную камеру топлива.

⇐ Предыдущая 12