Развитие металлургии мира

02.11.2020

ТЕМА: Металлургия и машиностроение мира

Цель:Сформировать представление о развитии металлургии и машиностроении в мире

ПЛАН

1.Металлургия

2.Развитие металлургии мира

1. Металлургия – одна из главных базовых отраслей промышленности, обеспечивающая другие отрасли конструкционными материалами (то есть это материалы, на основе которых изготавливают детали для машин, инженерных сооружений и конструкций).

На протяжении достаточно длительного времени количество выплавки металлов определяли экономическую мощь любой страны, так как 80% всей продукции мира изготавливается как прямо либо косвенно из металла. Ребята металлы у нас делятся на два вида, какие?

Все металлы у нас делятся на два вида черные и цветные. По этому, в состав металлургической промышленности входит две отрасли: черная и цветная

Металлургия включает в себя все процессы, ребята какие?

От добычи руды до выпуска готовой продукции.

2. Развитие металлургии мира

Давайте разберем с начало черную металлургию. Какие металлы мы называем черными?

Черными металлами мы называем чугун, сталь и железную руду с его сплавами (марганец, хром)

Черная металлургия Железная руда основной металл в развитии черной металлургии. Железная руда добывается в 50 странах мира, но основное её производство приходится на небольшое число стран. Размещение предприятий черной металлургии определяется факторами его развития, какими ребята, как вы думаете?

(ориентация на территориальные сочетания месторождений каменного угля и железа); Транспортным (ориентация на грузопотоки коксующегося угля и железной руды); Потребительским (связан с развитием мини-заводов и передельной металлургии). По добыче железной руды лидируют Китай, Бразилия, Австралия, Россия, Украина, Индия. Основным металлом в черной металлургии является сталь. По выплавке стали — Китай, Япония, Россия, США, Украина, Германия.

Теперь разберем цветную металлургиюЦветная металлургия. Размещение предприятий цветной металлургии определяется следующими факторами:

- сырьевой (выплавка тяжелых металлов из руд с малым содержанием полезного компонента (1–2%) – меди, олова, цинка, свинца);

- энергетическим (выплавка легких металлов из богатой руды – энергоемкое производство – алюминия, титана, магния и др.);

- транспортным (доставка сырья);

- потребительским (использование вторичного сырья).

Какие металлы мы называем цветными?

Основными цветными металлами в мировой экономики является: алюминий, медь, свинец, цинк, олово, никель.

Цветная металлургия получила наибольшее развитие в странах, которые обладают запасом руд цветных металлов ребята давайте заглянем в атлас и узнаем кто является лидером в цветной металлургии

Россия, Китай, США, Канада, Австралия, Бразилия. А в Японии и странах Европы – на привозном сырье.

По выплавке меди лидируют – Чили, Китай, Перу, США, Австралия, Россия, Замбия, Канада. Главные экспортеры алюминия – Канада, Норвегия, Австралия, Исландия, Швейцария. Олово добывается в Восточной и Юго–Восточной Азии. Свинец и цинк выплавляют США, Япония, Канада, Австралия, Германия и Бразилия.

Металлургия относится к группе отраслей, оказывающих негативное влияние на все компоненты природы. Ребята почему как вы думаете? И что необходимо сделать для того что бы меньше загрязнять компоненты природы?

Потому что металлургия является самой грязной промышленностью она загрязняет все оболочки земли литосферу, гидросферу, атмосферу и биосферу. Необходимо применять природоохранные технологии, такие как, оборотное водоснабжение, малоотходное производство, методы химической очистки. Важным шагом в этом направлении является сокращение доменного производства и переход на электрометаллургию, и использование вторичного сырья.

Ребята мы с вами сейчас поговорили о металлургии и перейдем на такую отрасль как машиностроение, что же это за такая отрасль?

Машиностроение — главная отрасль мировой промышленности которая выпускает различные машины и технику. Развитие машиностроения во многом определяет в целом уровень развития той или иной страны.

Машиностроение занимает первое место среди отраслей промышленности по стоимости продукции. На него приходится около 35% стоимости мировой промышленной продукции. Среди отраслей промышленности машиностроение — наиболее трудоемкое производство. Оно занимает первое место по числу занятых (80 млн. чел.). Особенно высокой трудоемкостью отличаются приборостроение, электротехническая и аэрокосмическая промышленность, атомное машиностроение и другие отрасли, выпускающие сложную технику.

В связи с этим одним из главных условий размещения машиностроения является обеспечение его квалифицированной рабочей силой, наличие определенного уровня производственной культуры, центров научных исследований и разработок. Близость к сырьевой базе важна лишь для некоторых отраслей тяжелого машиностроения (производство металлургического, горно-шахтного оборудования, котлостроение и др.).

Достижения НТП внедряются прежде всего в производствах данной отрасли.. Машиностроение имеет самый сложный отраслевой состав (более 300 различных производств), который постоянно меняется. Новейшие отрасли быстро переходят в новые, а затем становятся уже старыми. В мире имеется громадный спрос на продукцию машиностроения, который постоянно увеличивается.

Когда говоришь о машиностроение у большинства из нас в голову приходят образ автомобилей, но многие не знают о том, что машиностроение имеет большое количество под отраслей а автомобилестроение одна из отраслей.

Отраслевой состав машиностроения Машиностроение подразделяется на пять групп: общее машиностроение, транспортное машиностроение,

1. Общее машиностроение, включающее станкостроение, тяжелое машиностроение, сельскохозяйственное, атомное машиностроение и др. отрасли. Общее машиностроение выделяется следующими свойствами: разнообразие продукции от штучных (атомный реактор) до массовых; разнообразие связей с другими отраслями промышленности и сельского хозяйства. Производство металлорежущих станков Япония, ФРГ, США, Италия, Китай, Швейцария, Р.Корея, о.Тайвань, Испания, Франция. Производство тракторов Россия, Япония, Индия, США, Беларусь, Украина, Великобритания, ФРГ, Италия, Бразилия.

2. Транспортное машиностроение – вторая по значимости отрасль машиностроения, продукция которой часто имеет двойное назначение (гражданское и военное). Характеристика основных подотраслей транспортного машиностроения: Автомобилестроение – ведущая отрасль транспортного машиностроения: ежегодно выпускается 60 млн автомобилей, 40 % из которых идет на экспорт; в отрасли занято около 60 млн. человек; 75 % автомобилей – легковые; 25 % — грузовые, из которых много малотоннажных, специальных автомобилей и автобусов; высокая степень концентрации отрасли (90 % автомобилей выпускают 10 крупнейших компаний, самыми крупными из которых являются: Дженерал Моторс (США), Форд (США), Тоёта (Япония), Фольксваген (Германия), Даймер Крайслер (Германия — США), Фиат (Италия), Рено (Франция). Первая десятка стран Производство автомобилей США; Япония; ФРГ; Франция; Р.Корея; Великобритания; Испания; Канада; Италия; Бразилия.

3.Авиаракетно-космическая промышленность – вторая отрасль транспортного машиностроения. Отличительные черты: высокая наукоемкость; продукция отрасли выпускается только крупными фирмами; сложный состав отрасли: производство самолетов; производство вертолетов; производство авиационных двигателей; производство авионики (электронного и навигационного оборудования летательных аппаратов); ракетостроение; создание космических аппаратов.

4. Судостроение - высокая материалоемкость и трудоемкость производства судов роль судостроения среди отраслей машиностроения постепенно уменьшается; в производстве судов происходит уменьшение доли пассажирского транспорта и увеличение доли специального (танкеры, контейнеровозы, ледоколы, научно-исследовательские суда и т.п.); центр судостроения переместился из Западной Европы и США в Азию (Корея Япония КНР). Судостроение (спуск на воду) Корея, Япония, ФРГ, Бразилия, Тайвань, Дания, Польша, Китай, Финляндия.

5. Электротехника, включая электронику. Самая наукоемкая отрасль машиностроения; самая быстро прогрессирующая отрасль машиностроения; высокая степень концентрации производства (производство в основном сконцентрировано на крупных фирмах США, Японии, (США и Япония производят 90% микросхем), Юго-восточной Азии (Корея, Тайвань), Западная Европа). На размещение предприятий машиностроения в большей степени влияют: наличие квалифицированной рабочей силы; наличие научных центров. Мировые лидеры в области электротехники и электроники — США, Япония, Россия, Великобритания, ФРГ, Швейцария, Нидерланды. Производство телевизоров Китай, Р.Корея, США, Бразилия, Малайзия, Япония, Испания, Сингапур, Турция, Великобритания.

5. Домашнее задание (2 минуты)

Ответить на вопросы

1.Как размещаются месторождения железных руд и предприятия черной металлургии?

2.В чем причины территориального различия между размещением месторождений руд цветных металлов и предприятий цветной металлургии?

3. Назовите основные виды продукции, выпускаемой машиностроительной промышленностью?

4. Чем обусловлены специализация и концентрация предприятий этой отрасли?

5. Почему в новых индустриальных странах развиваются машиностроение, в том числе наукоемкие и трудоемкие области?

Составить конспект