|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Варианты индивидуальных заданий
Тема курсовой работы :« Выполнение основных технико-экономических расчетов автотранспортного предприятия » по МДК 0202 «Управление процессом технического обслуживания и ремонта автомобилей» специальность 23.02.07 Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей
Варианты индивидуальных заданий Исходные данные |
№ варианта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стоимость основных средств, тыс. руб. | Здания | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сооружения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оборудование | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвиж.состав | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Инструмент | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Срок использования оборудования (п) лет | Зона ТО-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зона ТО-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зона ТР | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Участки ТР | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднегодовая стоимость оборудования (Собор),т.руб | Зона ТО-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зона ТО-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зона ТР | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Участки ТР | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Себестоимость 1 км, руб. S1;S2 | До внедрения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
После внедрения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кап-ые вложения, т.руб. КВ1;КВ2 | До внедрения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
После внедрения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общий пробег авт-лей, тыс. км. L общ | До внедрения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
После внедрения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Коэф-т экон-кой эффективности.Е | До внедрения | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
После внедрения | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трудоемкость ТО-1, чел.-ч. tТО-1 | До рек-ции | 2,9 | 2,8 | 2,9 | 2,7 | 2,6 | 2,5 | 2,7 | 2,8 | 2,5 | 2,6 | 2,7 | 2,9 | 2,8 | 2,9 | 2,7 | 2,6 | 2,8 | 2,9 | 2,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
После рек-ции | 2,5 | 2,7 | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,5 | 2,7 | 2,2 | 2,3 | 2,4 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,3 | 2,4 | 2,7 | 2,7 | 2,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество ТО-1,ед. Nто-1 | До рек-ции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
После рек-ции | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Договорная цена ТО-1, руб. Цто-1 | До рек-ции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
После рек-ции | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фонд рабочего времени год,ч ФРВ | До рек-ции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
После рек-ции | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Коэф-т повышения производительност | До рек-ции | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
После рек-ции | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зарплата на рубль дохода, руб. ЗПдох | До рек-ции | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
После рек-ции | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
|
© helpiks.su При использовании или копировании материалов прямая ссылка на сайт обязательна.
|
|