ВНИМАНИЕ: Сейчас стойки Monroe делают поляки и наружний диаметр амортизатора стал 51,3 мм, а был 50.

ВНИМАНИЕ: Сейчас стойки Monroe делают поляки и наружний диаметр амортизатора стал 51, 3 мм, а был 50.

Загоревшись разработкой Дмитрия(Lib_krsk) - " Патроны задних стоек и картридж из амортизатора Monroe D5470", получилось следующее:
1.

Для изготовления данного девайса нам потребуются:
1. Амортизаторы Monroe D5470(фото 2),
2. Нижняя опора пружины от родной стойки(фото 3) (сбивается молотком),
3. Нижний сайлентблок родной стойки(отпиливаем " болгаркой" ). Если сайлентблок рваный, то покупаем 56219-WF100(фото4) или полиуретан Точка Опоры 2-06-1231
4. Услуги токаря,
5. Услуги сварщика.

2.

У амо обрезается нижнее ухо и металлический пыльник. Родная резьба на штоке дюймовая 3/8 обрезается(на фото не сделано). Утолщение после резьбы 11, 1мм, нарезал резьбу М11х1, гайки купил в автозапчастях-Гайка М11х1 маховика Газ дв402, ГБЦ УАЗ 292798-П.

А вот чертежи:

1.

Корпус изготавливается из трубы Ду 57мм.

4.

Амортизатор снизу имеет сферическую форму, заглушка её повторяет, для более плотного контакта.

Есть чертежи в Компасе, могу сбросить.

Расстояние от дорожного покрытия до колёсной арки:
на родных стойках с синими OBK - 67 см,
теперь - 72 см.