Безрамная несущая система.. Несущий кузов

Безрамная несущая система.

Безрамная конструкция или как ее еще называют – кузовная, применяется на подавляющем большинстве легковых автомобилей и на небольших автобусах.

Кузовная несущая система имеет некоторые преимущества перед рамной:

намного меньшая масса автомобиля;

более низкий центр тяжести, что обеспечивает повышенную устойчивость автомобиля;

Однако учитывая тот факт, что кузов является одновременно несущей конструкцией, то он воспринимает все нагрузки, воздействующие на автомобиль, а также вибрации от двигателя.

Рисунок 1- Кузовная несущая система

Безрамная конструкция более трудоемка в изготовлении, а также в ремонте и обслуживании.

Тем не менее, считается, что кузовная несущая система более совершенна в плане безопасности, хотя это весьма спорный вопрос.

Несущий кузов

Современный автомобиль чаще всего имеет так называемый несущий кузов.

В отличие от рамной конструкции, такое решение позволяет уменьшить количество деталей и в конечном итоге добиться снижения веса автомобиля.

Несущий кузов предполагает установку на нем всех узлов и агрегатов автомобиля, начиная от дверей и заканчивая двигателем и ходовой частью.

Рисунок 2- Несущий кузов

При этом в отличие от грузовых автомобилей, где основную нагрузку несет рама, здесь вся нагрузка приходится непосредственно на кузов.

В нем располагаются водитель и пассажиры, а также груз.

Кроме того, кузов автомобиля является отрицательным полюсом в электрооборудовании автомобиля, что позволяет применить так называемую однопроводную схему, при которой все отрицательные провода присоединены к кузову.

Это позволяет сократить количество проводов и упростить электрическую схему.

Несущий кузов представляет собой пространственную конструкцию.

Детали кузова автомобиля:

пол (днище) с усиливающими элементами;

передние и задние лонжероны;

крыша;

навесные штампованные панели.

Крылья автомобиля обычно приварены к кузову, но некоторые автомобили имеют съемные крылья.

Навесные детали – это двери, крышки капота и багажника и другие функциональные и декоративные элементы – бамперы, зеркала, молдинги и т.д.