Структура авторемонтного предприятия

10 – 50 % от стоимости новых

Текущий обеспечивает работоспособ- ность и пробег не менее, чем до ТО-2

Капитальный обеспечивает исправность и ресурс

Технологический процесс капитального ремонта машин (агрегатов)

Структура авторемонтного предприятия

Директор

Руководство

Главный инженер Заместители директора

Подразделения управления производством

Службы и подразделения главного инженера

Подразделения обеспечения производства

Производственные подразделения

- производственно-диспетчерский - главного конструктора - бухгалтерия - разборочный цех

отдел - главного технолога - планово-экономический - сборочный цех

- главного механика - ОТК - кузовной цех

- главного энергетика - отдел труда и зарплаты - цех восстановления и

- отдел механизации и авто- - отдел кадров изготовления деталей

матизации производст- - подразделения снабжения - участки вспомогатель-

венных процессов и сбыта ного производства

- заводская лаборатория - транспортный отдел - склады общезаводские

Участки вспомогательного производства

Склады

- инструментальный - материалов и химикатов

- ремонтно-механический ОГМ - металла

- электроремонтный - запасных частей

- ремонтно-строительный - лесоматериалов

- склад ремонтного фонда

- готовой продукции

- топлива

- утиля

очистка от нагара, гильзы – от накипи

равномерный нагрев детали по всей деформации газовыми горелками до температуры 750..800 градусов с последующей правкой