К листу N6.. К листу N7. К листу N8.. К листу N9.

К листу N6.

Креплению подлежат все сопряжения транспортного штрека со стартовой выработкой и сопряжения камерных ходов в камере. Сопряжения крепятся 4 анкерами. Анкера устанавливаются по оси сопряжения через 1,5м друг от друга. Первый анкер устанавливается в 1,5м от "утюга".

Пересечения каждого хода с вентиляционными, разрезными штреками, камерами УРП, УТП, уклонами крепятся анкерами в один ряд по 2 анкера в ряду. Анкера устанавливаются в 0,5м. от кромки пересечения выработки.

К листу N7

При отработке пласта КрII на участках со слабой устойчивостью кровли применяется отработка пласта с обходных штреков.

Обходной штрек проходится с подрезкой "коржей" 0,2-0,3м. комбайном Урал-20А с креплением кровли двумя анкерами в ряду через 1,5м. ряд от ряда и при необходимости с подрубкой почвы до 0,5м, с составлением локального проекта.

В случае оставления в кровле части 1-го слоя крепление производится тремя анкерами в ряду через 1,5м. ряд от ряда.

Тупиковая часть обходного штрека длиной более 10 м перекрывается запрещающим аншлагом.

К листу N8.

При подготовке проходка разгрузочных сбоек осуществляется с конвейерного штрека без сбойки с транспортным штреком. При ведении очистных работ в процессе расширения транспортных штреков комбайном Урал-20А производится окончательная проходка разгрузочной сбойки. Обнаженная часть кровли крепится анкерами по сетке 1,5*1,5.

К листу N9.

Расширение транспортных штреков комбайном Урал-20А при очистных работах, ранее пройденных комбайном типа ПК-8м и Урал-61, сечением 8,9-12,8м² производиться со стороны массива. Длина расширения допускается не более 60п.м. впереди очистных работ. Расширение штреков на сопряжении с ранее пройденной выработкой производится в присутствии лица технического надзора горного участка.

Расширение штреков, закрепленных анкерами, производится с оставлением зазора между кровлей выработки и режущим органом комбайна не менее 0,5м. и с оставлением защитной пачки первого слоя 0,6 – 0,8м.

При отсутствии крепления кровли расширение производится с подрезкой "коржа".

Расширение штреков, по которым проложен кабель, производится с оставлением зазора 0,5м между стенкой, по которой проложен кабель, и режущим органом комбайна.

Расширение транспортных штреков, ранее пройденных комбайном ПК-8 и Урал-61 сечением 8,9м², производится с подрезкой "коржей" и крепится двумя анкерами в ряд через 1,5м. ряд от ряда.

Если транспортные штреки пройдены сечением 12,8м² и закреплены тремя анкерами в ряду через 2,4м ряд от ряда, то при расширении таких штреков дополнительно ставится четвертый анкер в ряду через 1,5м друг от друга на всем участке расширения.

Стартовые выработки проходятся после расширения транспортного штрека и его крепления, с уклоном 6⁰-8⁰ до получения защитной пачки 1-го слоя пласта КрII 0,6м. Дальнейшее прохождение стартовой выработки производится с оставлением защитной пачки 0,6-0,8м и без крепления.

Крепление перехода стартовой выработки от "коржей" к защитной пачке производится двумя анкерами в ряд, через 1,5м. ряд от ряда.

⇐ Предыдущая 1 2 345 Следующая ⇒