ТАСПАЛЫ КОНВЕЙЕРДІҢ ҚҰРЫЛҒЫСЫ

ТАСПАЛЫ КОНВЕЙЕРДІҢ ҚҰРЫЛҒЫСЫ

Таспалы конвейердің негізгі бөліктері рама, жетек барабаны, тарту барабаны, конвейер роликтері, транспортер лентасы болып табылады.

Рамада транспортер лентасы жылжымалы және жүкті кеңістікте жылжытатын роликтер бекітілген. Таспаны тарту үшін барабандар деп аталатын екі үлкен ролик қызмет етеді. Олардың бірі-тартқыш, мойынтірекке түйін бекітілген және лентаның тартылуын реттеу үшін қызмет етеді. Екінші - конвейердің жетекті барабаны конвейердің қарама-қарсы ұшына бекітілген және редуктор арқылы электр қозғалтқышпен жалғанған арнайы білігі бар. Электр қозғалтқышынан немесе мотор-редуктордан жетек барабанына айналмалы қозғалысты беру арқылы және транспортер лентасының қозғалысы жүреді.

Жеке жүктерді тасымалдау әдетте тегіс түрдегі ленталары бар конвейерлерде жүргізіледі. Ұсақ жүктер мен сусымалы материалдар үшін негіз құрылымы кедір-бұдырлы таспа арқылы қозғалу мүмкіндігі қарастырылған. Бұл таспалы конвейер құрылғысының ең көп пәк қамтамасыз етеді. Рифлеудің бірнеше түрі бар-ромбтар, үшбұрыштар, пирамидальдық тип және т. б. тасымалданған жүкті биіктігі 20 см дейін көлденең орнатылған қалқалар есебінен 45° дейін көлбеу астында жылжытуға болады. Кәсіпорынның тиімді жұмысы таспалардың әртүрлі түрлері бар конвейерлердің болуы арқасында мүмкін: резеңке мата, брезент, торлы, арнайы тағамдық. Нақты жүктің/тауардың сипаттамасына байланысты тасымалдау процесі оған арналған арнайы конвейерде жүзеге асырылады.

Тасымалдағыштарды тек жылытылатын үй-жайларда ғана емес, сонымен қатар жылытылмайтын ғимараттарда да, ашық ауада да орнатуға болады. Конвейерде орнатылған қосалқы жабдық орнатылған механизмдердің сенімді жұмысын қамтамасыз ете отырып, 200°с дейінгі температурада жүктерді тасымалдау процестерін жүзеге асыруға мүмкіндік береді.

Таспалы конвейерлердің көпшілігі жүктердің құлауын алдын алатын және бетін шашылған материалдардан тазартатын арнайы құрылғылармен жабдықталған. Конвейерлердің конструктивтік-технологиялық параметрлерін жақсартуға мүмкіндік беретін жаңа технологиялардың арқасында қолдану салаларын тұрақты кеңейту мүмкін. Транспортер жұмысының процестерін жетілдіру лентаның айналуын төмендетеді, аралық артық жүктемелердің санын азайтады және таспалы конвейерлердің пайдалану мерзімін арттырады. Суық жағдайларға арналған аязға төзімді материалдардан және майлаудың ерекше сорттарынан ленталардың пайда болуы, ленталық конвейерлердің қолданылу саласы мен орналасу ерекшеліктері шеткі солтүстікке жататын аудандарға дейін кеңейтіледі.

Таспалы конвейерлер-бұл икемді таспа тартқыш және көтергіш элементі болып табылатын Үздіксіз жұмыс істейтін машиналар. Бұл жабдықтың басты мақсаты-технологиялық процестерді механикаландыру, өндіріс қарқынын арттыру, шығындарды азайту, жұмыстың жалпы қауіпсіздігін арттыру.

Оңайлатылған түрде жабдықтар тұрады екі шеткі барабандар (жетекті және керілген), огибаемых тұйық лентамен. Тасымалдауыштың екі тармағы (жоғарғы көтеруші және төменгі бос) арнайы роликтермен салудан ұсталады. Жұмыс лентасы үйкелетін және созылатын жүктемелерге жоғары төзімділігі бар мықты синтетикалық материалдардан жасалады. Жетекті барабанның айналуы электр қозғалтқышының көмегімен жүзеге асырылады.

Іс жүзінде таспалы конвейерлер даналы және сусымалы жүктерді алыс, орташа және қысқа қашықтыққа тасымалдау үшін қолданылады. Бұл металл бөлшектер, буып-түйілген тауарлар, көмір, кен, құрылыс материалдары және басқа да өнімдер болуы мүмкін. Қолдану саласы өте кең және өнеркәсіптік және ауыл шаруашылығы өндірісінің көптеген салаларын қамтиды.

Атап айтқанда, таспалы конвейерлер сұранысқа ие:

металлургияда;

құрылыста;

порт және қойма терминалдарында;

тау-кен өндіру шахталарында;

ағынды өндірісі бар кәсіпорындарда және т. б.

Таспалы конвейерлердің артықшылықтары:

шағын массасы;

қарапайым дизайн;

жоғары өнімділік;

үлкен тасымалдау ұзындығы;

күрделі трассаларды құру мүмкіндігі;

жүктің қозғалуын ыңғайлы көзбен бақылау.

Таспалы конвейерлердің жалпы жіктелуі

Бүгінде әртүрлі конвейерлердің көптеген түрлері бар:

қолдану саласы бойынша (жалпы мақсаттағы, арнайы, жерасты);

трассаның нысаны (қарапайым тік сызықты, сынған трассамен күрделі);

көлбеу бұрышы (көлденең, көлбеу, аралас);

материал дайындау тартқыш элементі (с резинотканевой, резинотросовой, сымды немесе болатты лентамен цельнокатаной);

жүк қозғалысының бағыты (Көтеру, түсіру));

реверсивті жүрістің болуы;

таспа қозғалысының ең жоғары жылдамдығы және оның пішіні (жазық, Науалы және т.б.).

Кейбір жағдайларда жылжымалы түрдегі таспалы конвейерлер қолданылады. Бұл үлкен қоймалар мен ірі өндірістік алаңдар үшін өзекті

Таспалы КОНВЕЙЕР (а. belt соnveyor; Н. Bandfordererer, Gurtfordererer; ф.соnvoyeur а bande, bande transporteuse, tapis roulant; и. transportador de (а) cinta, transportador por banda) — тұйық (шексіз) икемді таспа түріндегі Біріккен жүк көтергіш және тартқыш органы бар үздіксіз әрекет ететін тасымалдаушы құрылғы. Таспа оның және жетек барабанының арасындағы үйкеліс күшімен қозғалысқа келтіріледі; барлық ұзындығы бойынша стационарлық роликопораларға тіреледі. Шақтыларда және карьерлерде таспалы конвейерлер пайдалы қазбалар мен жыныстарды кен кәсіпорындарының ішіндегі көлденең және көлбеу қазбалар бойынша ұңғылау, аршу және өндіру кенжарларынан тасымалдау, оларды жер бетіне көтеру және кейіннен байыту фабрикасына немесе сыртқы көліктің тиеу пунктіне, ал жыныстар — үйіндіге ауыстыру үшін қызмет етеді. Таспалы конвейерлер сондай-ақ пайдалы қазбаларды тау-кен кәсіпорынынан тікелей тұтынушыға (мысалы, көмірді жылуэнергоорталыққа немесе кенді металлургия зауытына) жеткізу үшін қолданылады. Шақтыларда арнайы бейімделген таспалы конвейерлер кейде адамдардың көлбеу қазбалармен қозғалуы үшін қолданылады.

Ресейдің тау-кен өнеркәсібінде ленталы конвейерлерді қолдануды бастау 1861 А. Лопатиннің алтын приискаларда жұмыс істеуге арналған "песковоз" өзі ойлап тапқан тасымалдағыш машинасына "артықшылық" (авторлық куәлік) алуына байланысты. CCCP алғашқы жерасты таспалы конвейерлер Донбасс шахталарында 1931 жылы пайда болды, ал олардың сериялық шығарылымы 1936 жылы басталды. Одан әрі көмір шахталарында конвейерлік көлікті қолдану жыл сайын өзгермеді және 1979 жылы көлбеу қазбаларда 26% - ға және көлбеу қазбаларда 80% - ға жетті. Ашық көмір қазбаларында таспалы конвейерлерді қолдануды бастау 1935-ке жатады (Черемховский кен орнының Храмцов карьері), содан кейін олар ірі карьерлерде (Коркин, Богословский және т.б.) таралды. Кейінірек, кен карьерінде циклді-ағынды технологияның дамуымен қуатты таспалы конвейерлерді онда көтергіш ретінде қолдана бастады. Қазіргі заманғы таспалы конвейерлердің Жекелеген тораптар мен жетек элементтерінің, сондай-ақ түрлі өлшемдердің ставаларының блоктық жиынтықталуына және өзара алмасуына мүмкіндік беретін бірегейлендірілген конструкциялары болады.

Таспалы конвейерлер конструкциясының негізгі элементтері (сурет. 1): конвейерлік таспа, жетек, роликоөткізгішпен, тиеу және тарту құрылғысы.

Сонымен қатар, таспалы конвейерлерге таспа ұстағыштары, оны тазалауға, жүкті өлшеуге арналған механизмдер және т.б. орнатылады. Барабандардың саны мен орналасқан орны бойынша жетектердің бірнеше сұлбалары бар (сурет. 2).

Таспалы конвейердің ставасы" қатты " және топсалы-аспалы роликоөткізгіштермен жасалады (сурет. 3) — таспаның жүк бұтағында үш немесе бес ролик және бос мойында бір немесе екі ролик.

Топсалы роликопоралар үлкен жүк бөлігінен өту кезінде икемділігімен ерекшеленеді. Үздіксіз жұмыс істейтін экскаваторлардың (Роторлық, шынжырлы) жұмысы кезінде пайдаланылатын таспалы конвейердің тиеу құрылғыларының жүк ағынын бағыттайтын борттары бар қабылдау құйғышының түрі болады; циклдік жұмыс істейтін экскаватормен (үлбірмен, драглайнмен) тиеу кезінде олар қоректендіргішпен жабдықталады. Керу құрылғылары — арқанды блоктар жүйесі бар барабанды электржарғыш, стационарлық таспалы конвейерлерде — кейде гравитациялық типті механизмдер.

Қолдану саласы, конструкциясы және параметрлері бойынша (кесте.) жер асты таспалы конвейерлер бес топқа бөлінеді.

Бірінші-лаваларға жанасатын көлбеу бұрышы -3-тен +6° - ға дейінгі көлік қазбаларына арналған таспалы конвейерлер. Екіншісі-көлденең және әлсіз көлбеу қазбалар үшін. Үшіншісі-18° - ге дейінгі бұрышы бар еңістер үшін. Төртіншісі-бремсбергтер үшін 16°дейін. Бесінші-көлбеу оқпандар мен бұрышпен 3-тен 18° - ге дейінгі басты еңістер үшін.

Карьерлік таспалы конвейерлерді (конструкциясы бойынша) забойлық, үйінді, беріліс және тұрақты магистральды болып бөлінеді. Бұдан басқа, олар Роторлық және тізбекті экскаваторлар, үйінді түзгіштер, көлік - үйінді көпірлер, қайта тиегіштер құрамындағы кейбір карьерлік агрегаттардың құрамдас бөлігі болып табылады. Забой және үйінді таспалы конвейерлердің секциялары рельс шпалды торда құрастырылады (кенжардың қозғалуына қарай көлденең қозғалу кезінде ставтың майысуына жол беріледі). Забойды таспалы конвейердің рельстері бойынша қабылдау воронкасы мен қоректендіргіші бар тиеу арбасы, үйінді таспалы конвейер — екібарабанды түсіру арбасы қозғалады. Рельс, бұдан басқа, конвейерді көлденең жылжыту кезінде тракторлық қозғалғышпен басып алу үшін пайдаланылады. Беріліс таспалы конвейер арбашаларда орнатылады және бойлық бағытта рельстік жол бойымен қозғалады. Стационарлы таспалы конвейерлерді орнату топырақта, бетонды жолда немесе жатақтарда жинайды, ал жетек пен керілген құрылғыны іргетаста құрастырады. Кенді карьерлерде қатты жыныстарды бір шөмішті экскаватормен тиеу және забойға екінші рет ұсақтау (жылжымалы ұсатқышпен) кезінде стационарлық және жылжымалы типті таспалы конвейерлер карьерішілік тасымалдау және көтеру (ағынды технология) үшін, ал стационарлық ұсатқышта ұсату кезінде — көтеру үшін стационарлық үлгідегі таспалы конвейерлер (циклді-ағынды технология) пайдаланылады.

Конвейердің негізгі есебі лентаның енін, оның ең үлкен тартылуын және конвейердің талап етілетін өнімділігі, қондырғының көлбеу ұзындығы мен бұрышы бойынша қозғалтқыштардың қуатын анықтау болып табылады. Таспалы конвейердің өнімділігі негізінен таспа еніне және оның қозғалыс жылдамдығына байланысты.

Тау-кен өнеркәсібінде карьерлерден ірі ұсақталған кенді көтеруде таспалы конвейерлердің өнімділігі әдетте 6000 т/сағ дейін, лентаның ені 1600 және 2000 мм, жетектің электрқозғалтқыштарының қуаты 1200-ден 3000 кВт дейін. Таспалы конвейердің ұзындығы бір ставада бірнеше метрден 10-15 мың метрге дейін. Таспалы конвейерлерді қолдануды шектейтін факторлар: таспа еніне байланысты рұқсат етілетін ірілігі және орнын ауыстыратын үйіндідегі кесектердің массасы, таспалы конвейердің еңіс бұрышы, ол (арнайы типтерді қоспағанда) жүктердің көпшілігі үшін 16-18°аспайтын. Конвейердің ең жоғары өнімділігі (лентаның ені 3000 мм және жылдамдығы 6-7 м/с болғанда ГФР-да бұрғылау көмірлі ашық өңдеулерде қол жеткізілген) 30 мың т/с, конвейерлік желінің ең үлкен ұзындығы (Батыс Сахарадағы фосфорит кенін карьерден Мұхит портына дейін тасымалдау жүйесінде) 100 км, жетектің күштік блоктарының электрқозғалтқыштарының ең жоғары қуаты 2000 кВт және жетектің жалпы қуаты 12 000 кВт. Таспа қозғалысының жылдамдығы 7-8 м/с, ал жекелеген жағдайларда (ЖДҚ-дағы көлік-үйінді көпірінде) 10 м/с. Автоматиканы қолдану таспалы конвейерді іске қосудың бірқалыпты болуын, келіп түсетін жүк ағынының шамасына байланысты таспа қозғалысының жылдамдығын реттеу мүмкіндігін, роликопоралардың жай-күйін автоматты бақылау (ультрадыбыстық тәсілмен), таспа бүтіндігін, таспада тасымалданатын жүктің мөлшерін өлшеу және тіркеу және т. б. қамтамасыз етеді.

Қазіргі заманғы таспалы конвейерлер қызмет көрсетудің аз еңбекті қажетсінуін, жұмыстың жоғары сенімділігі мен еңбек қауіпсіздігін ажыратады. Таспалы конвейерлердің көлемі мен қолданылу аясын кеңейту қондырғылардың конструктивтік-технологиялық сипаттамаларын одан әрі жақсартумен байланысты болады. Таспалы конвейерлер үшін аралық жетектерді қолдану басталды, ол ставтардың ұзындығын арттыруға және сол арқылы аралық артық жүктемелердің санын азайтуға (немесе оларды толығымен алып тастауға), таспаның айналуын азайтуға және оның қызмет ету мерзімін арттыруға мүмкіндік береді. Тиеу құрылғыларын, роликопорларды және тіреуіш конструкцияларды жетілдіру, сондай-ақ таспалы конвейерлердің (таспалы-арбалық) жаңа арнайы түрлерін құру таспалы жүктердің конвейерлерімен тасымалданатын кесектілігін арттыруға мүмкіндік береді. Аязға төзімді резеңкеден жасалған ленталарды, майлаудың арнайы сорттарын және жетектің тісті берілісіне арналған жаңа конструкциялық материалдарды қолдану таспалы конвейерлердің қолданылу саласын соңғы солтүстік аудандарына дейін кеңейтеді.

Таспалы конвейер көптеген өндірістердің технологиялық процестеріне өте тығыз кірді. Оны тамақ индустриясының әртүрлі салаларының кәсіпорындарында, ауыл шаруашылығында, тау-кен өндіруші кәсіпорындарда, металлургияда, қоймалар мен порттарда жүк түсіру және тиеу үшін әртүрлі жүктерді тасымалдау үшін пайдаланады.

Таспалы конвейерлер тасымалдау лентасының ұзындығына және жүктерді тасымалдау жылдамдығына қарамастан жоғары өнімді құрылғылар болып табылады. Мұндай агрегаттар күрделі механизмдердің құрамына кіруі немесе дербес құрылғы ретінде жұмыс істеуі мүмкін.

Таспалы конвейердің негізгі тораптары тарту және жетек құрылғылары, транспортер лентасы, роликоөткізгіштер, тірек металл конструкциясы, тиеу және түсіру құрылғылары, тазалау жүйелері болып табылады.

Орнату тәсілі бойынша таспалы конвейер болуы мүмкін:

Тасымалданатын: жылжымалы, тасымалданатын

1.Стационарлық

2.Айналмалы

Тұрақты конвейерлік құрылғыларда жүктердің кез келген көлемі мен салмағын тасымалдау үшін максималды қашықтық 3 км-ге дейін жетуі мүмкін. Олар ондаған километрге жүктерді тасымалдау үшін қолданылады.

Конвейерлік жабдық-технологиялық процестің ерекшеліктеріне байланысты конструкциясы әзірленуі мүмкін әмбебап құрылғылар. Өндірістік кеңістікті үнемдеу үшін спиральді транспортерді пайдалану тамаша шешім болады.

Конвейерлік таспа-таспалы транспортердің негізгі жұмыс органы.

Барлық конструкциядан таспа ең жоғары сыртқы әсерге ұшырайды, ең қымбат және ұзақ емес. Заманауи құрылғыларда лентаның келесі түрлері қолданылады:

1.резина-маталы

2.резеңке арқан

3.полимерлі

4.модульдік

⇐ Предыдущая 1 234 Следующая ⇒