2-параграф. Метрополитеннiң жер асты құрылыстарындағы

2-параграф. Метрополитеннiң жер асты қ ұ рылыстарындағ ы

ө рттi сө ндiру

294. Ө рттi барлау кезiнде жалпы мiндеттердi орындаудан басқ а:

жылжымалы қ ұ рамның тұ рғ ан орнын, онда адамдардың бар-жоғ ын, оларды эвакуациялаудың қ ысқ а жолдары мен тә сілдерін;

ө рт ошағ ына ілгерілеу жолын;

оттың жә не жану ө німдерінің таралуын болдырмау ү шін ішкі ө ртке қ арсы сумен жабдық тауды, арнайы қ ұ ралдарды, желдеткіш жү йелерін пайдалану мү мкіндігін;

метрополитеннiң жер асты қ ұ рылыстарынан оттың жер бетiне таралу қ ауiпiнiң бар-жоғ ын анық тау қ ажет.

295. Метрополитеннiң жер асты қ ұ рылыстарының ө ртiн сө ндiру кезiнде Ө СБ:

метрополитеннiң жауапты ө кiлдерiн мiндеттi тү рде қ ұ рамына қ осып, ө ртте жедел штабты ұ йымдастыруы;

барлық қ ызметтердiң iс-қ имылын ү йлестiрудi, ө ртте кү штер мен қ ұ ралдарды басқ аруды қ амтамасыз ету ү шiн ө рт орнында жедел штабты жә не аралас станцияларда штаб топтарын қ ұ руы;

барлауды ә ртү рлi бағ ыттарда бiрнеше барлау топтарымен жү ргiзуі;

жол, эскалатор, желдеткiш жә не ө тетiн тоннельдi бiрiншi кезекте, жанып жатқ ан ү й-жайдың дең гейiнен тө мен орналасқ ан эвакуациялау жолдарын жә не басқ а станцияларғ а ө тетiн жерлердi пайдалана отырып адамдарды эвакуациялауды жә не қ ұ тқ аруды тез арада ұ йымдастыруы;

кү ш жабдық тарын, қ ондырғ ыларын жә не кә білдердi ажыратуғ а шаралар қ абылдауы;

поездар тоқ тағ аннан кейін, тү йіспе рельстегі кернеуді алып тастау, электр қ ондырғ ыларын ажырату, оларды жерге тұ йық тағ аннан жә не жазбаша рұ қ сатты ресімдеу, жоғ ары кернеудегі қ ондырғ ылар бар тоннельдер мен станция ү й-жайларында ө ртті сө ндіру жү зеге асырылады;

жолаушыларды қ ауiпсiз эвакуациялау, оттың таралуын шектеу, тү тiндi жою ү шiн метрополитен қ ызметiмен бiрге қ ажеттi желдеткiш режимiн анық тауы жә не ұ йымдастыруы;

жылжымалы қ ұ рам бойымен жалынның тез таралуын болдырмау ү шiн жанбағ ан вагондарды қ ауiптi аймақ тан ә кетудi ұ йымдастырып, кө бiктi вагондардың iшiне беруі;

ГТҚ Қ -ның бiр бө лiмшесiн магистралдық жең қ ұ быр жолдарын тарамдарғ а дейiн тартуғ а, басқ аларын - жұ мыс жең қ ұ быр жолдарын жең қ ұ быр тарамынан ө рт ошағ ына дейін жә не жеке iшкi ө ртке қ арсы сумен жабдық таудан тарту ү шiн жiберуі;

магистралдық жолдарды эскалатордың бiрi арқ ылы, басқ аларын жолаушыларды басқ а жақ қ а алып кету ү шiн жә не жеке қ ұ рамды ауысуы ү шiн пайдалана отырып салуы қ ажет.

296. Тоннельде тұ рғ ан жылжымалы қ ұ рамдағ ы ө рттi сө ндiру ү шiн ө рт сө ндiргiш заттарды берудi жану ошағ ына желдеткiш ағ ынының қ озғ алысы жағ ынан ұ йымдастыру қ ажет.

297. Ө рттi сө ндiру ү шiн сулы жә не кө бікті қ ол оқ пандарын, жеке қ ұ рамды қ орғ ау ү шiн шашыранды ағ ынның су перделерiн пайдалану қ ажет.

Эскалаторлық кө лбеу тоннельдегi ө рттi сө ндiру ү шін платформа астындағ ы ү й-жайларда, кә білді тоннельдерде жә не аралас тарту кү шiн тө мендететiн қ осалқ ы станцияларда кө бiктi пайдалану қ ажет.

298. Жер асты ү й-жайларында (жол тоннельдерi, тұ йық тар, аралас тарту кү шiн тө мендететiн кiшi станцияларда) ө ртке барлау, авариялық -қ ұ тқ ару жұ мыстарын жә не ө рт сө ндiруді жү ргiзу ү шiн қ орғ аныш ә рекетi кемiнде 4 сағ аттық мерзiмге жететін ТОЖҚ Қ пайдаланылады. Қ орғ аныш ә рекеті одан да қ ысқ а мерзімге арналғ ан ТОЖҚ Қ жерасты вестибюльдерi мен мiнiп-тү сетiн платформалар шегінде орналасқ ан ү й-жайларда, сондай-ақ станциядан 200 метрден артық емес ара қ ашық тық тағ ы тоннельдердегi жұ мыстарды жү ргiзу кезiнде пайдаланылады. ГТҚ Қ -ның Қ Ө Б-ін қ ұ рып (станцияларда, тоннельдерде), онда ГТҚ Қ -ның резервтегі бө лімшелерін, ТОЖҚ Қ -ның, жарық беру қ ұ ралдарының жә не т. б. резерві шоғ ырландырылсын.

299. Жағ дайғ а қ арай байланыс қ ұ ралы ретiнде жергiлiктi телефон байланысын жә не метрополитеннiң дауыс зорайытқ ыш қ ұ лақ тандыру қ ондырғ ыларын, қ ұ тқ ару қ ызметiнiң жарағ ындағ ы байланыс қ ұ ралдарын, оның iшiнде мегафонды пайдалану қ ажет.

⇐ Предыдущая 35 36 37 38 394041 42 43 44 Следующая ⇒