Условия дистанции связок “Альп”

Условия дистанции связок “Альп”

Дистанция представляет из себя трассу, состоящую из нескольких участков. Какие могут быть участки:

- свободное лазание

- лазание с ИТО

- драйтуллинг

- дюльфер (может быть с маятником)

Каждый участок трассы имеет определенную стоимость, и результат связки складывается из стоимости пройденных участков минус штрафные баллы (см. ниже). Если участок трассы был пройден одним участником, результат связки за этот участок - половина стоимости участка минус штрафные баллы. При равенстве результатов в баллах будет учитываться время.

Правила прохождения дистанции.

Все общепринятые в альпинизме приемы у нас разрешены, однако хотелось бы акцентировать внимание на нескольких моментах ниже. При спорных ситуациях вопросы можно решать заранее в обсуждении ВКонтакте или уже во время соревнований.

1. Техника безопасности

1.1. Вся дистанция проходится участниками в касках

1.2. Оба конца связочной веревки при движении по дистанции закреплены на обоих участниках

1.3. Страховка участников осуществляется с помощью страховочного устройства, закрепленного на системе участника и промежуточную точку или центральный карабин на станции.

1.4. Страховка, самостраховка, организация перил на станции осуществляется только через центральный карабин станции, собранной на обозначенных шлямбурах

1.5. Запрещен пропуск оттяжек

2. Движение по дистанции

2.1. Первый проходит все участки лазанием (в зависимости от участка свободным лазанием/ с ИТО / с ледовыми инструментами) с нижней страховкой.

2.2. Запрещено нагружать судейские оттяжки

2.3. Второй на участках ИТО и ДТ двигается по перилам, на участках свободного лазания - свободным лазанием по той же трассе или по перилам

2.4. Обязательная смена лидера между участками (За исключением участков спуска!)

2.5. Движение по вертикальным перилам вверх - с использованием жумара и верхней страховкой.

2.6. При движении по горизонтальным и наклонным перилам участник (как первый, так и второй) подключается к перилам двумя скользящими карабинами и должен быть обеспечен сопровождением для горизонтальных перил и верхней страховкой - для наклонных.

2.7. Движение по вертикальным перилам вниз - либо по двойной веревке со страховкой к перилам схватывающим узлом, либо по одинарной с верхней страховкой.

3. Штрафы

Название	Стоимость	Пояснения
Нагружение судейской оттяжки
Использование зацепок вне трассы на участках лазания		При 5 и более таких штрафов (на обоих участников) участок не засчитывается
Использование зацепок вне трассы на участках ДТ и ИТО		При 3 и более таких штрафов участок не засчитывается
Неправильная страховка		Незакрепленный конец страховочной веревки, отсутствие промежуточной точки при организации страховки со станции, пропуск оттяжки, провис веревки, перетирание веревок и т. д. После объявления штрафа ситуацию нужно исправить.
Отсутствие, прекращение страховки		После объявления штрафа ситуацию нужно исправить
Срыв