участка. операц.. Демонтаж-монтаж валов КПП. Отвернуть гайку и съемником снять фланец эластичной. муфты. Снять заднюю крышку коробки передач, отвернув. гайки ее крепления и винт ограничения поперечного ход. рычага, а также передвинув влево рычаг переключе

ГПОУ ДонТЭК

гр. 2-ТОРАТ-18

Операционная карта слесарных,

слесарно-сборочных работ

Марка автомобиля

ВАЗ 2101

№ цеха

№

участка

№ раб. места

№

операц.

Наименование операции

Оборудование (наименование, модель)

Демонтаж-монтаж валов КПП

№

п/п

Содержание перехода

Технологический режим

Прибор (код наименования)

Инструмент

(код, наименования)

То м

Снять стопорное кольцо с конца вторичного вала коробки

Передач.

Разогнув стопорную шайбу, отвернуть гайку на несколько

оборотов, чтобы сдвинуть центрирующее кольцо эластичной

муфты, и снова завернуть гайку. Выталкивателем со

съемником снять с конца вторичного вала центрирующее

кольцо эластичной муфты карданного вала.

Выталкиватель со съёмником

Отвернуть гайку и съемником снять фланец эластичной

муфты. Снять заднюю крышку коробки передач, отвернув

гайки ее крепления и винт ограничения поперечного ход

рычага, а также передвинув влево рычаг переключения передач, чтобы освободить его от штоков включения передач. Снять с вторичного вала задний подшипник. Снять ведущую

шестерню привода спидометра. Снять со штока включения

заднего хода вилку с дистанционной втулкой, а с оси – промежуточную шестерню заднего хода.

Снять стопорное кольцо ведущей шестерни заднего хода с промежуточного вала; снять шестерню и пружинную шайбу.

Снять стопорное кольцо ведомой шестерни заднего хода с

вторичного вала, прижимая оправкой пружинную шайбу, чтобы

снять нагрузку со стопорного кольца. Снять ведомую

шестерню заднего хода и пружинную шайбу. С помощью

фигурных оправок типа отверток и стержневых выколоток

вынуть из картера коробки передач передний и задний

подшипники промежуточного вала. На внутренних кольцах двухрядного переднего подшипника нанести метки, по

которым эти кольца установить на прежние места в

наружном кольце подшипника.

Фигурные оправки типа отвёртки,
стержневые выколотки.

Вынуть из картера коробки передач промежуточный вал.

Снять крышку фиксаторов штоков вместе с прокладкой,

вынуть пружины и шарики фиксаторов. Вынуть из картера

коробки передач шток заднего хода, шток вилки переключения третьей и четвертой передач. Отвоернуть болт крепления

вилки первой и второй передач, вынуть шток и вилки.

Вынимая штоки, одновременно удалить три блокировочных

сухаря.

Отворачивая винты крепления стопорной пластины

промежуточного подшипника вторичного вала дрель-отверткой,

снять стопорную пластину промежуточного подшипника

вторичного вала и ось промежуточной шестерни заднего хода.

Дрель-отвертка.

С помощью оправок вынуть первичный вал вместе с

подшипником и кольцом синхронизатора и снять игольчатый подшипник с переднего конца вторичного вала.

Оправки.

Выбить из промежуточного подшипника ВАЗ-2101 вторичный

вал, вынуть промежуточный подшипник и, наклонив,

извлечь из картера вторичный вал в сборе с шестернями,

муфтами и кольцами синхронизаторов. Снять с вала муфту

синхронизатора третьей и четвертой передач

Молоток.

Разраб.

Крылов Н. В.

Лист

Провер.

Аршинов О.А.

Листов

Изм.

Лист

№ Докум.

Подпись

Дата.

Изм.

Лист

№ Докум.

Подпись

Дата.

Н. контр.