Разбивка трассы

Разбивкой трассы называется определение направления линии, расстояния и мест установки опор, установка колышков в центре будущих котлованов под опоры сооружаемой линии.

- Разбивка трассы производится по проекту линии.

-Разбивка трассы должна быть выполнена так, чтобы:
1 не создавать препятствий для движения транспорта и пешеходов;
2 обеспечить максимальное удобство для устройства вводов в здания

3 и требуемые расстояния от опор и проводов до различных подземных и наземных сооружений.

Низковольтные воздушные линии прокладывают по свободной от застройки территории. Чаще всего опоры ВЛ устанавливают по обочине дорог.

Разбивку трассы низковольтной линии начинают с того, что:

1. При помощи теодолита определяют направление первого прямолинейного участка линии,

2. По этому направлению устанавливают две вешки: одну непосредственно у начала участка, а другую— на расстоянии от нее 200—300 м (в зависимости от условий видимости).

3. По полученному направлению в предполагаемых местах размещения опор устанавливают вешки, которые визируются с концов участка линии.

4 В местах установки этих вешек забивают пикетные знаки.

5. На каждый пикетный знак наносят его номер, а также номер подлежащей к установке опоры.

Нa прямолинейном участке трассы продольная ось котлована (ямы под опору) совпадает с направлением трассы и проходит через пикетный знак.

Рис. 116. Разбивка котлованов под опоры: а — разбивка котлована под угловую анкерную (А-образную) опору, б — готовый котлован для одностоечной промежуточной опоры

Когда по данному участку линии расставлены пикетные знаки, задают новое направление линии (по плану трассы) и производят разбивку следующего участка.

Для одностоечной опоры на прямолинейном участке трассы котлован длинной частью располагается вдоль трассы.

При разбивке котлованов под угловую А-образную опору предварительно следует угол поворота трассы разделить пополам. Для этого, приняв столб за вершину (рис. 116), откладывают по направлению обеих сторон угла равные отрезки ab и ас. Затем соединяют точки b и с, а середину отрезка bс соединяют с точкой а, Прямая ad и будет биссектрисой угла. Котлованы будут находиться на этой биссектрисе и будут отдалены от точки а на одинаковые расстояния. Углы поворота линии обозначают угловыми знаками. На угловых знаках наносят масляной краской номер знака, величину угла поворота линии и номер опоры.

12 Следующая ⇒