Расскажите о назначении направляющих станков. Как они классифицируются? Расскажите о направляющих скольжения. Какие формы поперечных сечений они могут иметь? Из каких материалов их изготавливают? Какие различают направляющие по виду трения скольжения?. На

Вопрос 17. Направляющие станков. Их назначение и классификация.

Расскажите о назначении направляющих станков. Как они классифицируются? Расскажите о направляющих скольжения. Какие формы поперечных сечений они могут иметь? Из каких материалов их изготавливают? Какие различают направляющие по виду трения скольжения?

Требуемое взаимное расположение узлов станка и возможность относительного перемещения инструмента и заготовки обеспечивается направляющими. Для перемещения узла направляющие должны допускать только одну степень свободы движения. Это достигается соответствующей конструкцией направляющих или силовым замыканием (действием сил тяжести, подпружиненных элементов и т. п. ).

Для регулирования начальных зазоров или натягов и восстановления начальных показателей в процессе эксплуатации (например, вследствие изнашивания поверхностей скольжения) предусматривают регулировочные элементы: клинья с продольным и поперечным перемещением; подвижные планки; накладные пригоняемые планки и др. устройства.

По назначению и конструктивному исполнению направляющие классифицируются по следующим признакам:

− по виду движения: направляющие главного движения (например, стол-станина продольно-строгального станка); направляющие движения подачи;

− по траектории движения: направляющие прямолинейного и кругового движения;

− по направлению траектории перемещения узла в пространстве: горизонтальные, вертикальные, наклонные;

− по геометрической форме: призматические, плоские, цилиндрические.

- по виду трения: направляющие скольжения и качения.

Направляющие скольжения.

Обычно изготавливают из серого чугуна. Чугун используется в тех случаях, когда направляющие выполняются как единое целое со станиной или подвижным узлом.

а – плоские б – призматические в – ласточкин хвост

Износостойкость направляющих повышается поверхностной закалкой до твердости 42…56 HRC. Накладные направляющие изготавливают из стали, закаленной до твердости 58…63 HRC. Чаще всего используют сталь 40Х с закалкой токами высокой частоты (ТВЧ), а также стали 15Х и 20Х с последующей цементацией и закалкой. Перспективным материалом для накладных направляющих скольжения являются пластмассы.

По виду трения скольжения различают следующие направляющие:

– гидростатические – направляющие главного движения и подачи; в этих направляющих смазочный слой создается подачей масла под высоким давлением в специальные карманы необходимых размеров;

– со смешанной смазкой – большинство направляющих движения подачи;

– с граничной смазкой – направляющие подачи, работающие при очень малых скоростях скольжения;

– с воздушной смазкой - аэростатические.

При граничной смазке поверхности сопряжения контактируют между собой. Толщина слоя смазки значительно меньше величины шероховатости поверхностей.

При смешанном режиме смазки расстояние между поверхностями сравнимо с величиной их шероховатости.

При гидростатическом режиме смазки поверхности сопряжения полностью разделены слоем смазочного материала