![]()
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Авиациялық апаттарды тергеу және ұшу қауіпсіздігі»«Авиациялық апаттарды тергеу және ұшу қауіпсіздігі» пәні бойынша магистратураға түсуге арналған кешенді тестілеудің ТЕСТ СПЕЦИФИКАЦИЯСЫ (2020 жылдан бастап қолдану үшін бекітілген) 1. Мақсаты:Қазақстан Республикасы жоғары оқу орнынан кейінгі білім беру ұйымдарында оқуды жалғастыра алу қабілетін анықтау. 2. Міндеті: Келесі білім беру бағдарламалары тобы үшін түсушінің білім деңгейін анықтау: М106 - Ұшатын аппараттар мен қозғалтқыштарды ұшуда пайдалану Шифр білім беру бағдармалар тобы 3. Тест мазмұны: Тестіге «Авиациялық апаттардың ұшу қауіпсіздігі және тергеуі» пәні бойынша типтік оқу жоспары негізіндегі оқу материалы келесі бөлімдер түрінде енгізілген. Тапсырмалар оқыту тілінде (қазақша) ұсынылған.
Тестінің бір нұсқасындағы тапсырмалар саны |
4. Тапсырма мазмұнының сипаттамасы:
«Авиациялық апаттардың ұшу қауіпсіздігі және тергеуі» пәні азаматтық авиацияның басты проблемасына байланысты азаматтық авиация және авиациялық қауіпсіздіктің қауіпсіздігін қамтамасыз ету мәселелерімен айналысады. Бұл пәнді оқытудың мақсаты студенттерге ГА-да ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз етудің теориялық негіздері мен ғылыми әдістерін, ұшу қауіпсіздігін бағалау және болжау бойынша есептеулер мен практикалық дағдыларды үйрету. «Әуе кеңістігін және авиациялық қызметті пайдалану туралы» Қазақстан Республикасының Заңы
5. Тапсырмалар орындалуының орташа уақыты:
Бір тапсырманы орындау уақыты – 2,5 минут.
Тест орындалуының жалпы уақыты – 50 минут.
6. Тестiнiң бiр нұсқасындағы тапсырмалар саны:
Тестінің бір нұсқасында – 20 тапсырма.
Қиындық деңгейі бойынша тест тапсырмаларының бөлінуі:
- жеңіл (A) – 6 тапсырма (30%);
- орташа (B) – 8 тапсырма (40%);
- қиын (C) – 6 тапсырма (30%).
7. Тапсырма формасы:
Тест тапсырмалары берілген жауаптар нұсқасының ішінен бір немесе бірнеше дұрыс жауапты таңдауды қажет ететін жабық формада ұсынылған.
8. Тапсырманың орындалуын бағалау:
Түсуші тест тапсырмаларында берілген жауап ңұсқаларынан дұрыс жауаптың барлығын белгілеп, толық жауап беруі керек. Толық жауапты таңдаған жағдайда түсуші 2 балл жинайды. Жіберілген бір қате үшін 1 балл, екі немесе одан көп қате жауап үшін түсушіге 0 балл беріледі. Түсуші дұрыс емес жауапты таңдаса немесе дұрыс жауапты таңдамаса қате болып есептеледі.
9. Ұсынылатын әдебиеттер тізімі:
1. Правила производства полетов РК- Законы РК, Астана, 2017 год.
2. Зубков Б.В., Сакач Р.В. и др. под ред. Сакача Р.В. Безопасность полётов: учебник — М.: Транспорт 2015 г.
3. Рыбалкин В.В. Безопасность полётов: Учебное пособие - ч. 1,2 М.: РИО МГТУ ГА, 2015г.
4. Рыбалкин В.В., Зубков Б.В. Человеческий фактор и безопасность полётов. Учебное пособие - М: РИО МГТУ ГА, 2016г.
5. Правила расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими ВС в РК, Астана,.: МИР, 2016г.
|
© helpiks.su При использовании или копировании материалов прямая ссылка на сайт обязательна.
|
|