Сигнализатор заднего хода. Несложная схема для автомобилистов – сигнализатор заднего хода автомобиля

Сигнализатор заднего хода

Несложная схема для автомобилистов – сигнализатор заднего хода автомобиля

Доброго дня уважаемые радиолюбители!
Приветствую вас на сайте “Радиолюбитель“

В этой статье мы рассмотрим простую радиолюбительскую схему для автомобилистов –сигнализатор заднего хода.

Вашему вниманию предлагается радиолюбительская конструкция для автомобилистовкоторая издает короткие повторяющиеся тональные импульсы. Такой сигнал действительно обращает на себя внимание и побуждает пешехода посторониться.

Устройство подключается по питанию параллельно лампам заднего хода с соблюдением полярности. Диод VD3 защищает схему при неправильном подключении. Мультивибратор на элементах D1.1 и D1.2 вырабатывает отрицательные импульсы, длительность и частоту которых можно регулировать резисторами R2 и R1 соответственно. Частоту повторения импульсов устанавливают примерно 0,5…1 Гц, а длительность 0,2…0,3 секунды. Эти импульсы поступают на вывод 8 D1.3, входящего в состав второго мультивибратора на D1.3 и D1.4, который вырабатывает импульсы частотой 600 Гц. Таким образом на выходе D1.3 получаются короткие пачки импульсов. с частотой заполнения около 600 Гц. Они поступают на импульсный усилитель VT1, VT2 и затем на высокочастотную динамическую головку. Микросхему К561ЛЕ5 можно заменить на К176ЛЕ5, динамик 4ГДВ-1 на любой высокочастотный, желательно пластмассовый. Для защиты от влаги динамик нужно упаковать в целлофановый пакет и установить в таком виде.