Классификация чугунов

1. В зависимости от химического состава и назначения доменные чугуны делятся на передельные, специальные (ферросплавы ) и литейные.

Передельный чугун предназначен для переработки на сталь в плавильных агрегатах, называемых конверторами, а также мартеновских и электрических печах. В зависимости от способа переработки он называется мартеновским (М), бессемеровским (Б), томасовским (Т).

Специальные чугуны выплавляют с высоким процентом кремния или марганца, применяют в качестве специальных добавок при выплавлении стали.

Литейный чугун предназначается для производства литых заготовок.

2. В зависимости от того, в каком состоянии и форме находится углерод, чугуны разделяются на белые, серые, ковкие, высокопрочные.

Белый чугун характеризуется тем, что весь углерод находится в химически связанном состоянии – в виде цементита. Излом такого чугуна имеет матово – белый цвет. Наличие большого количества цементита придаёт белому чугуну высокие твёрдость, хрупкость и очень плохую обрабатываемость режущим инструментом. Белый чугун применяют главным образом для отливки деталей с последующим отжигом на ковкий чугун.

Серыйчугун (ГОСТ 1412-85) – весь углерод или его большая часть содержится в свободном состоянии – в виде отдельных включений. Форма графита – пластинчатая.

Наличие углерода в свободном состоянии придаёт излому чугуна серый цвет и крупнозернистое строение.

Механические свойства серого чугуна определяются количеством, формой и размерами включений графита. Чем больше графита в чугуне, чем крупнее пластинки графита, тем ниже механические свойства.

Серый чугун характеризуется низкими механическими свойствами при растяжении, высокой прочностью и твёрдостью на сжатие, хорошей жидкотекучестью, высокой износостойкостью, легко обрабатывается резанием, обладает антифрикционными свойствами. Свариваемость хуже, чем у углеродистой стали.

Применение: в станкостроении (станины, детали для станков, суппорта, бабки), в автомобиле – тракторостроении (блоки, гильзы, валы, поршневые кольца, тормозные барабаны).

Маркировка: СЧ 15 – серый чугун, 15 – предел прочности при растяжении кг / мм².

Ковкий чугун (ГОСТ 1215-79) – наиболее мягкий и вязкий из всех чугунов. Графит имеет хлопьевидную форму. Этот чугун получают из белого путём графитизирующего отжига. (Происходит распад цементита с образованием графита)

Свойства: высокие механические свойства.

Применение: в сельскохозяйственном машиностроении (шестерни, рычаги, звенья цепей, звёздочки), изготовление деталей высокой прочности, работающие в тяжелых условиях износа, способные воспринимать ударные и знакопеременные нагрузки.

Маркировка: КЧ 50 – 5 – ковкий чугун, 50 кг / мм² предел прочности при растяжении; 5 относительное удлинение %.

Высокопрочный чугун (ГОСТ 7293-85) получают путём модифицирования серого чугуна, т. е. перед разливкой вводят в него магний в количестве до 0, 5 %. Магний увеличивает поверхностное натяжение графита с образованием пузырьков пара, в которые диффундирует углерод. После затвердевания графит приобретает шаровидную форму.

Свойства: высокая коррозийная стойкость, жаростойкость, высокая прочность и некоторая пластичность, хорошие антифрикционные и литейные свойства, достаточная износостойкость, легко обрабатывается резанием.

Применение: из высокопрочных чугунов изготовляют ответственные детали: зубчатые колёса, коленчатые валы, кронштейны, ступицы, суппорты тормозных систем, шестерни главной передачи, шатуны, тормозные барабаны, картерные детали, поршневые кольца, подвески рессор, блоки цилиндров и другие детали. В тяжёлом машиностроении из них делают шаботы молотов, детали турбин, прокатные валики, в металлургии – изложницы, в транспортном и сельскохозяйственном машиностроении – прицепные скобы, шестерни и звёздочки, ступицы колёс, зубья борон.

Маркировка: ВЧ 35 высокопрочный чугун, 35 кг / мм² – предел прочности при растяжении.

⇐ Предыдущая 123 Следующая ⇒