Расчетные данные.

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 2

Расчетные данные.

Мощность подаваемая на якорную обмотку двигателя, Вт:

Р_я = U_я∙ I_я.

Электрические потери в якорной цепи электродвигателя, Вт:

где Rя=17,5 Ом - сопротивление якорной цепи.

Мощность на валу электродвигателя, Вт:

P_ВАЛ= P_Я- ΔP_ЭЛ- ΔP_МЕХ

где ΔP_МЕХ =15 Вт - механические потери в двигателе.

Момент на валу электродвигателя, Н∙м:

КПД – коэффициент полезного действия определяется как отношение полезной мощности к затраченной:

η=(Рвал/Ря)х100%

По результатам опыта на листе в клеточку (аккуратно вырвать из тетради и обрезать в формат А4) построить графики характеристики n= f(I_я), n = f(M_B_АЛ) и η = f(I_я). Листы с построенными графиками прикрепить к отчету.

2 Снять регулировочную характеристику при измерении напряжения, подводимого к зажимам двигателя:

Регулировочная характеристика при измерении напряжения, подводимого к зажимам двигателя позволяет определить поведение машины при колебаниях напряжения.

Для снятия характеристик необходимо:

- включить автоматические выключатели QF1, QF2 на модуле МПС И МП;

- переключатель SA1 модуля автотрансформатора перевести в верхнее положение;

- ручкой автотрансформатора установить напряжение на U_я=200V;

- переключателем SA1 модуля МДС1 вводить сопротивления, нагружая двигатель постоянного тока, установив ток якоряI_я = 0,9А

- изменяя положение ручки трансформатора уменьшайте напряжение на двигателе до U_я=(90-100)V.

Результаты опыта заносить в таблицу 2

Таблица 2

Опытные данные

Расчетные данные

№ строки I_Я, А U_Я,В I_в, А n, об/мин Ря, Вт ΔРэл, Вт Рв, Вт Мв, Н∙м кпд, %

Мощность подаваемая на двигатель, Вт:

Р_я = U_я∙ I_я+I_в.²∙R_в ,

где R_в= 820 Ом – сопротивление обмотки возбуждения.

Остальные формулы приведённым в предыдущем пункте. Произвести расчеты и построить графики характеристики n= f(U_Я), η = f(U_Я) на листе в клеточку (аккуратно вырвать из тетради и обрезать в формат А4). Листы с построенными графиками прикрепить к отчету.

2 Снять регулировочную характеристику при изменении тока возбуждения двигателя постоянного тока:

Для снятия характеристик необходимо:

- включить автоматические выключатели QF1, QF2 на модуле МПС И МП;

- переключатель SA1 модуля автотрансформатора перевести в верхнее положение;

- ручкой автотрансформатора установить напряжение на U_я=200V;

- переключателем SA1 модуля МДС1 вводить сопротивления, нагружая двигатель постоянного тока, установив ток якоряI_я = 0,6А

- переключателем SA2 модуля МДС2 вводите сопротивление в цепь возбуждения, ослабляя магнитный поток. Скорость ротора не должна превышать 1800 об/мин.

Результаты опыта заносить в таблицу 3

Таблица 3

Опытные данные

Расчетные данные

№ строки I_Я, А U_Я,В I_в, А n, об/мин
Ря, Вт
ΔРэл, Вт Рв, Вт Мв, Н∙м
кпд, %

Формулы для расчета приведённым в предыдущих пунктах. Произвести расчеты и построить графики характеристики n= f(I_в), η = f(I_в) на листе в клеточку (аккуратно вырвать из тетради и обрезать в формат А4). Листы с построенными графиками прикрепить к отчету.

Вывод:

⇐ Предыдущая 12