- Автоматизация
- Антропология
- Археология
- Архитектура
- Биология
- Ботаника
- Бухгалтерия
- Военная наука
- Генетика
- География
- Геология
- Демография
- Деревообработка
- Журналистика
- Зоология
- Изобретательство
- Информатика
- Искусство
- История
- Кинематография
- Компьютеризация
- Косметика
- Кулинария
- Культура
- Лексикология
- Лингвистика
- Литература
- Логика
- Маркетинг
- Математика
- Материаловедение
- Медицина
- Менеджмент
- Металлургия
- Метрология
- Механика
- Музыка
- Науковедение
- Образование
- Охрана Труда
- Педагогика
- Полиграфия
- Политология
- Право
- Предпринимательство
- Приборостроение
- Программирование
- Производство
- Промышленность
- Психология
- Радиосвязь
- Религия
- Риторика
- Социология
- Спорт
- Стандартизация
- Статистика
- Строительство
- Технологии
- Торговля
- Транспорт
- Фармакология
- Физика
- Физиология
- Философия
- Финансы
- Химия
- Хозяйство
- Черчение
- Экология
- Экономика
- Электроника
- Электротехника
- Энергетика
диссертационных работ аспирантов кафедры СНГ
Стр 1 из 2Следующая ⇒
ПЛАН
диссертационных работ аспирантов кафедры СНГ
ПРИМЕР №1
| ФИО аспиранта | Петров Виктор Сергеевич |
| Форма обучения (специальность) | Очная (05. 22. 19) |
| ФИО руководителя, ученая степень, ученое звание | Степанов Дмитрий Федорович, дтн, профессор |
| Тема диссертации | Повышение безопасности эксплуатации морских перегрузочных комплексов (терминалов) на основе оценки риска и мониторинга экстремальных природных явлений |
| Цель работы | Разработка модели и методики повышения безопасности эксплуатации морских перегрузочных комплексов (терминалов) на основе концепции приемлемого риска с учетом влияния и мониторинга экстремальных природных явлений |
| Предполагаемая научная новизна | Разработаны: - математическая модель оценки вероятности возникновения происшествий и методика расчета величины риска эксплуатации морских нефтеналивных терминалов, которая позволяет производить анализ безопасности их эксплуатации при любом сочетании характеристик состояния окружающей среды; - методика решения задачи повышения безопасности эксплуатации морских нефтеналивных терминалов с учетом характеристик окружающей среды, как при фиксированных средствах, имеющихся для выбора мер, максимально снижающих вероятность аварии, так и снижение вероятность аварии до допустимого уровня с использованием минимальных финансовых ресурсов; - система контроля экстремальных природных явлений (смерчей, ураганов), возникновение которых возможно в районе расположения морских нефтеналивных терминалов, с использованием предложенных информационных модулей обработки и хранения данных, полученных с применением лазерных систем зондирования атмосферных аэрозолей |
| Предполагаемая практическая значимость | Обоснованы технические и технологические предложения для разработки нормативно-правовых актов и инструктивных документов, обеспечивающих повышение безопасности эксплуатации морских перегрузочных комплексов (терминалов) на основе внедрения мероприятий, направленных на снижение риска их эксплуатации посредством учета влияния и лазерного дистанционного мониторинга экстремальных природных явлений |
| Состояние лабораторной базы для проведения эксперимента | Установка готова к проведению экспериментальных работ |
|
|
|
© helpiks.su При использовании или копировании материалов прямая ссылка на сайт обязательна.
|