4 Транспорт - третья ведущая отрасль материального производства

25. 03. 2022 1 СПХ-6-21

География

Преподаватель Карамышева Л. К.

Занятие 9

Тема: Мировое сельское хозяйство.

Цель: охарактеризовать значение сельского хозяйства и особенностями его развития в современном мире; определить отраслевой состав и межотраслевые связи сельского хозяйства; развить умение характеризовать наибольшие сельскохозяйственные районы, используя карты атласа и другие источники географических знаний; воспитать понимание важности изучения географии, любознательность и краеведческий подход.

Рассматриваемые вопросы:

1 Значение сельского хозяйства

2 Животноводство

3 Растениеводств

4 Мировой транспорт

Задание: Изучив лекционный материал, страницы учебника 150-170, выполнить задания

1 Сельское хозяйство – важнейшая отрасль мирового хозяйства. Её основное назначение – обеспечить население продуктами питания, а легкую и пищевую промышленность – сырьём.

Это единственная отрасль материального производства, которая зависит от природных условий.

Однако роль этой отрасли в экономике разных стран и районов сильно различается. География сельского хозяйства отличается исключительным многообразием форм производства и аграрных отношений. При этом все его типы можно объединить в две группы:

- Товарное сельское хозяйство – отличается высокой продуктивностью, интенсивностью развития, высоким уровнем специализации;

- Потребительское сельское хозяйство – отличается низкой продуктивностью, экстенсивностью развития, отсутствием специализации.

Сельское хозяйство развитых стран отличается резким преобладанием товарного сельского хозяйства. Оно развивается на основе механизации, химизации, применения биотехнологий, новейших методов селекции.

В развивающихся странах сельское хозяйство неоднородно и включает в себя:

- традиционный сектор (преимущественно растениеводческое направление с мелкими крестьянскими хозяйствами),

-современный сектор (товарное сельское хозяйство с хорошо организованными плантациями и фермами).

2 Животноводство как отрасль сельского хозяйства распространено практически повсеместно. Размещение его отраслей зависит, прежде всего, от кормовой базы. В животноводстве выделяют три ведущие отрасли: скотоводство, свиноводство, овцеводство.

Скотоводство – разведение крупного рогатого скота (КРС), самым большим поголовьем КРС обладает Зарубежная Азия и Латинская Америка.

В скотоводстве различают три основных направления:

• молочное (характерно для густонаселенных районов Европы, Северной Америки);

• мясомолочное (распространено в лесной и лесостепной зоне);

• мясное (засушливые районы умеренного и субтропического пояса). Самым большим поголовьем КРС обладают: Индия, Аргентина, Бразилия, США, Китай, Россия.

Свиноводство распространено практически повсеместно вне зависимости от природных условий. Оно тяготеет к густонаселённым районам, крупным городам. К районам интенсивного картофелеводства. Лидером по поголовью свиней является Китай (почти половина мирового поголовья), за ним США, Россия, Германия, Бразилия.

Овцеводство преобладает в странах и районах, располагающих обширными пастбищами. Наибольшее поголовье овец в Австралии, Китае, Новой Зеландии, России, Индии, Турции, Казахстане.

Лидерство в производстве продуктов животноводства принадлежит экономически развитым странами распределяется так:

• производство мяса – США, Китай, Россия;

• производство масла – Россия, Германия, Франция;

• производство молока – США, Индия, Россия.

Главные экспортеры продукции животноводства:

• Мясо птицы – Франция, США, Нидерланды;

• Баранина – Новая Зеландия, Австралия, Великобритания;

• Свинина – Нидерланды, Бельгия, Дания, Канада;

• Говядина – Австралия, Германия, Франция;

• Масло – Нидерланды, Финляндия, Германия;

• Шерсть – Австралия, Новая Зеландия, Аргентина.

3 Растениеводство. География основных сельскохозяйственных культур

Растениеводство – важнейшая отрасль сельского хозяйства мира.

Оно развито практически повсеместно, за исключением тундры, арктических пустынь и высокогорий. В связи с большим разнообразием сельскохозяйственных культур состав растениеводства довольно сложен. В растениеводстве выделяются:

• зерновое хозяйство;

• производство технических культур;

• овощеводство;

• садоводство;

• производство кормовых культур и т. д.

К зерновым культурам относятся – пшеница, рожь, ячмень, гречиха, овёс и др. Ведущими среди них являются – пшеница, кукуруза и рис. На которые, приходится 4/5 валового сбора всех зерновых. Главными производителями трёх главных зерновых культур являются:

• пшеница – Китай, США, Россия, Франция, Канада, Украина;

• рис – Китай, Индия, Индонезия, Таиланд, Бангладеш;

• кукуруза – США, Мексика, Бразилия, Аргентина.

Овощные культуры распространены во всех странах мира.

Тонизирующие культуры – чай, кофе, какао.

Главный экспортер чая – Индия, кофе – Бразилия, какао – Кот-д-Ивуар.

Главные экспортеры хлопка – США, Узбекистан, Пакистан, Китай, Индия, Египет.

Крупнейший производитель табака – Китай, в гораздо меньших объёмах производят его Индия, Бразилия, Италия, Болгария, Турция, Куба, Япония.

4 Транспорт - третья ведущая отрасль материального производства

Значение транспорта:

- Транспорт является основой ГРТ.

- Объем и структура транспортных перевозок отражают уровень и структуру экономики.

- География транспортной сети и грузопотоков влияет на размещение производительных сил.

- Транспорт способствует специализации и кооперированию предприятий, отраслей, районов и стран.

- Без транспорта было бы невозможно преодоление территориального разрыва между производством и потреблением товаров, услуг, да и преодоление расстояния между людьми.

Воздействие НТР на разделение труда между видами транспорта:

- Увеличение пропускной способности транспортных путей.

- Появление новых транспортных средств.

- Увеличение вместимости и скорости передвижения.

- Контейнеризация, повысившая производительность труда в 7-10 раз.

Контейнеризация – перевозка штучных грузов в специальных металлических емкостях – контейнерах. С ней связано появление новых транспортных средств – контейнеровозов и специальных перегрузочных станций – контейнерных терминалов.

Основные черты различия между транспортом экономически развитых и развивающихся стран:

Развитые:

--Представлен всеми видами транспорта.

--Технический уровень высокий.

--Обеспеченность транспортной сетью, ее густота, подвижность населения самые высокие.

--На эти страны приходится 80% общей длины мировой транспортной сети.

12 Следующая ⇒