Тема: Сутність і структура диспетчерської системи.

Самостійна робота № 65.

Тема: Сутність і структура диспетчерської системи.

План

1 Структура диспетчерської системи .

2 Завдання працівників диспетчерського апарату.

Мета: вивчити структуру та завдання диспетчерської системи.

1 Оперативне керівництво рухом поїздів, розробка та коректування оперативних планів поїзної та місцевої роботи покладені на диспетчерський апарат служби руху управління залізниці, відділів руху дирекцій залізничних перевезень, диспетчерів станцій.

На великих станціях розформуванням та формуванням поїздів, подачею (прибиранням) вагонів під навантаження, розвантаження і місцевими внутрішньо- станційними операціями керують станційні та маневрові диспетчери (ДСЦ). У дирекціях залізничних перевезень оперативне керівництво експлуатаційною роботою здійснюють старший диспетчер (ДНЦС) та його заступники, змінні чергові по дирекції залізничних перевезень (ДНЦО), поїзні дільничні та вузлові диспетчери (ДНЦ), локомотивні диспетчери, а в дирекціях залізничних перевезень з великою місцевою роботою – також і диспетчери-вагонорозподілювачі(ДНЦВ),які керують розвозом місцевого вантажу і забезпеченням навантаження порожніми вагонами.

2 В службі руху диспетчерське керівництво здійснюють чергові помічники начальника оперативно-розпорядчого відділу – дорожні диспетчери(ДГП), які контролюють роботу дирекцій залізничних перевезень, планують обіг локомотивів на ділянках оберту та вирішують оперативні питання, що виникають на стиках між дирекціями залізничних перевезень. Звичайно у зміну чергують змінний заступник начальника оперативно-розпорядчого відділу та два-три дорожніх диспетчери, кожен з яких відповідає за роботу певних дирекцій залізничних перевезень. Головне завдання ДГП – виконання планів відправлення і просування поїздів, формування составів на сортувальних та дільничних станціях, найбільш раціональне використання локомотивів.

Головні, найбільш багато чисельні і вирішаючи хід роботи у низових підрозділах залізничного транспорту кадри – поїзні диспетчери дирекцій залізничних перевезень.

Рухом поїздів на дільниці керує тільки один працівник – черговий поїзний диспетчер, який відповідає за виконання графіка руху і завдань змінного плану на дільниці, що їм обслуговується.

Кожен з поїзних диспетчерів керує роботою однієї дільниці – диспетчерського кругу. Протяжність диспетчерської дільниці обирають таким чином, щоб забезпечити раціональне завантаження диспетчера в залежності від розмірів руху і вантажної роботи, кількості станцій на дільниці. Межі диспетчерських дільниць звичайно установлюють по сортувальним, дільничним станціям і станціям оберту приміських составів. Поїзні диспетчери несуть змінне чергування.

Черговий по дирекції залізничних перевезень (ДНЦО) об’єднує і узгоджує виробничу діяльність поїзних диспетчерів, планує і координує місцеву роботу і роботу станцій, що формує поїзда; для забезпечення виконання змінного і добового планів ДНЦО планує роботу локомотивів і спостерігає за їх обертом. Черговий по дирекції залізничних перевезень – керівник диспетчерської зміни. Усі оперативні розпорядження керівництво залізниці, служби руху і дирекції залізничних перевезень надають виконавцям тільки через керівників диспетчерських змін – чергових дирекцій залізничних перевезень і змінних заступників начальника оперативно-розпорядчого відділу служби руху.

Вузлові диспетчери оперативно керують роботою великих вузлів. Вони входять до складу єдиної зміни і підкоряються черговому по дирекції залізничних перевезень.

Запитання для самоперевірки.

1 Яку роботу виконують станційні та маневрові диспетчери?

2 Які посадові особи здійснюють оперативне керівництво експлуатаційною роботою в дирекціях залізничних перевезень?

3 Хто здійснює диспетчерське керівництво в службі руху?

4 Назвати посаду та обов’язки працівника, який керує рухом поїздів на дільниці.

5 В чому полягають обов’язки чергового по дирекції залізничних перевезень?

Л.1, с.306-309

⇐ Предыдущая 1 23