- Автоматизация
- Антропология
- Археология
- Архитектура
- Биология
- Ботаника
- Бухгалтерия
- Военная наука
- Генетика
- География
- Геология
- Демография
- Деревообработка
- Журналистика
- Зоология
- Изобретательство
- Информатика
- Искусство
- История
- Кинематография
- Компьютеризация
- Косметика
- Кулинария
- Культура
- Лексикология
- Лингвистика
- Литература
- Логика
- Маркетинг
- Математика
- Материаловедение
- Медицина
- Менеджмент
- Металлургия
- Метрология
- Механика
- Музыка
- Науковедение
- Образование
- Охрана Труда
- Педагогика
- Полиграфия
- Политология
- Право
- Предпринимательство
- Приборостроение
- Программирование
- Производство
- Промышленность
- Психология
- Радиосвязь
- Религия
- Риторика
- Социология
- Спорт
- Стандартизация
- Статистика
- Строительство
- Технологии
- Торговля
- Транспорт
- Фармакология
- Физика
- Физиология
- Философия
- Финансы
- Химия
- Хозяйство
- Черчение
- Экология
- Экономика
- Электроника
- Электротехника
- Энергетика
Дизель.. Реактивный двигатель.
⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 2
Дизель.
Степень сжатия в дизелях значительна, поэтому температура воздуха в конце сжатия достаточна для воспламенения топлива.
Топливо сгорает постепенно в продолжении некоторой части хода поршня. Процесс горения топлива происходит при увеличивающемся объеме, поэтому давление рабочего газа не меняется. Таким образом сгорание смеси происходит при постоянном давлении.
Дизель более экономичен, его кпд 40%. Развивает значительную мощность, работает на дешевых сортах топлива.
Реактивный двигатель.
|
|
|
© helpiks.su При использовании или копировании материалов прямая ссылка на сайт обязательна.
|