Если в течении обследуемой недели перевозки грузов на коммерческой основе (за плату) не выполнялись, заполняется только 1 раздел.

– специальные автомобили на грузовом шасси, такие как автокраны, уборочные машины, мусоровозы, автомастерские и т.п.;

– автомобили, занятые исключительно на хозтехобслуживании (уборка территории, вывоз мусора и т.п.).

В число грузовых автомобилей, находящихся в распоряжении предпринимателя, следует включить как собственные, так и арендованные и приобретенные по договору. К арендованным автомобилям следует отнести и автомобили, арендованные с водителем.

Общее наличие автомобилей следует показать независимо от того, где они находятся в момент обследования (в ремонте, в ожидании ремонта, в командировке, в аренде).

Группировка автомобилей по их грузоподъемности (графы 4-9 раздела 1) заполняется на основании данных технических паспортов автомобилей. Грузоподъемность автомобилей – тягачей и лесовозов показывается в соответствии с грузоподъемностью скомплектованных с ними (полу) прицепов. Если эти данные недоступны (например, в отношении арендованных автомобилей), допускается заполнение указанных граф экспертно (приблизительно). В любом случае сумма граф 4-9 раздела 1 должна быть равна общему количеству грузовых автомобилей по соответствующей строке.

Ежедневный учет перевозок грузов ведется по каждой ездке с грузом в Разделе 2. ЗА ОБСЛЕДУЕМУЮ НЕДЕЛЮ.

Учету подлежат только перевозки грузов, выполненные в течение обследуемой недели на грузовом автомобиле на коммерческой основе (за плату).

Грузы, перевезенные на автомобилях с прицепом, отражаются в разделе 2 по графе 5.

Не учитываются во 2 разделе:

– перевозки мусора и снега, почты и периодической печати;

– технологические* перевозки грузов, осуществляемые в пределах одного производственного объекта без выезда на автомобильные дороги общего пользования (в пределах территории стройки, карьера, между цехами и складами предпринимателя и т.п.).

В графе 4 Раздела 2. показывается расстояние перевозки груза по каждой ездке на основании товарно-транспортных документов или показаний одометра. В этой графе отражается только пробег автомобиля с грузом, порожние пробеги не учитываются. Если выполнятся несколько ездок по стандартному маршруту на известное расстояние, по каждой ездке следует повторить это расстояние. Если перевозка выполняется на дальнее расстояние и автомобиль находится в рейсе в течение всей обследуемой недели, необходимо указать приблизительное расстояние до пункта назначения.

В графе 5 Раздела 2. показывается вес перевозимого груза по каждой ездке с учетом веса тары или контейнеров. Если вес груза не указан в товарно-транспортных документах, его следует определить расчетно. Вес объемных грузов (песка, извести, угля и т.п.) может быть определен путем частичного взвешивания. Определение веса стандартного груза (например, коробок с обувью, ящиков с продуктами) определяется путем взвешивания единицы груза и умножения на количество мест. Определение веса груза, учитываемого в штуках (станки, холодильники, мебель) производится путем умножения на вес, указанный в технической документации, с прибавлением веса тары.

В исключительных случаях вес груза может быть определен экспертно, исходя из грузоподъемности автомобиля и степени его загрузки.

В случае работы автомобиля на развозном маршруте (с несколькими пунктами разгрузки) указывается вес груза в пункте погрузки (отправления). В случае работы автомобиля на сборном маршруте (с несколькими пунктами погрузки) указывается вес груза в пункте разгрузки (прибытия).

Пункт погрузки, разгрузки автомобиля - указывается город или другой населенный пункт, где грузы погружались (выгружались). Если пункт погрузки (разгрузки) находится не на территории Луганской Народной Республики, то кроме города или другого населенного пункта, где осуществлялась погрузка или разгрузка автомобиля, необходимо указать страну, например: Украина, Германия, Белоруссия и т.д.

_____________________

* только для целей заполнения данной формы