КАРБЮРАТОР. Карбюраторы, рекомендуемые для различных. Мотоциклов

КАРБЮРАТОР

Для получения больших мощностей берут площадь проходного сечения карбюратора, равную 6,5 см² на 100 см³рабочего объема двигателя. Например: для двигателя с рабочим объемом цилиндра 125 см³ нужен карбюратор с площадью проходного сечения 8,12 см² (100 см³ + 25 см³)

6,5 — 1,52 = 8,12 см², что соответствует карбюратору с диффузором 32 мм

Можно подсчитать диаметр диффузора карбюратора для любого класса мотоциклов. Например: для 350 см³ = 53 мм, для 250 см² = 45 мм. Мотоциклетных карбюраторов с Ø53 ммне существует, поэтому для такого случая необходимо применять два карбюратора или один автомобильный.

Практика использования двух карбюраторов на мотоцикле ИЖ-57 и других его модификациях подтверждает правильность пути по увеличению площади проходного

сечения карбюратора (это два карбюратора Ø 27,5 мм К-28Б).

В мотокроссе обычно приходится занижать предельные возможности получения максимальной мощности, и это лишь потому, что требуется отличная приемистость

и долговечность кроссовых двигателей. Все карбюраторы должны устанавливаться со специальной насадкой. В карбюраторе без насадки с малым закруглением у входа происходит отрыв потока газа от стенок и создаются сильные завихрения, которые уменьшают пропускную способность карбюратора и ухудшают наполнение цилиндра.

^ Карбюраторы, рекомендуемые для различных

Мотоциклов

50 см³ – К55, К36

125 см³ и 175 см³ — К.28 Б, К-194 Ø28, К-195 Ø 30;

250 см³— К-I94 Ø 32;

350 см³ и 500 см³ - МЦ Ø34.

Карбюратор с центральной поплавковой камерой имеет ряд преимуществ перед другими конструкциями. Хорошо зарекомендовали себя карбюраторы Ленинградского карбюраторного завода.

Карбюратор с центральной поплавковой камерой отлично работает при любых кренах мотоцикла, не «заливает» двигатель при падениях, легко защищается от попадания

пыли, грязи и воды.

⇐ Предыдущая 123 Следующая ⇒