Типовой бланк задания на выполнение курсовой работы

Стр 1 из 2Следующая ⇒

Приложение 1

Типовой бланк задания на выполнение курсовой работы

Белгородский государственный технологический университет

им. В.Г. Шухова

Кафедра эксплуатации и организации движения автотранспорта

Утверждаю
зав. кафедрой ЭОДА

« » 20 .

Задание

на выполнение курсовой работы по дисциплине

Транспортная энергетика _

студенту(ке) группы .

(Ф.И.О.)

Выдано Срок выполнения .

Тема работы Тепловой поверочный расчет двигателя внутреннего сгорания

Исходные технические данные:

Марка ДВС ; Nmax= кВт; Mкр= Н·м;

степень сжатия – ; нагрузочный режим – (n= ) .

D×s = /

Содержание расчетно-пояснительной записки:

Аннотация; Оглавление; Характеристика двигателя; Расчет параметров действительного цикла двигателя внутреннего сгорания; Тепловой баланс двигателя внутреннего сгорания; Построение внешней скоростной характеристики двигателя внутреннего сгорания; Библиографический список; Приложения

Состав графической части:

Графическая часть включает 1 рисунок на листе формата А3 – диаграмма и графики расчета

Контрольные точки проверки хода выполнения КР: .

Руководитель работы /А.В. Губарев/

Студент / /

Приложение 2

Исходные данные для расчета бензинового двигателя

Вари-ант	Марка ДВС	N_max, кВт	n_N, мин^–1	M_кр, Н·м	n_M, мин^–1	ε	Нагрузочный режим	D×S, мм
	ВАЗ 2103	52,5				8,5	N_max	76×80
	ВАЗ 21128	75,0				11,5	M_кр	82,5×84
	ЗМЗ-409.10	105,0				9,0	N_max	95,5×94
	ВАЗ 2130	60,0				9,5	M_кр	82×84
	ВАЗ 21116	66,0				10,5	N_max	82×75,6
	ВАЗ 2123	58,0		127,5		9,3	M_кр	82×80
	ВАЗ 21083	49,8		106,4		9,9	N_max	82×71
	ЗМЗ-4062.10	106,6		200,9		9,3	M_кр	92×86
	ВАЗ 2103	52,5				8,5	M_кр	76×80
	ВАЗ 2123	58,0		127,5		9,3	N_max	82×80
	ВАЗ 21116	66,0				10,5	M_кр	82×75,6
	ЗМЗ-402.10	73,5		182,4		8,2	N_max	92×92
	ЗМЗ-4021.10	69,8		172,6		6,7	M_кр	92×92
	ЗМЗ-402.10	73,5		182,4		8,2	M_кр	92×92
	ВАЗ 2130	60,0				9,5	N_max	82×84
	ЗМЗ-4021.10	69,8		172,6		6,7	N_max	92×92
	ЗМЗ-409.10	105,0				9,0	M_кр	95,5×94
	ВАЗ 21128	75,0				11,5	N_max	82,5×84
	ЗМЗ-4062.10	106,6		200,9		9,3	N_max	92×86
	ВАЗ 21083	49,8		106,4		9,9	M_кр	82×71

Принятые обозначения:

N_max – номинальная мощность;

n_N – частота вращения коленчатого вала на режиме номинальной мощности;

M_кр – максимальный крутящий момент;

n_M – частота вращения коленчатого вала на режиме максимального крутящего момента;

ε – степень сжатия;

D×S – диаметр цилиндра × ход поршня.

Приложение 3

12 Следующая ⇒