Классификация шлицевых соединений

Урок № 8 Шлицевые (зубчатые) соединения

Шлицевые соединения можно рассматривать как многошпоночные, в которых шпонки как бы изготовлены заодно с валом. Рабочими поверхностями являются боковые стороны зубьев. В последние годы, в деталях машин, шлицевые соединения получили самое широкое распространение взамен шпонок.

Классификация шлицевых соединений

По характеру соединения различают: неподвижные – для закрепления детали на валу; подвижные - допускающие перемещение детали вдоль вала (например, блока шестерен коробки передач станка).

В зависимости от профиля зубьев различают три основных типа соединений:

- с эвольвентнымизубьями - число зубьев Z = 12, 16 и до 82 для диаметров валов 4≤d≤500 мм;

- с прямобочными зубьями - число зубьев Z = 6, 8, 10, 12 для диаметров валов 14≤d≤125 мм;

- с треугольными зубьями - число зубьев Z = 24, 36 и более.

Прямобочные шлицы в поперечном сечении имеют боковые стенки в виде прямой линии, боковая поверхность эвольвентных шлицов в поперечном сечении образует эвольвенту, а треугольные шлицы в поперечном сечении имеют форму треугольника со срезанной вершиной.

По направлению продольной оси шлицы бывают: прямолинейные, продольная ось которых направлена вдоль образующей несущего цилиндра, и винтовые, имеющие продольную ось, направленную по винтовой линии под некоторым углом к образующей несущего цилиндра.

Вопросы на закрепление:

1. Какие стороны зубьев шлицевых соединений являются рабочими?

2. Какие шлицевые соединения считаются неподвижными?

3. Какие шлицевые соединения считаются подвижными?

4. Какие из шлицевых соединений имеет эвольвентные шлицы?

5. В каких устройствах вам встречались шлицевые соединения?