Время хода поездов по перегонам, мин

1 ТехническО - эксплуатационная характеристика УЧАСТКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЛИГОНА

Схема подразделения железной дороги с наименованием станций представлена на рисунке 1

В рассматриваемое подразделение входит три участка – Д-Е, Е-Ж и Е-К. Участок Д-Е двухпутный, протяженностью 105 км . На нем расположено 4 промежуточных станции: 1,2,3,4.

Участок Е-К однопутный, протяженностью 15 км , на нём расположены 4 промежуточных станций: 10, 11, 12, 13.

Участок Е-Ж однопутный, протяженностью 104 км , на нём расположены 5 промежуточных станций: п, р, с, т, ш.

Полезная длинна приемоотправочных путей равна 1550 м . Средний вес вагона равняется 68 тонн. Средства сигнализации и связи при движении поездов на участках Д-Е автоблокировка; Е-Ж полуавтоблокировка на всех раздельных пунктах электрическая централизация стрелок.

Время хода по перегонам для пассажирских и грузовых поездов четного и нечетного направления представлено в таблице 1 .

Таблица 1 – Перегонное время хода участка Д-Е, Е-К, Е-Ж

Участки

Перегоны

Расст,

км

Время хода поездов по перегонам, мин

пассажирских

грузовых

4Д-1

нечетное направление

четное направление

нечетное направление

четное направление

Варианты

Д-Е

Д-1

1-2

2-3

3-4

4-Е

Е-Ж

Е-п

п-р

р-с

с-т

т-ш

ш-Ж

Е-К

Е-10

На полигоне электровозная и тепловозная тяги. Поезда обслуживаются электровозами серии ВЛ10 и тепловозами серии 2ТЭ116. Основное локомотивное депо расположено на узловой станции Е. Основное локомотивное депо – это самостоятельное предприятие, в котором выполняются все виды текущего ремонта и техническое обслуживание локомотивов. Время нахождения локомотива на станции основного депо – 1ч 30 мин. В них имеются экипировочные устройства, склады топлива.

Оборотное локомотивное депо (пункт оборота локомотивов), расположенные на станциях К предназначены для технического обслуживания, экипировки, подготовки и выдачи локомотивов под поезда, организации смены и отдыха локомотивных бригад. На станции Двремя простоя локомотивов соответствует времени обработки транзитного поезда.

1.1 Определение числа вагонов в составах груженых и порожних поездов

Число вагонов в составах груженых и порожних поездов определяется по формулам:

Для груженых поездов число вагонов в составе:

(1)