Х Р О Н И К И 12 страница

То есть, если идет подтверждение о том, что Джинн будет создан, только тогда одна из наших команд получает аппаратуру, в которой мы собственно ничего не понимаем, кроме умения нажимать на кнопки и инструкций по созданию Вселенных, и только в этом случае происходит активизация.

Но мало кто знает, что один из будущих Господов получает от будущего Джинна информацию о конкретном Разумном, кто его собрал и отправил через Метрику к точке сбора. На этот раз информация получена в отрывочном варианте, и имеет возможности к толкованию.

Вариантов толкования множество, но основа простая – Джинн будет создан именно на Земле и не нами!!!, а тем, кто находится вне категорий по Разумности. Указано время – в варианте Земли так называемое время от Рождества Христова. Координаты имеются, и как ни странно они могут быть выданы только тем, кто рожден на Земле, и причем в Сибири.

То, что никто из оставшихся в живых Господов не в состоянии выполнить сборку Джинна, в том у нас нет сомнений. Тот, кто должен был выполнять сборку и программировать Джинна для его перегона, потерян нами еще в начале создания Вселенных. Поэтому его работу должен выполнить рожденный в наших карманных Вселенных. Поэтому мы не знаем, хватит ли изъятых Разумов для создания Джинна, или же нет. Господов кто из оставшихся в живых не в сотсоянии выполнить сборку Дижинаа

С учетом того, что Точки Перехода, с помощью которых можно собрать Джинна, в Сибири имеются в Иркутске и Барнауле (Точка Перехода Якутск из-за малочисленности проживающих не рассматривается), я выбрал именно Иркутск. Ведь Барнаул как Земной Город появился позже Иркутска, так что у Разумного, родившегося под влиянием Точки Перехода, должно быть самое меньшее несколько сот лет на адаптацию. А с учетом продолжительности жизни сколько поколений Людей при этом должно смениться?

На каждой планете имеется СВОЯ шкала временного отсчета, так что мне стоило больших трудов попасть именно в этот временной отрезок, после которого все оставшиеся в живых Господы получат наконец-то возможность заняться тем, чего они больше всего желают.

Правда, на самом деле от тех, кто создавал Звезды и планеты, в общем-то никого и не осталось, кроме нас двоих. Остальные это так – привлеченные Разумы, которыми мы дыры затыкали. Они вроде бы и не рабы, но и не собственно Господы. Я в настоящее время нахожусь на Земле – надо же помочь создать Джинна, и заняться его перегоном к месту назначения, а второй истинный Господ находится в Центре Управления Миром. Мне же поддержка оттуда необходима, а иначе я на Земле ничего не смогу сделать.

Три сотни оборотов Земли вокруг Солнца в общем-то небольшой отрезок, так что вероятность ошибки велика, но ведь Иркутска ранее вообще не существовало!!! Так что просчета быть не может, и вскоре я смогу присутствовать при выполнении нашей основной задачи. Ведь недавно произошло то, чего я так долго ждал.

Точка Перехода Иркутск начала модернизацию, и причем она меняется настолько быстро, что даже мне с трудом удается следить за ее изменениями. Это же не случайно, хотя тот, кто проводит перестройку Точки Перехода Иркутск, никак не может создать Джинна. Скорее всего, он послужит ядром конденсации, и Джинна поможет собрать один из тех, кого он сможет найти среди рожденных Людьми и активизировать.

Хотя… Я никак не ожидал, что так называемая проблема Зомби была решена в такие короткие сроки. Ведь это тоже «работа» наших противников – паразитарная Цивилизация, что процветает в нами созданных Вселенных. Мы не можем навести во Вселенных подобие элементарного порядка, да и зачем нам это надо? Наша задача простая – собрать максимальное количество Разумных перед их массовой ликвидацией, и отправить Джинна к месту назначения. А тут – всего за несколько оборотов Земли вокруг своей оси, и нет Цивилизации Зомби. Так что, если ситуация будет развиваться с такой скоростью дальше, то впереди могут быть сюрпризы.

БРАТАНЫ

Май 2000

Ленка

До того, как с Сергеем встретилась, все ни как поверить не могла, что с сыном все – ничем медицина помочь не может. Но смотреть, как он постепенно в ничто превращается, все никак не могла – ведь есть же те, кто помочь может. В реанимации можно сказать прописалась, настолько много времени в ней проводить пришлось, но сыну все хуже и хуже становилось.

Когда меня из психушки выпустили, к кому только не обращалась. Все руководство МВД Иркутской губернии прошла, также как и прокуратуру. Все на мой официальный диагноз смотрели, что в психушке поставили – вялотекущая шизофрения называется, и одну и ту же резолюцию ставили – отправить на рассмотрение медкомиссии. А для тех, кто в этой комиссии участвует – если одна из них, психологиня Свердловского РОВД, меня в психушку сдала, то отныне я так – дерьмо лагерное.

Я же до того, как кинологом в ментуре устроиться лет так несколько в зоновской охране со своими собаками, что еще до Цеи были, работала. В общем, что такое обычаи зэка не понаслышке знаю, так что помощи ожидала отовсюду, кроме тех, от кого реально получить смогла.

А на самом деле помогать стали именно те, кого я со своими собаками отслеживала и на зону отправляла. Братки про милицию все знают, и про хорошее и про плохое. Им же надо свои дела делать, а если они будут не в курсе ситуации, что в милиции происходит, то обязательно на неприятности нарвутся.

Так что подошли и ко мне, и сначала в шутку, а потом уже всерьез моими проблемами занялись. Причем те, кто мне помогать стали, не из последних в Иркутске оказались. Народ серьезный, не один год на строгом режиме провели, и из тех, кто слова на ветер на бросают. В общем, к их словам криминал в Иркутске прислушивался, тем более что, как я поняла, у них группа ликвидаторов имеется.

Это в боевиках человечка ликвидируют, и ствол на месте отстрела оставляют. А профи поступают несколько иначе – как там говорится, нет тела – нет дела? Вышел человек из дома, и исчез неведомо куда. А если тело не поднято, то и дело можно завести только об исчезновении. А это уже другой статус, и отношение к ведению дела другое. Может он сам решил свинтить, документы поменять, также как и место жительства, так что обычно никого искать и не пытаются.

Те, кто со мной на СВЯЗИ был, иногда при моих разговорах с дочерью присутствовал. Даст свой сотовый – мол если надо, то попытайся поговорить. Так что когда он в первый раз услышал, что смерть это хорошо, смерть это прекрасно, то чуть было сигарету не зажевал. Из разговоров я поняла, что братки всерьез озабочены тем, что с ментами происходит. Одно дело, когда человека не один год знаешь и всегда можно предположить, ЧТО от него ожидать можно. То есть возможность балансировать на грани законности у криминала своеобразные ощущения вырабатывает.

А тут то один мент поменялся, то другой, и закономерно вопросы у братанов появляться начали – а что вообще в Иркутской ментуре происходит? Вот поэтому рядом со мной один из лидеров Иркутских и оказался. Помощь и поддержку я именно от криминала получила, а не от тех, кто мне ее в принципе оказать был обязан.

Так что когда поняла, что Цею надо будет силой из квартиры вынимать, то со мной поехали не следователь, не прокурор и не ОМОН, а бывший зэка, что десятку с добавкой строгого оттянул. Так что вдвоем мы в квартиру зашли, и без особых проблем собаку с собой забрали.

Дома бывший муж один был, и от неожиданности он опешил. Не ожидал, что я к нему лично заявлюсь, и не просительницей с выжженными мозгами, как он ожидал, а уверенной в себе и с поддержкой. Того, кто со мной был, он прекрасно знал. Ведь ориентировки на тех, кто криминалом руководят, у каждого мента имеются. Так что мой сопровождающий не сам опасен был, хотя он за двойное убийство на зоне оказался (а впоследствии и там положил не одного), а те, кто за ним стояли.

Так что мой бывший сделал морду лица поприятнее, и без сопротивления Цею отдал. При этом старался время протянуть как можно дольше. Жаль, дочки дома не оказалось, так бы и ее забрала, но ждать мы не могли. Ведь наш визит аналогом разведки боем являлся. Сергей мне специально говорил, чтобы мы больше 15, максимум 20 минут не задерживались, а иначе проблемы могут такие появиться, что можно и с жизнью распрощаться.

Так что когда на меня Цея навалилась и всю облизала, то пришлось ее домой отвезти. Можно было и дочку подождать, но ведь мой бывший перед тем, как нас в квартиру запустить по телефону отзвонился – мы через дверь слышали. Так что вскоре ему поддержка должна была прийти. А нам оно надо, на неприятности нарываться?

Тем более что тот, кто со мной был, один и без оружия. А если произойдет что? У нас даже на улице никого на подстраховке не было, а уж для элементарной безопасности обязательно кто-то прикрывать должен. В общем, привезла я Цею домой, и у нее на голове рана между ушей оказалась, как мне Лео и показывали.

Рана нехорошая, с нагноением, так что несколько дней только собакой и занималась. Как только поняла, что все – температура спала и Цея жить будет, то стала думать, как же теперь дочь из Секты вытащить. Если это получится, то потом можно будет и бывшего из квартиры выкинуть, а мне с детьми в ней жить остаться.

ДУРДОМ НА КОЛЕСИКАХ

Иркутск

Май 2002

Вроде бы ситуация в норму пришла, вроде на железку устроился, и моя карьера в управление дороги вела, но я там долго не продержался. Три недели хватило, чтобы понять, что если я стану одним из тех, кто Восточно-Сибирской железной дорогой рулит, то из Инженера начну превращаться в администратора.

В Управе я выдержал всего три недели, несмотря на все попытки со стороны руководства меня как говорится «оптимизировать». Просто когда на железку устроился, то первым ощущением было, что в дурдом попал. Все какие-то там отчеты пишут, бумаги на подпись друг другу носят, в общем все с утра до глубокой ночи заняты.

Я же прагматик, я же инженер по жизни, мне эта бумажная карусель непонятна в принципе. Я же технарь, мне ЦЕХОВЫЕ намного ближе тех, кто в управлении сидит и бумагами занимается. С моей точки зрения между ИНЖЕНЕРОМ и АДМИНИСТРАТОРОМ всегда были и будут разногласия. И причем не потому, что чисто по человеческим качествам общий язык найти не могут, а по принципиальным соображениям.

Еще когда студентом был, то все не мог понять тех, кто решил после получения высшего образования так называемую «политическую» карьеру делать. Для меня все эти комсорги и профорги как инопланетяне смотрелись, потому как логику их действий не понимал в принципе.

Сидит нормальный вроде мужик, кого хоть сейчас на трактор сажать надо и он две нормы на пахоте дать может, а он язык впереди себя свесил, и именно этим органом себе пропитание добывает. Может иммунитет у меня, а может это врожденное – реальную пахоту от болтологии отличать, но я как-то РЕАЛЬНУЮ экономику, то есть ту, в которой собственно прибавочная стоимость и производится, на уровне подсознания отфильтровываю от той, которая по собственным паразитарным законам живет.

Я же как привык? Приходит в институт тот, кто школу более-менее закончил, и на основе вступительных экзаменов и собственных мозгов получает возможность получения образования в данном институте. Скажем, прошел студент практику, и курсовые с дипломом написаны не с воздуха. И что – после получения диплома выпускник полноценным инженером станет?

Да невозможно это, а ежели реалии производства учесть, то для начала надо слесарюгой хотя бы месяцев несколько отработать, чтобы на оставшуюся жизнь запах мазута не забыть со всеми вытекающими следствиями, а потом как минимум полгода-год бугром отпахать. Не для того, чтобы остатки высшего образования из мозгов выветрились, а для того, чтобы понять, по каким законам обычная вроде бригада действует, из обычных Людей составленная.

Опосля Бугра Мастер идет, и причем не на месяц и не на два. Годика полтора минимум отпашешь, и это при самых благоприятных условиях, и если относительно предыдущих мастеров отчетность в норме, то это значит, что наконец-то можно свой диплом инженерный оправдывать. И только после этого, я считаю – с опорой на собственный опыт и на Знания, в Измерениях полученные, можно человека ИНЖЕНЕРОМ считать.

А в управе ВСЖД я с кем столкнулся? С теми, кто мазуты нахлебался? Или же с теми, кто опосля получения высшего образования ни дня под тем же электровозом или же вагоном не лежал? Вопросов нет – сами сообразить можете, так что поначалу я в шоке от извращений руководства ВСДЖД был.

Белая рубашка, галстук завязанный по всем правилам – морщинки не увидеть, культурная вежливая речь. Матом они не ругаются – не принято, так что поначалу я себя как в зоопарке себя ощущал. Типа там все за стеклом сидят, и трогать их низзя, а иначе огрестись можно. Зверье, в общем, а иначе аналогий сопоставить невозможно.

Сидят здоровенные мужики, и телефоном себе на пропитание зарабатывают. Вся работа заключается в обзванивании предприятий, что в нескольких часовых поясах расположены и выбивании оттуда информации. У каждого комп на столе, и из принтера бумага фонтаном прет. Раньше скажем на техотдел была ОДНА пишущая машинка, на которой одним пальчиком справки составляли, и вроде бы ничего – управлялись. А теперича…

Нет, не хочу ничего сказать плохого, но лес жалко – ведь столько бумаги в итоге в макулатуру уходит, так что дикими для меня эти порядки оказались. Я же на автомате ловлю все то, что ЛИШНЕЕ, так что по моим прикидкам для улучшения работы надо половину дармоедов разогнать, а вторую половину аттестовать независимыми экспертами – типа чем отличается болт от винта?

К руководству попасть можно реально только после 7 вечера, и то, если повезет. Не потому, что начальство такое нехорошее – со своими подчиненными контачить не хочет, а потому, что любой руководитель в свой кабинет прорывается только ближе к вечеру. То летучка, то планерка, то селекторное совещание, то отчет, то еще чего. В общем, не успеет руководитель с совещания прийти и указания раздать, чтобы в срок управиться, как на новое двигать требуется.

А насчет всеобщей тупорылости, и причем на самом высоком уровне, так это можно показать только одним примером. Еду это я однажды в Управу – бумазейку какую-то отвезти надо, и меня подвезти решил начальник локомотивного депо Иркутск - Сортировочный. Слово за слово, разговорились, и я про себя ржать стал от «неразрешимых проблем», что у простого рукой водителя имеются.

Грубо говоря, электровоз должен приходить в депо на ремонт через определенное количество километров. Ремонты разные бывают, но основные трудозатраты надо вкладывать через 20 тысяч километров пробега. А перевозки растут, а объем работ растет, а штат тех же слесарей никто увеличивать не позволяет, и что же начальнику депо делать? Вешаться, стреляться или же харакири делать?

Я про себя поржал над «безвыходной» ситуацией, и вопрос невинный задаю – а по какой причине электровоз на ремонт надо загонять именно через 20 тыс. километров? Смотрит на меня один из рукой водителей, что железкой рулит, и понять постановки вопроса не может, что это со мной такое. Может, я какой–то там регламент забыл или еще чего?

А я ему наводящие вопросы по новой задаю – электровозы ходят выше 20 тыс.? Ходят, отвечает, они и до 50 тыс. ходят, и без особых проблем по технической части. Тут-то я его и добил – А что мешает пробег увеличить? Скажем, до 25 тыс. километров? Смотрит он на меня как баран на новые ворота, и выдает, что нормы пробега устанавливал не он, и не ему их менять. После этого снова вопрос задаю – а что мешает на уровне дороги бумазейку сделать, и ОФИЦИАЛЬНО перейти на тот режим работы, что технологически УЖЕ возможен?

Тут железный дорожник поперхнулся, и оставшееся время до приезда молчал как партизан на допросе. Я по своим делам пошел, а он к своему руководству отправился – с объяснениями, по какой это причине сдерживает нарастающий процесс перевозок, и не в состоянии обеспечить необходимый объем ремонта. Видимо, он проговорился, и меня срочно к руководителям выдернули. Я им что-то типа ликбеза прочитал, и в итоге недель через несколько из Москвы в ответ на предложение дороги указание пришло, в котором нормы пробега были увеличены наполовину.

В общем, меня в итоге зам. начальника дороги вызвал, и приказал в ближайшие девять месяцев по дороге не ездить, чтобы проблем с моей безопасностью не было. Просто сокращение штатов прошло, в основном условно. То есть пробеги возросли, а численность работающих осталась прежней. Но «условно» высвободили 1561 человек, то есть при нарастании перевозок столько народу не было принято в локомотивные депо дороги.

Для меня это так – проба пера можно сказать. Из меня же технические идеи как из дырявого мешка сыплются, и месяцев через несколько я стал речь вести о новом увеличении норм пробега – и опять на этот раз примерно наполовину – до 40-45 тысяч. С технической точки зрения все обосновано было, но это для рукой водителей было уже чересчур, тем более если пробег увеличить, то придется одно из локомотивных депо закрывать, или же два. А оно начальству надо – лишние проблемы?

Но это все так – поводом послужило, а причина в другом была. Когда мы Цивилизацию Зомби ломанули, то для меня пока неведомая опасность нарастать стала. Как понял начерно, то есть те, кто Зомби крышевал, вот меня прессовать и начнут, причем на Земле. Зацепить меня где можно? Да по работе – ведь я же согласно условий ссылки обязан иметь постоянную работу, на которой должен находиться с 8 утра до 5 вечера с понедельника по пятницу.

Так что, когда меня к себе главный инженер службы вызвал, и сказал, что у меня три дня имеется на поиск нового рабочего места, после чего он меня силой увольнять будет, я решил в конфликт не вступать – все равно со мной не он говорил, а те, кто его мозги под контроль взяли.

Поэтому я не брыкался, и не пытался свои права отстаивать – все равно против лома нет приема, да оно мне надо, личное время и нервы незнамо на кого тратить? Тем более, что я четко еще за неделю до минуты знал, когда меня этот козел к себе вызовет, и содержание разговора знал. Так что я готов был к тому, что придется место работы менять, но все же не совсем это весело – с нуля место подыскивать.

Но ничего, за то, что мы в Измерениях делаем, нас должны бить, так что можно сказать я еще легко отделался – живой, здоровый, вот только проблемы с трудоустройством имеются. Правда, как там говориться, что на железную дорогу трудно попасть, но с нее трудно уйти? Так что будем считать, что в поддавки на этот раз сыграли, и я еще легко отделался, когда Зомби под себя подминали. Всего–навсего новое место работы найти – да делов-то, вот только всего три дня у меня имеется, а потом что делать, если не срастется чего-то?

НУ И ДЕЛА!

Иркутск

Начало июня 2000

Один из авторитетов

С Ленкой-то я давно знаком, еще с тех пор, когда она со своей собакой меня гоняла. Один раз я от них буквально чудом ушел, в последний момент оторваться смогли. Просто отработали мы свое очередное заказное, и при этом накладочка небольшая получилась. Тот, кого мы положили, намного позже на точке отстрела оказался - в кабаке завис, так что уже Солнышко вставать начинало, да ведь летом-то можно сказать ночей и нет.

Сделали контрольный выстрел, а вот после этого у нас проблемы начались. Неподалеку ПМГэшный экипаж проезжал, вот они выстрелы и услышали. Отходить нам пришлось по запасному варианту, ногами – машина так и осталась неподалеку стоять. Вышли мы на набережную, и в лодку сели. Хорошо, что вечером с рыбаком договорились насчет перевоза через Ангару и его поллитрой авансировали – мол после посиделок с девочками хотим на катере прокатиться.

На другой берег вышли, расплатились не жмотясь (если недоплатишь, то обязательно ментам все выдаст), на бережку сели, пивко потягиваем, что малец из ближайшего киоска приволок, и так оно хорошо было сидеть, на утреннем солнышке, после ночных проблем в себя приходя. Разомлели мы, и хорошо, что вовремя на Ангару глянули, а там катер идет, и на носу Ленкина Цея на нас смотрит. Как это они смогли на нас выйти, мы не поняли, хорошо, что такси рядом проходило, так что заскочили мы в него, и как можно дальше из Иркутска свалили.

Мы-то думали, что все – от ментов через Ангару ушли, и нас найти в принципе невозможно, ведь заказчика вычислить и через него на нас выйти… Но Цея показала, что она нас может где угодно по нюху вычислить, так что отсиделись мы недель так несколько, и только потом, когда ясно стало, что опасности нет, в Иркутск вернулись.

С тех пор я в обязательном порядке график выхода Цеи на дежурства имел, чтобы с ней не пересекаться. Я же живой не потому, что по дурику везет, а потому, что все что возможно учесть пытаюсь. Ментовская собака, что умней этих, в погонах, много стоит. Я же специально узнавал, по какой это причине Цея прямо через Ангару на нас вышла.

Случайно все произошло – когда мы этого сексота отработали, то Ленка с Цеей уже дежурство сдавать собирались, но они со служебной собакой ближе всех были, вот их экипаж на место отстрела и отправили. А когда Цея след взяла, то прямиком к берегу и вывела. А когда менты на берегу топтались и понять не могли, куда это преступники девались, то Цея на лодки и катера лаяла – мол как же это понять не можете, что следы на один из катеров ведут?

Менты первый же попавшийся катер тормознули, и Цея их через Ангару повела. Мы же могли и вверх и вниз по Ангаре уходить, и на любой из берегов, но она на нас четко вышла, и когда снова след взяла, то нас только срочное бегство спасло.

Когда Ленку ее бывший в психушку закатал, то для нас это вроде шока было. С одной стороны, отныне для нас Цея как розыскная собака проблем отныне не представляет, но мы же все, что в ментуре происходит отлеживаем и анализировать пытаемся. Так что Ленкину проблему мы с разных сторон рассматривать пробовали, и меня как к ней лично знакомому – в одном Ново-Ленино неподалеку живем, можно сказать «прикрепили».

Когда мы с Ленкой забрали Цею, то она меня обнюхала полностью, и вопросительно так на хозяйку глянула – мол запах же перепутать нельзя! Ленка ее поняла, обняла, на меня показала, и сказала, что отныне это ДРУГ. Цея меня по новой обнюхала, и только после этого успокоилась.

Я же не просто так с Ленкой за Цеей съездил. Мне как-то непонятно, по какой это причине менты от такой собаки вместе с ее кинологом, то есть Ленкой, отказались. Нестыковка тут какая-то идет, которой Воры уже не первый год занимаются. Мне же Коронация на Вора не светит, я пока еще на подсобных работах нахожусь, но все же несообразности четко ЛОВЛЮ.

Так что, когда Ленка позвонила и попросила снова к своему бывшему съездить, чтобы вопросы по дочери разрешить, то я минут так через двадцать Ленку забрал и на Синюшке оказался. Все тихо-мирно шло, когда Ленка из подъезда не вышла и сказала, что дома бывшего почему-то нет, но вскоре появиться должен.

Сидим мы в машине во дворе, тихо и спокойно сидели, пока ее бывший мужик не нарисовался. Откуда он вынырнул, так и не понял, хотя у меня в машине можно сказать круговой обзор. Хочешь жить – умей вертеться, ведь верно?

Ленкин бывший скорым шагом – можно сказать, что и бегом, подскочил к машине, на Ленку смотрит, и одно только и говорит – Уёбывайте, Уёбывайте!!! Я поперхнулся – ведь не просто же так прапор из ментуры об отстреле предупреждает, и ушки у меня на макушке оказались.

Это мое ощущение БУДУЩЕЙ опасности меня много раз на зонах выручало, так что не раздумывая, скорость врубил, и со двора выползать начал. А как еще это процесс назвать, когда мусоровоз дорогу перекрывает и что остается, так это ждать, когда он наконец-то со двора выедет и можно будет свой мотор на форсаже по максимуму раскрутить?

Как только мы со двора выезжать стали, так смотрю, сзади к нам Москвичонок пристраивается. Старый ободранный Москвичонок, в котором только пенсионеры на дачу ездить должны. Но в нем народ попроще оказался, и я, кто на Зонах выживать привык, понял что все – или я от него оторваться смогу, или те, кто нем сидят, меня в фарш превратят.

Ленка на своем переднем сиденье все дергалась, и все порывалась из машины выскочить и своему бывшему как минимум глаз подбить, но я её удержал, и хорошо сделал. Не успели мы на дорогу выйти, что из Синюшки ведет, как за нами Москвиченок на хвосте повис. Те, кто в нем сидели, недвусмысленно нам дали приказание остановиться

Ага, сейчас по тормозам дам, и они со мной что делать решать будут. Пока дорога под уклон шла, то я особенно не беспокоился. День же, и что они делать станут, когда я от них уходить на подъеме начну? Но как только они поняли, что я останавливаться не стану, так смотрю – из окошка ствол выдвигается, и причем ствол-то знакомый, который ни с каким другим не перепутаешь – Калаш это.

Я-то думал, что они так, попугать решили, но как только дорога на Кайскую гору вышла и они поняли, что я от них оторваться смогу, то первая очередь прошла. Как на учениях они действовали – ПРИКАЗАНИЕ остановиться выдали, и потому как на хвосте висели, то весь расклад в их руках оказался. Не в воздух они стреляли, а по колесам били, и каким-то чудом очередь мимо прошла.

Мне два раза повторять не надо, я же на зонах выживать научился, так что рефлекторно даванул газ до упора, хотя в принципе непонятка шла. Ну встану я посреди трассы, но они же нам мозги вышибать не станут – свидетелей море, и что они делать начнут? Но это так – мимолетом прошло, ведь сначала в живом виде остаться требуется, и только потом с проблемами разбираться.

Мотор у меня на форсаже, хотя машинешка неказистой выглядит - обычный бумер, со всех сторон ободранный. Мне эта машина раза два жизнь спасала, когда никто не ожидал, что она спокойно 200 с лишним делает, так что и на этот раз я от бабульки с косой ушел. Сзади Калаш очередями заработал, и хорошо, что между нами уже самое меньшее две машины оказалось.

Я же сирену врубил, свет по максимуму и по встречке отрываться начал. По моим подсчетам, то самое меньшее полтора рожка по нам выпущено было, и это посреди дня и на самой оживленной трассе Иркутска!!! Когда за гору перевалили, то я на свою полосу ушел и в сторону двинул – попробуй найди меня в узких улочках. Я же не просто так ночами по городу колесю, я же возможные пути отхода высчитываю.

Так что оторвались от Москвичонка, и в итоге Ленку я в безопасности довез. Вот только, когда двигатель остановился и я прикурить решил, то оказалось, что у меня руки ходуном ходят и две полные затяжки я не с той стороны сделал – со стороны фильтра прикуривать стал.

В себя приходить начал, руки трясутся, и вопросительно так на Ленку гляжу. А чего там глядеть – пока что непонятка полная. Она тоже еще в себя не пришла, единственно сказала, что она на какого-то там Сергея вышла, и он про Секту что-то там реальное рассказывать начал. Сергей сам Секту на куски порвать готов, но проблема состоит в том, что он сейчас в ссылке находится – из-под Ташкента выслали, и многое в Секте ему непонятно.

А чего тут неясного – время надо, чтобы понять, с КЕМ это мы сегодня на самом деле столкнулись. Когда в себя приходить начал, то Ленку для начала домой отвез, а сам по максимуму братанов напряг – мне же надо понять, по какой это причине посреди белого дня Секта посчитала необходимым стрельбу открыть?

Кстати, если ночью где-то по неосторожности ствол разрядит, то в обязательном порядке наутро уже газеты выходят – в таком-то микрорайоне Иркутска ночью шла стрельба. А тут – посреди белого дня, на самой оживленной трассе полтора рожка высадили, и тишина…

Тут один в один ФСБ светится, а иначе я ничего в действиях тех же ментов не понимаю. В общем, отныне я Сектой всерьез заинтересовался, и относительно Сергея запрос отправил. Пускай сейчас со Средней Азией у нас с Зонами контактов можно сказать и нет, но старые кадры же остались, вот они нам полный расклад по нему и дадут.

А с Ленкой – еще когда за рулем сидел, в себя приходя, то одно только выдал – У нас в криминале разборки крутые, но у вас… В общем, больше я с ней без Узи не выезжал.

ЦЕЯ

Иркутск

Июнь 2002

С собаками я раньше в общем-то чисто теоретическое знакомство имел.

Ну когда уже школу заканчивал, то старший брат Джека привел – его прежние хозяины на улицу выкинули, так что когда ему будку предоставили, кормежку можно сказать со своего стола, то он быстренько адаптировался, и за нас кого угодно был готов не только облаять, но и покусать. Хотя… Цепной пес это все равно не то, когда собака дома живет, и фактически одним из членов семейства является. С помощью Джека я по собачьи разговаривать научился, ведь 10-12 фразам и выражениям – взрыкивать да лаять, довольно легко научиться.

Правда, с вилянием хвостом у меня проблемы, также как и с телодвижениями, так что у собак язык самое меньшее несколько десятков слов имеет. Но мне того что от Джека научился хватало, так что когда Гном появился, то мы с ним частенько друг на друга рычали да лаяли.

Эта песья морда, несмотря на то, что кошки поболее бывают, рядом со мной колоссальную карьеру сделал. Ведь Начальник Личной Охраны Барона это же не прыщ на ровном месте, а очень даже серьезно. Но Гном комнатной собакой был, так что и тут ограничения имелись. Ведь такие как он на правах самоходной игрушки хозяевами рассматриваются со всеми вытекающими по поведению проблемами.

Так что и по Гному ограничения имелись, причем колоссальные, и я это понял только тогда, когда мне Ленка свою Цею привезла. Первый раз кстати я со служебной собакой столкнулся, и для меня сразу ясно стало, что о возможностях Земных собак я имею самое отдаленное представление.

⇐ Предыдущая 7 8 9 10 111213 14 15 16 Следующая ⇒