- Автоматизация
- Антропология
- Археология
- Архитектура
- Биология
- Ботаника
- Бухгалтерия
- Военная наука
- Генетика
- География
- Геология
- Демография
- Деревообработка
- Журналистика
- Зоология
- Изобретательство
- Информатика
- Искусство
- История
- Кинематография
- Компьютеризация
- Косметика
- Кулинария
- Культура
- Лексикология
- Лингвистика
- Литература
- Логика
- Маркетинг
- Математика
- Материаловедение
- Медицина
- Менеджмент
- Металлургия
- Метрология
- Механика
- Музыка
- Науковедение
- Образование
- Охрана Труда
- Педагогика
- Полиграфия
- Политология
- Право
- Предпринимательство
- Приборостроение
- Программирование
- Производство
- Промышленность
- Психология
- Радиосвязь
- Религия
- Риторика
- Социология
- Спорт
- Стандартизация
- Статистика
- Строительство
- Технологии
- Торговля
- Транспорт
- Фармакология
- Физика
- Физиология
- Философия
- Финансы
- Химия
- Хозяйство
- Черчение
- Экология
- Экономика
- Электроника
- Электротехника
- Энергетика
ноября 2021 года (четверг). группа 2СТМ. Раздел 1. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Техническое обслуживание системы электроснабжения автомобиля.. Лекция № 64 (занятие № 85). Способы диагностирования АКБ (внешним осмотром, проверка степени р
11 ноября 2021 года (четверг)
группа 2СТМ
Преподаватель: Сафонов Юрий Борисович – адрес эл. почты: piligrim081167@mail.ru и сообщество «МДК 01.02 ТО и ремонт автомобилей» в социальной сети «ВВконтакте» https://vk.com/club207453468
Лекции по:МДК.01.02 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта ПМ. 01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
Раздел 1. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Тема 1.21
Техническое обслуживание системы электроснабжения автомобиля.
Методическая цель: Усовершенствовать методику преподавания нового материала, используя педагогику сотрудничества и активизации познавательного интереса студентов.
Учебная цель: Ознакомить студентов с содержанием МДК.01.02 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта, с общими сведениями о современных методах технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта.
Воспитательная цель:Вызвать интерес к использованию на практике полученных теоретических знаний по МДК.01.02 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта.
Лекция № 64 (занятие № 85)
Вопросы к изучению:
1. Способы диагностирования АКБ (внешним осмотром, проверка степени разряженности по силе зарядного тока, падению напряжения под нагрузкой, плотности электролита).
2. Перечень работ, выполняемых с АКБ.
Содержание лекции:
1. Способы диагностирования АКБ (внешним осмотром, проверка степени разряженности по силе зарядного тока, падению напряжения под нагрузкой, плотности электролита).
Общее диагностирование АКБ
Диагностирование может осуществляться мотор-тестерами в режиме «проверка электропитания». Для этого включают потребители тока (подфарники, ближний свет и т.д.), чтобы разрядный ток составлял 5…8 А в течение 20…30 с. При этом примерная зависимость между значением напряжения АКБ и степенью ее разряженности соответствует данным, приведенным в табл. 1.
Таблица 1. Зависимость между напряжением АКБ и степенью ее разряженности
| Напряжение АКБ, В | 12,6 | 12,0 | 11,6 | 11,3 | 10,5 |
| Степень разряженности, % |
Параметры электропитания можно измерять и при заглушенном двигателе (в этом случае частота вращения индицироваться не будет).
Напряжение АКБ должно быть не меньше 9,5…10,0 В, если оно ниже 9,5 В, значит, батарея разряжена.
|
|
|
© helpiks.su При использовании или копировании материалов прямая ссылка на сайт обязательна.
|