Раздел 2 Строительные решения. Земляное полотно. Определение рекомендуемой рабочей отметки.

Раздел 2 Строительные решения

2.1 Земляное полотно

2.1.1. Определение рекомендуемой рабочей отметки.

Рекомендуемая рабочая отметка насыпи, которой следует придерживаться при проектировании продольного профиля дороги, устанавливается в соответствии с ограничениями СНиП 2.05.02-85 по наименьшему возвышению поверхности покрытия над уровнем грунтовых и поверхностных вод на мокрых и сырых участках трассы и наименьшему возвышению бровки насыпи над расчетным уровнем снегового покрова.

На протяжении данной трассы установлено 2 типа местности по характеру увлажнения:

1 тип – сухие места – поверхностный сток обеспечен (уклоны более 10⁰/₀₀), грунтовые воды залегают глубоко (ниже глубины промерзания на 1,5-2,0 м).

3 тип – мокрые места – поверхностный сток не обеспечен и после дождевой или снеготаяния вода стоит больше 30 суток, или постоянно мокрые участки; грунтовые воды в осенне-зимний период залегают высоко.

Величина рекомендуемой рабочей отметки зависит от типа местности по характеру увлажнения, дорожно-климатической зоны, вида грунта земляного полотна, расчетного уровня снегового покрова:

Для первого типа местности рекомендуемая рабочая отметка равна:

1. h_Р= h_ДО= 0,81 м

Для третьего типа местности рекомендуемая рабочая отметка равна:

3. h_Р= H_В+ h_В= 1 + 2,2 = 3,19 м

1.h_Р= H_СН+ h_БР+ С * i_об + b/2 * i_пр.ч. = 0,6+ 0,6+ 2* 0,04 + 4* 0,02= 1,56м

Участки трассы по типам местности устанавливаются по карте.

К первому типу относятся: ПК 0+00 –1+00

ПК 5+00 – 15+00

ПК 17+00 – 18+40

К третьему типу относят: ПК 3+00 – 5+00