Андрею. Коммерческое предложение!. Цена :2 450 000руб. (с НДС). Дополнительно: - ХОУ Элинж 5Т – 210 000руб.(с НДС). Михайлов Евгений. Конт.тел: +7 (926)539-45-27. E-mail: e.mikhailov@alliance-trucks.ru. Приложение №1. Модель. Габаритные размеры, мм.. Масс

Дата: 17января 2018 год.

Андрею

Коммерческое предложение!

Согласно Вашему запросу направляем информацию о поставке автомобиля:

Фургон изотермический с/п (6, 2х2, 2х2, 2)нашассиMitsubishiFusoCANTER:

Цена: 2 450 000руб. (с НДС)

Дополнительно: - ХОУ Элинж 5Т – 210 000руб. (с НДС)

Условия оплаты:

предоплата – 30 % в течении 2-х банковских дней с момента подписания договора и выставления счета;

доплата – 70% в течении 2-х банковских дней с момента уведомления о готовности автомобиля.

Срок поставки: 5 рабочих дней, отгрузка со склада компании в г. Мытищи (Московская область).

Гарантия: 3 года или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит ранее.

Подробное описание автомобиля, комплектации и технические характеристики указаны в Приложение №1.

*Данное предложение действительно в течении 5 рабочих дней, с момента предоставления.

Ваш персональный менеджер:

Михайлов Евгений

Конт. тел: +7 (926)539-45-27

E-mail: e. mikhailov@alliance-trucks. ru

Приложение №1

Технические характеристики шасси MitsubishiFusoCANTERFE85DJ:

Модель		J
Количество посадочных мест
Габаритные размеры, мм.
Колесная база
Длина
Ширина
Высота
Колея	передняя
	задняя
Дорожный просвет
Кабина к заднему мосту
Кабина к краю рамы
Ширина рамы
Передний свес
Задний свес
Массы, кг.
Снаряженная масса*
Полная масса
Макс. масса прицепа
Макс. масса автопоезда
Рабочие характеристики
Макс. скорость (км/ч)**
Макс способность преодолевать подъем (градус)		34, 3
Минимальный радиус разворота (м. )		6, 9
Двигатель
Модель		MITSUBISHI FUSO 4M50-5AT5 (EURO-IV)
Тип		Четырехтактный дизель с прямым впрыском топлива (CommonRail), турбонаддувом (турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины и интеркулером), водяным охлаждением и свечой предпускового подогрева
Кол-во цилиндров		4 цилиндра, расположенных в ряд
Рабочий объем двигателя		4, 899 л.
Макс. мощность		132 кВт (180 л. с. ) / 2700 об/мин
Макс. крутящий момент		530 Нм / 1600 об/мин
Воздухоочиститель		Сухой бумажный элемент
Генератор		24 Вольт, 80 А
Трансмиссия
Сцепление		Однодисковое сухое сцепление с гидроприводом и диафрагменной нажимной пружиной
Коробка передач		6 передних передач и 1 передача заднего хода; передачи со 2-ой по 6-ую - синхронизированы; шестерни 1-ой передачи и передачи заднего хода - постоянного зацепления
Передаточные числа КПП		5, 400-3, 657-2, 368-1, 465-1, 000-0, 711, передача заднего хода - 5, 400
Шасси
Оси	передняя	С балкой двутаврового сечения, заканчивающейся кулаками
	задняя	С полностью разгруженными полуосями
Шины	передние	Односкатные 215/75R17, 5
	задние	Двускатные 215/75R17, 5
Рулевое управление		" шариковая гайка-рейка-сектор" со встроенным гидроусилителем
		Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка с замком
Амортизаторы		Телескопические гидравлические амортизаторы двустороннего действия, установленные на передней и задней осях
Тормоз	рабочий	Барабанный, двухконтурный с антиблокировочной системой и регулятором тормозных усилий
	стояночный	С разжимными колодками внутри барабана, на вторичном валу КПП
	горный	Вакуумного типа, с клапаном дроссельного типа
Объем топливного бака		100 литров
Электрическая система - батареи		24 Вольт, 2х12 Вольт, 92... 110 Ач.
Кабина
Конструкция		Цельностальная сварная, откидная, с торсионным валом

Технические характеристики надстройки:

Параметр или элемент кузова	Характеристики, производство ЦТТМ
Размеры кузова, мм Наружные: ДхШхВ	6200х2200х2200
Пол - внутреннее покрытие	Общая толщина –75 мм Оцинкованная сталь
Кол-во евро-полет, шт.
Стены, Крыша, двери	Бока-Общая толщина – 40 мм, остальное- 40мм, пол- 75мм
Фурнитура	Оцинкованная 2 штанговых запора, 6 петель
Обвязка кузова внешняя	Оцинкованная сталь
Проем задних дверей	Оцинкованная сталь
Оборудование	Пластиковые брызговики. Боковая защита, Резиновые отбойники. Т-образные фиксаторы дверей в открытом положении.
Автофургон собран из трехслойных сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки. В качестве облицовки сэндвич-панелей используется плакированный металл белого цвета. Внутренняя обшивка выполнена из оцинкованной стали. В качестве теплоизолирующего материала применен высококачественный экструдированныйпенополистирол. Внутреннее освещение-светодиодные плафоны. Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с уплотнителем, обеспечивающим герметичность. Габаритное (4 фонаря) освещение.