ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ АВТОБУСОВ НА МАРШРУТЕ. РАСЧЕТ КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ АВТОБУСОВ ПАТП

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 3

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ АВТОБУСОВ НА МАРШРУТЕ. РАСЧЕТ КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ АВТОБУСОВ ПАТП

Цель работы:

- знать ТЭП работы автобусов;

- уметь определять показатели использования времени автобусов, пробегов и скоростей движения;

1. Ответить на вопросы:

1. 1. Дать определение времени в наряде

Т н - это количество часов с момента выезда подвижного состава из предприятия до момента его возвращения обратно в парк, за вычетом времени обеденного перерыва. Вовремя в наряде включаются простои транспортного средства на промежуточных остановочных пунктах, а также продолжительность кратковременного отдыха на конечных остановочных пунктах.

1. 2. Что называется, рейсом

Рейсом – называется пробег автобуса в одном направлении от одного конечного пункта до другого, время рейса включает в себя время движения, простоя на всех промежуточных остановках и время стоянки на одном конечном пункте.

1. 3. Что называется, пробегом

Пробегом называется расстояние, проходимое автомобилем за определенный период времени. Общий пробег, совершаемый автомобилем, подразделяется на производительный и непроизводительный. Производительный пробег грузовых автомобилей (г/а) называется груженым пробегом.

1. 4. Виды пробегов

Пробег локомотивов во главе поездов

Пробег локомотивов в одиночном следовании

Пробег локомотивов в двойной тяге

Пробег локомотивов в подталкивании

Пробег локомотивов на маневрах «Горячий» простой локомотивов

1. 5. Что показывает коэффициент использования пробега

1. 6. Виды скоростей движения автобусов. Дать определение скоростям движения автобусов

12 Следующая ⇒