Велосипедный Ленин

Велосипедный Ленин

Анатолий Шуклецов

Пролетарии всех стран, соединяйтесь,
велосипедисты всех времён, объединяйтесь!

1894 год. Семья Ульяновых проживает в Москве.
В эту квартиру мы переехали весной 1894 года. Помню, что тогда Марк Елизаров купил себе первый велосипед, весил этот велосипед 53 фунта (почти 22 килограмма). Он интересен тем, что именно на нём научился ездить Владимир Ильич. Я тогда был студентом первого курса, Марк служил на железной дороге счетоводом, и мы вместе с ним учились ездить на велосипеде. Летом 1894 года наши – мама и Елизаровы – сняли дачу около станции Люблино… Туда летом приехал Владимир Ильич из Петербурга… и прожил с нами на даче около месяца… В Люблине Владимир Ильич научился ездить на велосипеде. Я выбрал дорожку, которая шла под уклон шагов на 100, и решил его учить… Владимир Ильич стал учиться и скоро научился. (Дмитрий Ульянов, младший брат).

1903, октябрь. Женева, Швейцария.
Первое упоминание о ленинском велосипеде и первая неприятность, связанная с ним. За день до начала Второго съезда заграничной лиги русской социал-демократии, Ленин на полном ходу наехал на трамвайные пути, упал и расшибся так сильно, что выступал перед товарищами с повязкой на глазу. // Владимир Ильич перед съездом Лиги, задумавшись, наехал на велосипеде на трамвай и чуть не выбил себе глаз. Повязанный, бледный ходил он на съезд Лиги (Надежда Крупская).

1909. Париж, Франция.
Национальная библиотека была далеко. Ездил туда Владимир Ильич обычно на велосипеде, но езда по такому городу, как Париж, не то, что езда по окрестностям Женевы, – требует большого напряжения. Ильич очень уставал от этой езды... В конце концов, у него украли велосипед. Он оставлял его на лестнице соседнего с Национальной библиотекой дома, платя за это консьержке 10 сантимов, но, придя однажды за велосипедом, его не нашёл. Консьержка заявила, что она не бралась стеречь велосипед, а разрешала только его ставить на лестницу. Надежда Крупская. // Ленин очень расстроился. Поиски ни к чему не привели, пришлось покупать новый велосипед. А в декабре 1909 года при возвращении с аэропланного шоу ехавшего на велосипеде Ленина сбил автомобиль. К счастью, были свидетели, и Ленин потребовал возмещения через адвоката. В этом он выказал ту же самую настойчивость, что проявил в Сызрани в 1892 году, преследуя по суду купца Арефьева. Пригодились юридические познания. // Раз чуть не пострадал, какой-то виконт налетел на него на своём автомобиле, Владимир Ильич успел отскочить, но велосипед совершенно сломался. Мария Ульянова, младшая сестра. // «Вот как я столкнулся с диалектикой, – шутил Ленин, – сел на велосипед, а соскочил с кучи железного лома». Публика помогла мне записать номер, дала свидетелей. Я узнал владельца автомобиля (виконт, чёрт его дери) и теперь сужусь с ним через адвоката... Надеюсь выиграть. (Владимир Ленин, в письме к сестре Маняше.)
// Суд обязал виновника происшествия купить Ленину такой же велосипед, а также выплатить 115 франков моральной компенсации. Это больше 400 российских рублей того времени. А по нынешним деньгам – около 500 тысяч рублей.

1919. Москва.
Телеграмма в Жлобинскую железнодорожную Чрезвычайную комиссию: «Рабкин, управляющий аптекой, жалуется на конфискацию у него велосипеда желдорчека. Немедленно расследуйте строго и проверьте. Телеграфируйте; если нет особых или военных причин, то за конфискацию велосипеда будете наказаны. Предсовнаркома Ленин». // Телеграмма председателю Гомельского губисполкома: «Если велосипед Рабкина был взят на время восстания, то почему он не возвращён после? Предупреждаю, что за отписку без достижения делового результата и без исправления ошибки буду привлекать к ответственности. Предсовнаркома Ленин.