Редукторы

Редукторы — это механизмы, служащие для понижения угловых скоростей и увеличения вращающих моментов и выполненные в виде отдельных агрегатов

Тип редуктора определяют по виду зубчатых передач и порядку их размещения в направлении от двигателя, по числу ступеней и расположению геометрических осей тихоходных валов в пространстве.

Для обозначения типов использованных зубчатых передач применяют прописные буквы:

Ц - цилиндрические;

К - конические;

КЦ - коническо – цилиндрические;

Ч -червячные;

ЧЦ - червячно-цилиндрические и т. д.

Двухступенчатые редукторы выполняют по развернутой и соосной схемам. Соосные редукторы удобны, если нужно получить одну линию валов соединяемых механизмов. Они имеют малые габаритные размеры по длине, в них достигается одинаковое смазывание колес из ванны, при этом увеличиваются габаритные размеры вдоль осей валов.

Широкие редукторы обозначаются буквой Ш, узкие — У, соосные — С.

Для улучшения условий работы тихоходной ступени используют редукторы с раздвоенной быстроходной ступенью, редукторы с раздвоенной ступенью обозначаются буквой Ш.

Трехступенчатые редукторы выполняют по развернутой и раздвоенной схемам.

Если компоновка машины требует взаимной перпендикулярности осей входного и выходного валов, применяют конические или коническо-цилиндрические редукторы.

Большие передаточные отношения, плавность, бесшумность и возможность самоторможения обеспечивают червячные редукторы. Высокое передаточное отношение при низком уровне шума имеют двухступенчатые червячные и червячно-цилиндрические редукторы.

Червячные редукторы выпускают с верхним, нижним, боковым или вертикальным расположением червяка.

12 Следующая ⇒