Заключение

Министерство образования Республики Беларусь

Учреждение образования «Гомельский государственный университет имени Франциска Скорины»

Реферат по теме: «Техника для ГРП»

Исполнитель

Студент группы РЭНГМ-21

А. В. Падашвелёв

Руководитель стажировки

А. И. Павловский доцент

Гомель 2022

Содержание

1. Установка насосная УН1-630х700А стр. 2

2. Установки пескосмесительные 4ПА и УСП-50 стр. 2

3. Автоцистерны ЦР - 20 и АЦПП - 21 - 5523А стр. 3

4. Заключение стр. 7

Техника и оборудование применяемые при ГРП

К технике ГРП относятся: насосная установка УН1-630х700А (4АН-700), пескосмесительный агрегат 4ПА и установка пескосмесительная УСП-50, автоцистерны ЦР-20 и АЦПП-21-5523А, блок манифольда 1БМ-700, арматура устья, НКТ, пакеры и якори.

Установка насосная УН1-630х700А предназначена для нагнетания различных жидкостей при ГРП и состоит из силового агрегата, коробки передач, насоса, трубопровода и системы управления. Оборудование смонтировано на общей раме силового агрегата. Трехплунжерный насос 4Р-700 имеет сменные плунжеры двух типоразмеров, максимальное создаваемое давление до 70 МПа. Приемная линия насосов оборудована двумя выводами с противоположных (боковых) сторон. На напорной линии насоса устанавливается предохранительный клапан. Установкой управляют из кабины автомобиля.

Установки пескосмесительные 4ПА и УСП-50 предназначены для транспортирования песка, приготовления песчаножидкостной смеси и подачи смеси к скважине.

Агрегат 4ПА состоит из бункера и прикрепленных к его стенкам двух пневмовибраторов, загрузочного и рабочего шнеков, камеры гидравлического смешения, смесителя с поплавковым регулятором уровня, приемного и раздаточного коллекторов и центробежного пескового насоса.

Агрегат 4ПА можно обвязать одновременно двумя автоцистернами и четырьмя насосными установками (по две с каждой стороны).

Рис. 3. 3. Установка насосная УН1-630х700А.

1 - автошасси КрАЗ-257Б1А; 2 - пост управления; 3 - силовой агрегат; 4 - коробка передач ЗКПМ; 5 - зубчатая муфта; 6 - насос 4Р-700; 7 - напорный трубопровод; 8 - вспомогательный трубопровод.

Рис. 3. 4. Пескосмесительный агрегат 4ПА.

1 - пульт управления; 2 - аккумулятор; 3 - рабочий шнек; 4 - сварной бункер; 5 - загрузочный шнек; 6 - пневмовибратор; 7, 8 - соответственно приемный и раздаточный коллекторы; 9 - регулятор выдачи сыпучего материала; 10 - рама автошасси КрАЗ-257; 11 - центробежный насос 5ПС-10; 12 - гидросистема.

Автоцистерны ЦР - 20 и АЦПП - 21 - 5523А предназначены для транспортирования неагрессивных жидкостей и подачи их в пескосмесительные или насосные установки при ГРП.

Блок манифольдов предназначен для обвязки насосных установок между собой и с устьевым оборудованием при ГРП.

Блок манифольдов смонтирован на шасси автомобиля ЗИЛ - 131 и состоит из напорного и приемно - раздаточного коллекторов, комплекта труб с шарнирными соединениями и подъемной стрелы.

Напорный коллектор высокого давления (до 70 МПа) имеет шесть приемных трубопроводов и два отвода. Каждый приемный трубопровод снабжен обратным клапаном для исключения возможности подачи жидкости к насосной установке, остановленной из-за каких-либо поломок. Условный диаметр подводящих линий 50 мм, отводящих - 100 мм.

Арматура устья 2АУ - 700 предназначена для обвязки устья скважины с насосными установками и позволяют производить спуск и подъем НКТ без нарушения герметизации устья.

Рис. 3. 5. Арматура устья 2АУ-700.

1 - манометр; 2 - трубная головка; 3 и 5 - пробковые краны; 4 - устьевая головка.

Пакеры, применяемые для ГРП, предназначены для предохранения эксплуатационной колонны от воздействия высокого давления.

Пакер должен выдерживать максимальный перепад давлений, действующий при проведении обработок.

Для ГРП применяют пакеры следующих типов:

ПНМШ - пакер, воспринимающий усилие от перепада давлений, направленного вниз (ПН), способ посадки и освобождения механический, то есть уплотнение происходит под действием веса колонны труб, шлипсовый.

ПНГК - способ посадки гидравлический, то есть уплотнение и освобождение происходит за счет перепада давлений, сероводородостойкий.

ПНГС - самоуплотняющийся.

Во время ГРП перепад давлений создает усилия, действующие на пакер и стремящиеся вытолкнуть его вверх вместе с колонной труб. Для предотвращения скольжения пакера и разгрузки колонны труб применяются якори.

Якори плашкового типа гидравлического действия ЯПГ выпускаются трех типов для эксплуатационных колонн диаметром 146, 168 и 219 мм.

Заключение

Нефтегазовая залежь АВ1 горизонта Советского месторождения введена в промышленную разработку с 1962 года. Данные запасы относятся к трудноизвлекаемым.

С целью интенсификации разработки и повышения конечного коэффициента нефтеизвлечения производились различные методы воздействия (закачка холодной воды, внутрипластовое горение, горячая закачка воды, горизонтальное бурение а так же гидравлический разрыв пласта).

Наиболее эффективными методами на данный момент являются горячая закачка воды, которая влияет на изменение свойств нефти (вязкости, плотности, содержания смол), горизонтальное бурение и гидравлический разрыв пласта (ГРП).

Однако, если рассматривать горизонтальное бурение, то данный метод является самым дорогим, а горячая закачка воды требует большого развития системы ППД (строительство и изоляция трубопроводов и сети пунктов подогрева). Преимуществом ГРП является то, что данный метод может примениться выборочно на одной или нескольких скважинах, а так же на всей протяженности месторождения.

По этому ГРП при современных рыночных отношениях является одним из самых эффективным, доступным и экономически выгодным. То есть при рассмотрении этих трех критериев данный метод является наиболее выгодным во всех отношениях и, как следствие наиболее целесообразным.

На основании выше изложенного предлагаю более широко применять метод ГРП на скважинах Советского месторождения мелекесского горизонта.