Средства технического диагностирования

77.2 Средства технического диагностирования

Методы диагностирования автомобилей, их агрегатов и узлов характеризуются способом измерения и физической сущностью диагностических параметров.

В настоящее время принято выделять три основные группы средств технического измерения, классифицированных в зависимости от вида диагностических параметров (рис. 77.1).

Первая группа средств базируется в основном на имитации скоростных и нагрузочных режимов работы автомобиля и определении при заданных условиях выходных параметров.

Для этих целей используются стенды с беговыми барабанами или параметры определяются непосредственно в процессе работы автомобиля на линии.

Рис 77.1 Классификация средств технического диагностирования автомобилей

Рис 77.2 Стенд с беговыми барабанами для контроля режимов работы автомобиля

Вторая группа включает в себя методы, оценивающие по герметичности рабочих объемов:

• степень износа цилиндро-поршневой группы двигателя,

• работоспособность пневматического привода тормозов,

• плотность прилегания клапанов и т. п.

То есть путем создания в контролируемом объеме избыточного давления (опрессовки) или, наоборот, разрежения и в оценке интенсивности падения давления (разрежения).

Третья группа методов основывается на объективной оценке геометрических параметров в статике.

Рис 77.3 Определение степени износа цилиндро-поршневой группы двигателя

Контрольные вопросы по пройденному материалу

1) Технический контроль в сфере производства

2) Перечислить и дать определение основным группам средств технического измерения

⇐ Предыдущая 12