+договір перевезення підтверджується складанням вантажної накладної;

+перевізник може продати вантаж, не очікуючи інструкцій від особи, що має право розпоряджатися ним, якщо вантаж є швидкопсувним або якщо того вимагає його стан, чи якщо витрати по збереженню вантажу будуть занадто високі в порівнянні з його вартістю;

-перевізник може продати вантаж лише після отримання згоди на це від особи, що має право розпоряджатися ним, якщо вантаж є швидкопсувним або якщо того вимагає його стан, чи якщо витрати по збереженнювантажу будуть занадто високі в порівнянні з його вартістю;

-перевізник зобов’язаний компенсувати повну або часткову втрату вантажу, така компенсація розраховується на підставі вартості вантажу в місці і під час здійснення перевезення;

+приймаючи вантаж, перевізник перевіряє: вірність записів, зроблених у вантажній накладні щодо числа вантажних містить, а також їх маркування та нумерації місць; зовнішній стан вантажу і його упаковки;

+договір перевезення підтверджується складанням вантажної накладної;

-Конвенцією не передбачено максимального розміру відшкодування перевізником шкоди;

+після прибуття вантажу на місце, передбачене для його доставки, одержувач має право вимагати від перевізника передачі йому другого примірника вантажної накладної і вантажу в обмін на розписку;

-правильна відповідь не зазначена.

№ 817, 0, 6, 3, 1, 120

Положеннями Женевської конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів 1956 року, що визначають відповідальність перевізника є:

+перевізник зобов’язаний компенсувати повну або часткову втрату вантажу, така компенсація розраховується на підставі вартості вантажу в місці і під час прийняття його до перевезення;

-Конвенцією не передбачено максимального розміру відшкодування шкоди;

-Конвенцією передбачено лише мінімальний розмір відшкодування шкоди;

⇐ Предыдущая 6 7 8 9 101112 13 14 15 Следующая ⇒