- Автоматизация
- Антропология
- Археология
- Архитектура
- Биология
- Ботаника
- Бухгалтерия
- Военная наука
- Генетика
- География
- Геология
- Демография
- Деревообработка
- Журналистика
- Зоология
- Изобретательство
- Информатика
- Искусство
- История
- Кинематография
- Компьютеризация
- Косметика
- Кулинария
- Культура
- Лексикология
- Лингвистика
- Литература
- Логика
- Маркетинг
- Математика
- Материаловедение
- Медицина
- Менеджмент
- Металлургия
- Метрология
- Механика
- Музыка
- Науковедение
- Образование
- Охрана Труда
- Педагогика
- Полиграфия
- Политология
- Право
- Предпринимательство
- Приборостроение
- Программирование
- Производство
- Промышленность
- Психология
- Радиосвязь
- Религия
- Риторика
- Социология
- Спорт
- Стандартизация
- Статистика
- Строительство
- Технологии
- Торговля
- Транспорт
- Фармакология
- Физика
- Физиология
- Философия
- Финансы
- Химия
- Хозяйство
- Черчение
- Экология
- Экономика
- Электроника
- Электротехника
- Энергетика
для курсового проектирования из второй части Положения автомобиля КамАЗ-5320
Таблицы
для курсового проектирования из второй части Положения автомобиля КамАЗ-5320
Таблица № 1 Периодичность технического обслуживания автомобилей
| Категория условий эксплуатации | Периодичность технического обслуживания, км. пробега | ||
| ТО-1 | ТО-2 | СТО | |
Примечание: Периодичность СТО – расчетная, для целей планирования
Таблица № 2 Нормы пробега агрегатов до капитального ремонта (для 1 КУЭ)
| Модель автомобиля | Двигатель | Коробка передач | Передний мост (ось) | Задний мост (средний) | Рулевое управле ние(включая насос) |
| КамАЗ-5320 |
Таблица № 3 Нормы оборотных агрегатов
| Модель автомобиля | Количество оборотных агрегатов на 100 автомобилей | ||||
| Двигатель | Коробка передач | Мост передний | Мост задний (средний) | Рулевое управление | |
| КамАЗ-5320 | 5-6 | 4-5 | 4-5 | 5-6 | 4-5 |
При определении количества оборотных агрегатов необходимо меньшее значение принимать для крупных АТП, имеющих более 100 автомобилей, а большие значения – для мелких АТП.
Таблица № 16 Трудоемкость ТО и ТР автомобилей КамАЗ
| Модель автомобиля | Трудоемкость, чел. ч | Удельная трудоемкость ТР, чел. ч на 1000км | ||||
| ЕО | ТО-1000 | ТО-4000 | ТО-1 | ТО-2 | ||
| КамАЗ-5320 | 0, 75 | 12, 09 | 4, 48 | 1, 91 | 8, 73 | 6, 7 |
Таблица № 19 Примерное распределение трудоемкости ТО по агрегатам и системам
| Агрегаты и системы | ТО-1 | ТО-2 | СТО (весна) | СТО (осень) |
| Двигатель | 7, 5 | 38, 4 | 10, 8 | 24, 5 |
| Сцепление | - | 3, 6 | - | 2, 0 |
| Коробка передач | - | 1, 7 | 1, 1 | 1, 8 |
| Карданные валы | - | 2, 9 | 0, 6 | 0, 4 |
| Средний и задний мосты, ступицы | - | 4, 3 | 47, 4 | 28, 7 |
| Передняя ось, рулевое управление | 9, 2 | 13, 7 | - | 2, 0 |
| Тормозная система | 24, 3 | 6, 7 | 4, 3 | 2, 4 |
| Электрооборудование | 17, 2 | 7, 0 | 2, 2 | 14, 8 |
| Подвеска, рама, колеса | 30, 4 | 9, 6 | 3, 6 | 5, 5 |
| Кабина, платформа | 0, 9 | 5, 2 | 19, 4 | 11, 1 |
Таблица № 20 Примерное распределение трудоемкости ТО по видам работ
| Виды работ | ТО-1 | ТО-2 | СТО (весна) | СТО (осень) |
| Уборочно-моечные | 10, 5 | 6, 9 | 10, 9 | 6, 2 |
| Контрольно-диагностические | 6, 5 | 21, 7 | 24, 9 | 35, 4 |
| Крепежные работы | 4, 8 | 9, 6 | 12, 2 | 6, 9 |
| Регулировочные работы | 8, 1 | 26, 7 | 9, 9 | 8, 9 |
| Смазочно-заправочные и очистительные работы | 28, 4 | 25, 5 | 39, 8 | 40, 4 |
| Электротехнические работы | 17, 3 | 4, 9 | 2, 3 | 2, 2 |
| Шинные работы | 24, 4 | 4, 7 | - | - |
|
|
|
© helpiks.su При использовании или копировании материалов прямая ссылка на сайт обязательна.
|