ВОПРОСЫ К ЗАЩИТЕ КУРСОВОГО ПРОЕКТА ПО ДИСЦИПЛИНЕ

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 2

ВОПРОСЫ К ЗАЩИТЕ КУРСОВОГО ПРОЕКТА ПО ДИСЦИПЛИНЕ

ДЕТАЛИ МАШИН И ОСНОВЫ КОНСТРУИРОВАНИЯ

1. Назначение вашего редуктора?

2. Достоинства редуктора?

3. Недостатки вашего редуктора и ваши предложения для их уменьшения?

4. Каков КПД вашего привода, что означает?

5. Где происходят потери мощности в приводе?

6. Каково передаточное число вашего редуктора. Что оно характеризует?

7. Обоснуйте выбор материала для шестерни и колеса. Расшифруйте сталь.

8. Почему твердость шестерни взяли больше твердости колеса?

9. Можно ли заменить улучшение нормализацией, цементацией? Почему можно или нельзя?

10. Исходя из каких условий, рассчитаны размеры передачи (а_w)?

11. Показать на чертеже силы, действующие в зацеплении.

Какой вид деформации испытывают зубья?

12. Что установлено в редукторе: вал, или ось? Чем вал отличается от оси?

13. Описать условие прочности при кручении. Дать определение допускаемого напряжения.

14. Расскажите, как конструировали ведомый вал?

15.Какие виды деформаций испытывают валы? Запишите условие прочности при изгибе.

16. Где возникают опасные сечения на ведущем и ведомом валах? Покажите на чертеже.

17. Какие подшипники выбраны для редуктора? Почему?

18. Расшифруйте номер подшипника. Какая конструкция подшипника?

19. Какая расчетная долговечность ваших подшипников? Какая долговечность наиболее приемлема?

20. Почему шестерня выполнена заодно целое с валом?

21. Назначение крышек подшипников

22.Как обеспечивается фиксация зубчатого колеса в осевом направлении?

23. Как обеспечивается плотная посадка колеса на вал?

24.Объяснить выбор шпонки призматической со скругленными торцами?

25. Опишите условие прочности на смятие шпонки.

26. Какие виды деформации испытывает шпонка?

27. Из какого материала изготовлена шпонка? Обоснуйте выбор.

28. Как изменить концентрацию напряжения в местах изменения сечений? (галтель, фаска)

29. Почему вал сконструирован ступенчатым?

30. Из какого материала изготовлены валы, обоснуйте выбор?

31. Что вы предпримете как технолог, если зубья шестерни будут выкрашиваться?

32. Как на чертеже обозначается база детали?

33. Что означают знаки: R_a от R_z?

34. Для чего необходима смазка? Как происходит смазывание зубчатого колеса и шестерни?

35. Как определить объем масляной ванны?

36. Какое масло принято для смазки зацепления и почему?

37. Какая смазка применяется для подшипников и как происходит смазка?

38. Как производится контроль уровня масла?

39. Как производится сборка, разборка редуктора?

40. Из какого материала изготовлен корпус редуктора? Почему?

41. Как обеспечивается заливка, его слив; перенос редуктора; снятие крышки корпуса?

42. Как определить передаточное число по чертежу?

43. Как обеспечить нормальную температуру деталей редуктора и масла?

ЛИТЕРАТУРА ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ И ЗАЩИТЫ КУРСОВЫОГО ПРОЕКТА

1. Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин. Учебное пособие для

техникумов. М:,Высш. шк., 1991 – 432 с.

2. Цехнович Л.И. Атлас конструкций редукторов. Учебное пособие для студентов

технических вузов. Киев, «Вища школа», 1979 – 128 с.

⇐ Предыдущая 12