Бесконтактные уплотнения.

Уплотнения

Назначение уплотнений заключается в предотвращении внутренних и внешних утечек рабочей жидкости через зазоры между сопрягаемыми деталями элементов гидропривода, вызванных перепадом давления. Принимая во внимание, что утечки приводят к потере гидравлической энергии, становится очевидным, что от качества уплотнений существенно зависит КПД гидропривода.

В связи с этим уплотнения должны быть достаточно герметичными, надежными, износостойкими; совместимыми с конструкционными материалами и рабочей жидкостью; обладать устойчивостью к температурным колебаниям; обеспечивать удобство монтажа-демонтажа; создавать минимальное трение; иметь небольшие размеры и невысокую стоимость.

Уплотнения делят на две группы:

■ уплотнения неподвижных соединений, которые должны обеспечивать абсолютную герметичность при всех режимах работы гидропривода;

■ уплотнения подвижных соединений, допускающие появление регламентированных утечек рабочей жидкости.

Уплотнение неподвижных соединений. В неразъемных соединениях герметичность достигается пайкой и сваркой деталей. В разъемных неподвижных соединениях утечки предотвращаются несколькими способами: путем деформации уплотняемых поверхностей внешней силой; взаимной приработкой уплотняемых поверхностей; заполнением микронеровностей на уплотняемых поверхностях различными прокладками, выполненными из неметаллических или металлических эластичных материалов, способных компенсировать при затяжке соединения неровности и другие дефекты поверхностей уплотняемой пары.

Некоторые варианты уплотнения неподвижных соединений прокладками и кольцами представлены на рис. 1.

При всех вариантах уплотнения между соединяемыми деталями должно быть создано контактное давление, превышающее максимальное рабочее давление.

Уплотнение подвижных соединений. Уплотнение подвижных соединений может быть бесконтактным (щелевыми, лабиринтными) или контактным, выполненным при помощи различных уплотнителей.

Бесконтактные уплотнения.

Эти уплотнения, в частности, щелевые (рис. 2, а), используются во многих гидроагрегатах (в насосах, распределителях и т. п. ). Утечки через бесконтактные уплотнения неизбежны, однако их можно снизить за счет уменьшения зазора S между подвижными деталями.

Для повышения сопротивления щели при высоких числах Рейнольдса, соответствующих турбулентному режиму течения, на одной (рис. 2, б) или обеих (рис. 2, в) поверхностях, образующих щель, выполняют лабиринтные канавки, которые вследствие чередующегося изменения сечения щели повышают ее сопротивление.

Недостаток щелевых уплотнений — высокая стоимость изготовления сопрягаемых деталей и возможность облитерации щели.

Облитерация щели возникает не только вследствие адсорбции полярных молекул рабочей жидкости на поверхностях щели, но и вследствие концентрации в последней смолистых образований, которые, отфильтровываясь на базе наслаивающихся рядов полярных молекул, засоряют проходное сечение. Последнее особенно сильно проявляется при низких давлениях жидкости. Для уменьшения этого эффекта применяют специальную очистку масла от асфальто-смолистых веществ, в частности очистку силикагелем (гидрат кремниевой кислоты), который является хорошим адсорбентом-поглотителем

Контактные уплотнения. Эти уплотнения выполняются посредством колец (металлических и резиновых) и манжет.

12 3 4 5 Следующая ⇒