Ввоз таким образом был более 1 млн. пудов, примерно на 1½ млн. руб., продуктов Ж. (почти исключительно американских); Россия, однако, вывозит смолу и скипидар низшего качества, получаемые при сухой перегонке осмола и, в сущности, ведущие происхождение из той же Ж. хвойных лесов, следующие количества:
Вывезено по европ. границе
Деготь и смола древесные
Скипидар и терпентин
тыс. пудов
на тыс. руб.
тыс. пудов
на тыс. руб.
В 1884 г.
В 1888 г.
В 1892 г.
Т. е. вес вывозимых продуктов превосходит вес ввозимых, но пудовая ценность вывоза гораздо ниже. Очевидно, что это зависит от несовершенства существующей эксплуатации [8], а именно оттого, что у нас держатся прежде всюду господствовавшего способа пользования Ж. смолистых деревьев, сопряженного притом с истреблением деревьев, так как их выгоднее эксплуатировать подсочкой на Ж., тем более что это влечет за собой правильный присмотр за живущим хвойным лесом. В былые времена воздействие на привычки народа и введение улучшений делалось с помощью одних предписаний и запрещений, ныне же для сего прибегают к поощрению внутренних улучшений, предоставляя начинателям особые выгоды — через увеличение таможенных пошлин на привозные продукты; это имеет еще и другое значение, доставляя временно таможенные доходы, облегчающие другие подати. По этим соображениям, при пересмотре в 1891 г. таможенного тарифа пошлина на канифоль увеличена от 13 до 40 коп. золотом с пуда (ст. 82), а для скипидара и терпентина (ст. 86) с 40 до 60 коп. золотом с пуда, имея при этом в виду также и то, что перевозка этих продуктов из местностей, изобильных хвойными лесами, в местности, прилегающие к границам империи и представляющие рынки сбыта или развитой промышленности, — эта перевозка сопряжена с накладными расходами, увеличивающими стоимость товаров. Бесспорно, однако, что одно таможенное покровительство, без запаса надлежащих знаний и примеров, не может бороться с укоренившимися экономическими привычками и с отсутствием инициативы, но и на эти стороны дела — возбуждения соответственных промышленных предприятий внутри России — ныне обращено должное внимание правительства, и надо ждать, что успех увенчает усилия этого рода, как это видно в других отраслях промышленности, которым покровительствовали ранее, например в сахарном, нефтяном и т. п. производствах, и потому можно полагать, что с течением времени Россия с ее громадными хвойными лесами станет не ввозить, а выпускать за границу свои продукты Ж., как произошло это на глазах у всех с керосином, который 20 лет тому назад ввозился к нам в количестве до 3-х млн. пудов в год, а ныне внутренняя потребность возросла до 30 млн. пудов и в то же время русский керосин вывозится в количестве, доходящем до 50 млн. пудов в год.
Д. Менделеев.
Примечания
· Первая подсочка наиболее опытными рабочими производится обыкновенно на той стороне дерева, где замечается больше трещин в коре, кора более интенсивно окрашена и ствол имеет более выпуклую форму.
· · Необходимо заметить, что в приемах подсочки встречаются некоторые изменения в зависимости от разных условий. Недостаточно сильные деревья подсачиваются, например, только 3 года подряд, а потом оставляются на некоторое время в покое.
· · Цена Ж., добываемой в Вологодской губернии, в местностях по рекам Ваге и Кулой, падала в некоторые года ко 15 коп. за пуд, и такая цена не может считаться низкой, так как вследствие загрязнения водой, стружкой и проч. такая Ж. содержит иногда до 75% посторонних примесей.
· · При этом весьма удобно пользоваться особым аппаратом Саллерона (rytuimétre).
· · Без сомнения, вся операция очищения и фильтрации живицы весьма бы облегчилась, если бы производить плавление ее, прибавляя некоторое количество готового терпентинного масла.
· · Удобнее всего для этого железные термометры со ртутью и с указателем, соединенным с поплавком, положение которого изменяется при расширении ртути.
· · В этом случае получается в сущности не канифоль, а продукт известный под названием Terebentina cocta (gekochter Terpentin).
· Частью же оттого, что вывоз идет преимущественно из Архангельска, а ввозимое требуется преимущественно в Московский и Прибалтийский промышленные округа, куда подвоз из Архангельска дорог.
