Замена глушителя на мотоцикле. Резонаторный глушитель. Звукопоглощающий глушитель

Замена глушителя на мотоцикле

Штатный глушитель на мотоцикле не всегда устраивает владельца маневренной мототехники. Такая процедура чаще проводиться не с целью заменить поврежденный, а для тюнинга мотоцикла. Это поможет получить правильное пение вашего агрегата.

Резонаторный глушитель

Современные четырехтактные мотоциклы оборудованы резонаторными глушителями. В разрезе он представляет собой лабиринт из множества отсеков. Эти отсеки соединены между собой трубками, которые в народе называют флейтами. Размер отсеков и флейт не позволяет задерживаться отработанным газам в системе. Самый громкий звук теряется в недрах глушителя, а на выходе можно услышать только его слабые отголоски.

Это сложная система, которая имеет ряд преимуществ. Внутри глушителя создается вторичная волна, и несгоревшая смесь заталкивается обратно в камеру сгорания. Это дает дополнительную мощность. К недостаткам можно отнести низкую мощность на высоких оборотах, так как газам необходимо преодолевать лабиринт из камер.

Звукопоглощающий глушитель

Конструкция звукопоглощающего глушителя предельно проста. Через весь корпус проходит «флейта» со множеством отверстий, которые являются частью преображения звуковых волн. Между корпусом и флейтой находится специальная глушащая набивка, которая и поглощает звуковую волну от двигателя. Установка звукопоглощающего глушителя не только изменить звук«железного коня», но и добавит ему несколько лошадиных сил мощности.

Но эти глушители требуют ухода, которая выражается в периодической замене звукопоглощающей набивки. Эта часть имеет свойство уплотняться через определенное количество километров пробега. Но нарушение обивки усиливает колоритность звука. Недостатком такой трубы является отсутствие вторичной волны выхлопа, что приводит к потере мощности.

12 Следующая ⇒