География отраслей третичной сферы мирового хозяйства

Домашнее задание.

Тема занятия: География отраслей третьей сферы мирового хозяйства. Мировой транспорт

План:

1. География отраслей третичной сферы мирового хозяйства

2. Мировая транспортная система

3. Характеристика отдельных видов транспорта

1. География отраслей третичной сферы мирового хозяйства Третичная сфера или сфера услуг включает отрасли, связанные с обслуживанием населения: транспорт, торговля, бытовое обслуживание, банковское дело; деловые и административные, информационные и телекоммуникационные услуги; инженерное проектирование, образование, здравоохранение, культура, наука. Все большую роль приобретает рекреационное обслуживание, связанное с растущей потребностью населения в отдыхе и туризме.

Преобладающее развитие третичной сферы свойственно постиндустриальному обществу, в котором занятость населения в первичном и вторичном секторах экономики в результате доминирующей автоматизации и роста производительности труда резко снижается. Рабочая сила перемещается в растущий третичный сектор. На его долю в настоящее время приходится около 2/3 мирового ВВП. Третичный сектор абсолютно преобладает, например, в экономике США (около 80% ВВП) и других промышленно развитых государств (в пределах 1/2—3/4 ВВП), а также и в большинстве развивающихся стран и стран с переходной экономикой.

2. Мировая транспортная система Транспорт относится к коммуникационной системе и специализируется на перемещении материальных объектов.Транспорт — это совокупность всех видов путей сообщения и транспортных средств, которые перевозят пассажиров и грузы различного назначения. Объем и структура транспортных перевозок значительно влияет на развитие различных сфер хозяйственной деятельности человека, а также отражает уровень экономического состояния государства.

Нельзя не отметить, важную составляющую развития транспорта – научно-технический прогресс. Именно он определяет, какой в будущем будут производить транспорт. Так, например, актуальной задачей является создание сверхскоростного поезда на «воздушной подушке», который способен преодолеть расстояние в 600 км за 30 минут.

Все пути сообщения, транспортные средства и производства в совокупности образуют мировую транспортную систему, масштабы которой довольно велики. Огромное влияние на развитие всех видов транспорта оказала его контейнеризация(перевозка штучных грузов в специальных металлических емкостях – контейнерах), повысившая производительность труда в 7-10 раз.

В промышленно развитых странах на каждого жителя перевозится 20-25 тонн груза, в целом по миру — 7 тонн. Рост перевозок в мире опережает рост путей сообщения. Увеличилась интенсивность пассажирооборота. По количеству грузов на 1 тонну: на первом месте — автомобильный транспорт, на 2 — ж/д, на 3 — морской, на 4 — трубопроводный, на 5 — внутренневодный, на 6 — авиационный.

Мировая транспортная система неоднородна. В ней выделяют транспортные системы экономически развитых и развивающихся стран.

В экономически развитых странах уровень развития транспортной системывысокий. Все виды транспорта тесно взаимодействуют – это, в свою очередь, определяет высокую подвижность населения. На долю экономически развитых стран приходится около 80% общей длины мировой транспортной сети и около 75% мирового грузооборота.

А вот транспортная система развивающихся стран отличается низким уровнем развития. Причина, прежде всего, в невысоком техническом развитии стран, а также в плохом взаимодействии сфер хозяйственной деятельности.

Наряду с данным подразделением выделяют также региональные транспортные системы. К ним относят страны СНГ, Северной и Латинской Америки, Зарубежной Европы, Южной Азии и т.д. Транспортные системы могут группироваться как по значению и уровню развития, так и по географическим сферам их применения.

12 3 4 Следующая ⇒