- Автоматизация
- Антропология
- Археология
- Архитектура
- Биология
- Ботаника
- Бухгалтерия
- Военная наука
- Генетика
- География
- Геология
- Демография
- Деревообработка
- Журналистика
- Зоология
- Изобретательство
- Информатика
- Искусство
- История
- Кинематография
- Компьютеризация
- Косметика
- Кулинария
- Культура
- Лексикология
- Лингвистика
- Литература
- Логика
- Маркетинг
- Математика
- Материаловедение
- Медицина
- Менеджмент
- Металлургия
- Метрология
- Механика
- Музыка
- Науковедение
- Образование
- Охрана Труда
- Педагогика
- Полиграфия
- Политология
- Право
- Предпринимательство
- Приборостроение
- Программирование
- Производство
- Промышленность
- Психология
- Радиосвязь
- Религия
- Риторика
- Социология
- Спорт
- Стандартизация
- Статистика
- Строительство
- Технологии
- Торговля
- Транспорт
- Фармакология
- Физика
- Физиология
- Философия
- Финансы
- Химия
- Хозяйство
- Черчение
- Экология
- Экономика
- Электроника
- Электротехника
- Энергетика
Распиновка колодки подключения ЭБУ M74 (два разъема)
Распиновка колодки подключения ЭБУ M74 (два разъема)
|
| |||
| № | № | ||
|
Секция X2 |
Секция X1 | ||
| A1 | Выход. Реле муфты кондиционера (2) | A1 | Вход. Датчик коленвала (2) |
| A2 | Вход. Датчик педали акселератора (6) | A2 | not connected |
| A3 | Вход. Датчик педали акселератора (4) | A3 | Вход. Датчик детонации. (1) |
| A4 | Питание датчика акселератора (2) | A4 | not connected |
| B1 | Выход. Управление реле стартера (86) | B1 | Вход. Датчик коленвала (1) |
| B2 | Вход. Датчик давления хладагента | B2 | not connected |
| B3 | Вход. Выключатель педали сцепления (2) | B3 | Вход. Датчик детонации. (2) |
| B4 | Питание датчика акселератора (1) | B4 | Выход. Управление главным реле (86) |
| C1 | Выход. Упр. реле 2-ого вентилятора (85 РВ2) | C1 | not connected |
| C2 | Вход. Выключатель педали тормоза (4) | C2 | Вход. ДТВ (клемма А- ДМРВ) |
| C3 | Вход. Выключатель педали тормоза (3) | C3 | Вход. ДМРВ (клемма С -ДМРВ) |
| C4 | Масса датчика педали акселератора (3) | C4 | Выход. Нагреватель ДК 1 (D) |
| D1 | Выход. Упр. реле 1-ого вентилятора (85-РВ1) | D1 | Масса ДК 2 (C) |
| D2 | К-Line (18 АПС) | D2 | not connected |
| D3 | Вход. Запрос на включение кондиционера | D3 | Вход. ДТОЖ (2) |
| D4 | Масса датчика педали акселератора (5) | D4 | not connected |
| E1 | Выход. Управление главным реле (86) | E1 | Масса датчиков дроссельной заслонки (1) |
| E2 | Выход. Сигнал расхода топлива (1-БК) | E2 | not connected |
| E3 | Выход. Датчик скорости автомобиля (12-Х2 ППр) | E3 | not connected |
| E4 | Масса | E4 | Выход. Управление клапана адсорбера (1) |
| F1 | Выход. Лампа " Check Engine" ( ППр) | F1 | Масса ДМРВ, ДТВ (клемма В-ДМРВ) |
| F2 | Вход. Клемма 15 замка зажигания | F2 | Вход. Датчик скорости автомобиля (2) |
| F3 | Вход. Датчик давления хладагента (2 уровень) | F3 | not connected |
| F4 | Выход. Сигнал на тахометр ( ППр) | F4 | Выход. Форсунка 1-го цилиндра (В) |
| G1 | Выход. Реле топливного насоса | G1 | Масса ДТОЖ (1) |
| G2 | Масса силовых каскадов | G2 | not connected |
| G3 | Масса силовых каскадов | G3 | not connected |
| G4 | Масса силовых каскадов | G4 | Выход. Форсунка 2-го цилиндра (В) |
| H1 | + АКБ после Главного Реле (2-FU1) | H1 | Масса датчиков (ДС, ДМРВ, экран ДПКВ, ДД) |
| H2 | + АКБ после Главного Реле (2-FU1) | H2 | Масса ДК 1 (С) |
| H3 | not connected | H3 | not connected |
| H4 | Вход. Диагностика 1-ого вентилятора. (87- РВ1) | H4 | Выход. Форсунка 3-го цилиндра (В) |
| J1 | Выход. Реле бензонасоса (86) | ||
| J2 | Вход. Датчик положения др. заслонки (3) | ||
| J3 | Вход. ДК 2 (А) | ||
| J4 | Выход. Форсунка 4-го цилиндра (В) | ||
| K1 | Питание дросселя (4) | ||
| K2 | Вход. Датчик положения дросселя (2) | ||
| K3 | Вход. ДК 1 (А) | ||
| K4 | Выход. Нагреветель ДК2 (D) | ||
| L1 | Выход. Катушка зажигания 1, 4 цилиндра (1b) | ||
| L2 | not connected | ||
| L3 | not connected | ||
| L4 | Выход. Привод дросельной заслонки (5) | ||
| M1 | Выход. Катушка зажигания 2, 3 цилиндра (1a) | ||
| M2 | not connected | ||
| M3 | not connected | ||
| M4 | Выход. Привод дросельной заслонки (6) | ||
ППр- Панель Приборов
БК- Бортовой Компьютер
РВ – Реле Вентилятора
FU1-предохранитель
ДМРВ-Датчик Массового Расхода Воздуха
ДПДЗ-Датчик Положения Дроссельной Заслонки
ДК- Датчик Кислорода
ДТВ- Датчик Температуры Воздуха
КПА- Клапан Продувки Адсорбера
АПС- Автомобильная Противоугонная Система (иммобилайзер)
(*) – номер контакта на датчике (исп. механизме)
|
|
|
© helpiks.su При использовании или копировании материалов прямая ссылка на сайт обязательна.
|