+відповідно до договору перевезення місце призначення знаходиться в державі, яка є стороною цієї Конвенції

⇐ ПредыдущаяСтр 32 из 68Следующая ⇒

+відповідно до договору перевезення місце призначення знаходиться в державі, яка є стороною цієї Конвенції

+відповідно до договору перевезення місце відправлення знаходиться в державі, яка є стороною цієї Конвенції

+договір перевезення укладено в державі, яка є стороною цієї Конвенції

+судно плаває під прапором держави, яка є стороною цієї Конвенції

-судно плаває під прапором держави, яка не є стороною цієї Конвенції

+судно зареєстроване в державі, яка є стороною цієї Конвенції

-судно зареєстроване в державі, яка не є стороною цієї Конвенції

№ 848, 0, 6, 3, 1, 120

Згідно з Афінською конвенцією про перевезення морем пасажирів та їх багажу 1974 р. перевізник відповідає за шкоду, завдану в результаті смерті пасажира або заподіяння йому тілесного ушкодження, якщо подія, внаслідок якої було завдано шкоду:

-сталася через необережність пасажира

-сталася через умисел пасажира

+була наслідком недбалості службовців перевізника

+була наслідком недбалості перевізника

+сталася під час перевезення

+була наслідком вини перевізника

-сталася через погодні умови

+була наслідком вини службовців перевізника

-сталася не під час перевезення

№ 849, 0, 6, 3, 1, 120

Згідно з Афінською конвенцією про перевезення морем пасажирів та їх багажу 1974 р. пасажир повинен надіслати письмове повідомлення перевізникові чи його агентові про втрату чи пошкодження багажу:

-в разі незначного пошкодження багажу

-в разі злочинного пошкодження багажу

+в разі явного пошкодження багажу

+щодо каютного багажу - в момент висадки пасажира

+щодо каютного багажу - до моменту висадки пасажира

⇐ Предыдущая 27 28 29 30 313233 34 35 36 Следующая ⇒