ЗАНЯТИЕ 13. ИЗГОТОВЛЕНИЕ МАЧТЫ МОДЕЛИ БРОНЕКАТЕРА. Материалы. Инструменты. Справочная информация

Стр 1 из 3Следующая ⇒

ЗАНЯТИЕ 13

ИЗГОТОВЛЕНИЕ МАЧТЫ МОДЕЛИ БРОНЕКАТЕРА

Материалы

Картон.

Клей ПВА.

Краска акриловая (серая).

Проволока без изоляции Ø0,5-1 мм.

Изоляция от проволоки Ø2-3 мм.

Дерево Ø2-3 мм (деревянный шампур, зубочистка).

Нитки черные.

Инструменты

Нож канцелярский (модельный).

Ножницы.

Линейка.

Карандаш.

Прищепки.

Шило (сверло Ø1 мм).

Бокорез (кусачки).

Справочная информация

Мачты являются основным видом рангоута корабля. Большие корабли, как правило, имеют две мачты: фок-мачту (первую от носа) и грот-мачту (вторая мачта от носа), малые — одну фок-мачту. Мачты служат для подъема зрительных сигналов, размещения сигнальных огней, различных антенн и пр.

Устанавливаются мачты в диаметральной плоскости корабля вертикально или с некоторым наклоном к корме. В общем случае мачта состоит из прочных вертикальных балок набора, воспринимающих все усилия от веса, давления ветра и сил инерции при качке, и из тонких обшивочных листов. Балки набора мачт (ноги) обычно проходят сквозь верхнюю палубу и укрепляются на второй палубе.

На малых кораблях, к которым относится бронекатер, устанавливается одинарная мачта — водонепроницаемая по швам стальная труба (или рангоутное дерево) (рис. 1). Одинарные мачты бывают цельными и составными. Нижний конец мачты (шпор) проходит через верхнюю палубу и крепится к средней палубе (платформе).

Верхний конец мачты называется топом. К топу мачты, если она составная, крепится нижний конец стеньги, которая является продолжением мачты. Стеньга заканчивается клотом (клотиком) — деревянным или металлическим диском, который имеет по краям шкивы для сигнальных фалов. На клотике устанавливаются красный и белый клотиковые фонари. Верхняя часть мачты со стеньгой удерживается в диаметральной плоскости корабля с помощью стоячего такелажа.

12 3 Следующая ⇒