Главная
Контакты
Случайная статья
|
Установка рулевого вала и регулировка подшипников червяка
3. Установка рулевого вала и регулировка подшипников червяка
|
| 1. Запрессовать шариковый
подшипник и разжимное кольцо подшипника в гнездо рулевой
колонки
| Молоток, оправка
|
|
| 2. Установить верхний
роликовый подшипник на червяк рулевого вала
|
|
|
| 3. Установить рулевой вал в картер рулевого механизма
| Молоток, оправка
|
|
| 4. Установить на червяк
нижний роликовый подшипник
и запрессовать наружное кольцо подшипника в картер
| Молоток, оправка
| Сепаратор, шарики и
обоймы подшипников
не должны иметь повреждений
|
| 5. Установить регулировочные
прокладки и крышку на картер и завернуть болты крепления
крышки, подложив под головки болтов пружинные шайбы
| Коловорот, ключ
торцовый 14 мм
|
|
| 6. Напрессовать рулевое колесо на вал и завернуть гайку крепления колеса
| Молоток, брус
деревянный, оправка,
ключ торцовый 22 мм
| Осевой люфт рулевого
колеса не допустим
|
| 7. Перемещая рулевой вал вдоль оси, проверить осевое перемещение червяка
в подшипниках
|
| При наличии люфта снять
нижнюю крышку и удалить
с нее одну из регулировочных прокладок
|
| 8. Вторично проверить осевое перемещение червяка в подшипника
|
|
|
|
4. Установка вала сошки и регулировка зацепления червяка с роликом
|
| 1. Установить вал сошки
в картер рулевого механизма
|
|
|
| 2. Установить прокладку
и боковую крышку на картер рулевого механизма и завернуть болты крепления крышки, подложив под головки болтов
пружинные шайбы
| Коловорот, ключ
торцовый 14 мм
|
|
| 3. Установить стопорную шайбу регулировочного винта
|
|
|
| 4. Напрессовать сошку на шлицевой конец вала
и завернуть гайку крепления
сошки, подложив под головку гайки пружинные шайбы
| Молоток, оправка,
ключ гаечный 41 мм
|
|
| 5. Поворотом рулевого колеса установить сошку в среднее положение и, покачивая сошку в плоскости ее перемещения,
определить величину перемещения конца сошки
| Ключ специальный
| При наличии большого
зазора в зацеплении ролика
с червяком необходимо
повернуть регулировочный
винт в боковой крышке
|
| 6. Вторично проверить
величину перемещения
конца сошки
|
| При правильной регулировке перемещение конца сошки должно быть
не более 0,3 мм
|
| 7. Установить стопорную шайбу на место, завернуть колпачок регулировочного винта
| Ключ гаечный 27 мм
|
|
| 8. Завернуть пробку маслоналивного отверстия
в картер рулевого механизма
| Ключ гаечный 19 мм
|
|